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Culasse rouge, bielles allégées, actionnement des soupapes par linguets, arbres à cames plus agressifs, + 600tr/mn , 204 Cv.
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le Ven 2 Nov 2018 - 18:57
Dommage on voit pas le cache culbu Razz

Bizarre tout ce plastique noir mat sur l'avant du carénage ZX 10 RR 2019 99519

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le Ven 2 Nov 2018 - 20:50
Oui bizarre d'avoir fait le cache culbu rouge et de ne pouvoir le voir que pendant la révision.
J'adore qu'elle soit toute verte, plus verte que d'habitude ! Ce qui me choque esthétiquement, ce sont les commandes reculées. Je trouve qu'elle font toc, qu'elle font exercice cubique. Ca ne serais pas un frein à l'achat si je repartais sur un mille mais bon ...

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le Ven 2 Nov 2018 - 21:43
J'avais pas fait gaffe, c'est vrai qu'elles sont moches ces commandes !

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le Mar 18 Déc 2018 - 20:47
Les coloris 2019, d'abord la standard.
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La SE
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et donc la RR.
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le Jeu 20 Déc 2018 - 9:45
Me plait bien la RR ZX 10 RR 2019 99519

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le Jeu 20 Déc 2018 - 15:44
Oui je la trouve très classe avec sa robe toute verte.

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le Ven 21 Déc 2018 - 19:56
J'irai même jusqu'à repeindre les jantes en vert moa ZX 10 RR 2019 99519
On sait si le tableau de bord a changé ?

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le Ven 21 Déc 2018 - 20:59
En blanc les jantes ZX 10 RR 2019 218509

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le Ven 21 Déc 2018 - 21:41
Moi je dis toutes noires les jantes et sans le filet vert
Parce que là sur la RR, ce sont des Marchesinis ZX 10 RR 2019 218509

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le Sam 22 Déc 2018 - 8:02
Je n'ai pas de photos pour le prouver mais je crois bien que le tableau de bord est le même. C'est un détails mais fasse à la concurrence ça fait un peu cheap j'en conviens.

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le Sam 22 Déc 2018 - 10:11
Les commentaires à chaud sont sympa non ?
http://www.moto-journal.fr/news/exclu-de-kawasaki-zx-10-rr-2019/

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le Sam 22 Déc 2018 - 10:40
Yep, en même temps le ZX10R a toujours été une machine plutôt sympa et équilibrée !

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le Dim 27 Jan 2019 - 20:21
Magnifiques ces photos ZX 10 RR 2019 1154737254

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le Dim 10 Fév 2019 - 16:39
Malheureusement le retour des linguets pose problème, ils auraient tendance à se casser.
ce nouveau haut moteur ne peut pas dépasser les 8h de course en endurance, du coup la moto neuve qu'on avait reçu reste en stand by ZX 10 RR 2019 301418
On fera les 24h du mans avec les anciennes motos, et peut-être qu'on sortira la nouvelle pour les courses de 8h...
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le Dim 10 Fév 2019 - 22:40
C'est dommage ça ZX 10 RR 2019 99519

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le Dim 10 Fév 2019 - 22:43
Bah merde ZX 10 RR 2019 301418

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le Dim 10 Fév 2019 - 23:00
Oh bordel ce n'est pas vrai ? C'est sur toute la série ces problèmes de linguet ? Dans le sens ou toute la série à le même haut moteur. C'est Kawasaki qui vous a prévenue ?

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le Jeu 14 Fév 2019 - 17:01
C'est Akira qui nous fait les moteurs et ils nous a demandé de ne pas lui envoyer le nouveau moteur... Étant donné qu'il est étroitement en lien avec kawa j'imagine que la source vient des deux scratch
J'ai un peu de mal à piger le retour des linguets dans ce genre de moteur study
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le Jeu 14 Fév 2019 - 20:29
Akira ?!? bon et bien il n'y a pas de question a se poser, c'est de l'adresse qu'on ne peut pas vraiment contester. Un changement de traitement de surface, de moulage, de fonderie et le carrosse se transforme en Bouillabaisse. Par contre si il ne s'agit que de ça pourquoi ne pas utiliser les anciens ? C'est peut être pas possible mais je n'avais pas vu passer de modifications sur ces pièces.

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le Ven 15 Fév 2019 - 13:52
Le "AKIRA TECHOLOGIE"? ...
Tu traites avec eux pour quoi ?
C'est des clients à moi, déjà croisé plusieurs fois sur salon aéronautique, ils ont une excellente réputation en Aéro en plus de celle qu'ils ont en moto et ils sont adorables

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le Sam 16 Fév 2019 - 21:07
On garde les motos de 2018 du coup, les moteurs sont juste reconditionnés à neuf, en stock il n'y a pas grand chose d'autorisé sur la prépa moteur mis à part une métrologie et un calage des arbres à cames, Akira se charge de toute cette partie ainsi que la Map qui va bien...
Au Bol, il est venu plusieurs fois nous voir, discuter des éventuels problèmes qu'on rencontrait
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le Dim 17 Fév 2019 - 10:37
T'hesites pas à nous faire un petit truc sur ton Taff et ton team Toto, si tu as le temps ZX 10 RR 2019 100452

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le Dim 17 Fév 2019 - 13:58
@totokayak, c'est quoi alors l'intérêt de sortir un nouveau modèle avec un nouveau moteur ?
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le Dim 17 Fév 2019 - 14:02
@JackCélaire a écrit:T'hesites pas à nous faire un petit truc sur ton Taff et ton team Toto, si tu as le temps ZX 10 RR 2019 100452

Carrément, il faut que je prenne un peu le temps Cool
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le Dim 17 Fév 2019 - 15:37
@omby a écrit:@totokayak, c'est quoi alors l'intérêt de sortir un nouveau modèle avec un nouveau moteur ?
À éviter qu'un modèle se ternisse face à la concurrence, tous les constructeurs font ça et globalement il y a toujours quelque chose qui déconne sur un nouveau modèle, quand la 2016 est arrivée on était pas au courant des problèmes de boîte de vitesses, quasiment tout le plateau a été impacté...
La première année d'un modèle est rarement sa meilleure année sur le point de vue fiabilité,
C'est régulier de voir des équipes continuer leur saison avec l'ancienne moto alors que la nouvelle est sortie en magasin, FCC à d'ailleurs bien réussi avec l'ancienne moto alors que la 111 ramassait tout un tas de galères avec la nouvelle CBR
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le Lun 18 Fév 2019 - 3:42
Complet, il n’y a pas une marque qui soit passé à travers les mailles du filet.

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