BMW S1000RR 2019

Du coup tous ces circuits qui sont au dessus vont passer à 95db ?

https://www.pilotedudimanche.net/limitation-sonore-circuits.html

Certains circuits sont plus sensibles que d'autre au niveau sonore de nos voitures. Voici la liste des restrictions sonores appliquées sur les circuits.

Circuit Limite sonore
Abbeville -
Abondance -
Alès 100 dB
Albi 92 dB
Allos -
L'Alpe d'Huez -
L'Anneau du Rhin 102 dB
Le Bourbonnais 95 dB
Bresse 95 dB
Candie -
Carole 102 dB
Le Castellet -
Chambley 95 dB
Charade 95 dB
Chenevières 95 dB
Clastres -
Croix en Ternois 100 dB
Dijon Prenois 100 dB
Dreux 95 dB
Driving Center -
Les Ecuyers 95 dB
Fay de Bretagne 95 dB
Flaine -
Folembray 95 dB
Fontange -
Fontenay-le-Comte 95 dB
Le Géoparc 95 dB
Le Grand Sambuc -
Haute Saintonge -
Isola 2000 -
Issoire -
l'Eure -
La Châtre -
La Ferté Gaucher -
Ladoux -
Le Laquais 85 dB
Lédenon 97 dB
Lédenon drift -
Lohéac -
Le Luc 102 dB
Lurcy-Lévis 102 dB
Le Mans 102 dB
Marcoussis -
Le Mas du Clos -
Mérignac 95 dB
Megève -
Mettet -
Montagne de Fer -
Montlhéry -
Le Mornay -
Mortefontaine -
Nevers Magny-Cours Club -
Nevers Magny-Cours F1 102 dB
Nogaro 95 dB
Orcières -
Paddock 42 -
Pau-Arnos 102 dB
Pôle Mécanique des Ardennes -
Pont l'évêque -
Pouilly-en-Auxois 102 dB
Rogneux Wheels Park -
Le Roussillon -
Les Sables d'Olonne -
Saint-Laurent-de-Mure -
Serre-Chevalier -
Spa -
St Jean de Thurigneux -
Tignes -
Trappes -
Vaison Piste 95 dB
Val d'Isère -
Le Val de Loire -
Le Val de Vienne 102 dB
Vatry 100 dB
Zolder -

VilO a écrit:Du coup tous ces circuits qui sont au dessus vont passer à 95db ? -

Tout à fait, c'est le projet, j'espère que ça n'aboutisse pas car peu de circuit va être accessible surtout si on enlève les boîtes à fumées des sportives

WTF

Mais pourquoi vouloir enlever les catalyseurs des motos? Elles marchent mieux qu'avec 95% des lignes du marché!
95db c'est déjà énorme en bruit dynamique et très supérieur à ce que produisent les voitures.

salut

pour ales c est 100 db la semaine 95 le we

Les RC30 sont données pour 104 db d’origine ...

A Albi c'est 92db et les riverains font des pieds et des mains pour faire fermer le circuit...

Adrien a écrit:Mais pourquoi vouloir enlever les catalyseurs des motos? Elles marchent mieux qu'avec 95% des lignes du marché!

Entièrement d'accord sauf que 100% des poly proposés sur le marché (pour la R1 en tout cas, pour la S1000 RR, on ne sait pas encore, CARBONIN vient de proposer un poly complet S1000RR) ne peuvent pas être montés avec le catalyseur d'origine.

Pour ma part, la seule raison pour enlever le catalyseur d'origine, c'est la pose d'un poly

Je ne sais pas si les fans de RR de la marque biche ou pas, mais là comme ça je la trouve belle.
Le compteur est de toute beauté, je trouve.

Peut- être que certains auront du mal à se faire à ce nouveau regard
Je reconnais qu'elle me plait bien.
C'est pas le coup de foudre du V4 R mais il y a un truc.

Une bien belle machine, je remarque la fourche Marzocchi, d'autres meules en sont équipées en première monte ?

A propos de l'arrière

BMW Motorrad a écrit:Support de plaque d'immatriculation : tout en un et simple à démonter.
Il est très facile de transformer ta RR en moto de course : sur l'unité support de plaque d'immatriculation se trouve également le feu stop intégré dans le clignotant LED ainsi que l'éclairage de la plaque d'immatriculation. Le principal avantage : quelques manipulations suffisent pour démonter le support de plaque d'immatriculation avec l'éclairage, et être ainsi prêt pour une course sportive.

J'avais pas vu ça comme ça.

VilO a écrit:Une bien belle machine, je remarque la fourche Marzocchi, d'autres meules en sont équipées en première monte ?

Les MV Augusta

La distribution variable

L esthétique de l ancienne avec l avant asymétrique me plaisait bien mais plus je vois la nouvelle plus je l aime! Elle est canon

Je l'aime bien cette machine teutone

J'aime bien la rouge

Belle pièce cet aac !

Je pensais pas qu'on pouvait homologuer un feu arrière intégré aux clignos

Je l'aime bien moi aussi cette machine

il y a que moi a qui ça choc sans le feux arrière????