BMW S1000RR 2019

@JackCélaire a écrit:5000 km en S1000RR

1h; 1h30 suivant le traffic

@perverpepere a écrit:

@JackCélaire a écrit:5000 km en S1000RR

1h; 1h30 suivant le traffic

Pause essence comprise

La vache

Pooooo elle déchire velu cette meule 

@Consensus a écrit:La vache

Ca fais combien de temps que t'as pas été dans un champs ?

@perverpepere a écrit:
Ca fais combien de temps que t'as pas été dans un champs ?

c'est une vache athlétique

@Consensus a écrit:La vache

Quand c’est que Black Betty se fera remplacer ?

Et bien pas de suite je pense, elle va pas trop mal la "vieille".
La dernière est une peu trop radicale à mon gout, même si elle parait très sexy en vrai.
Par contre je veux bien son bâti arrière.
De toute beauté

@perverpepere a écrit:
Ca fais combien de temps que t'as pas été dans un champs ?

@JackCélaire a écrit:

Un client avait acheté un sabot chez eux pour son S1000RR 2018, pure beauté. Qualité impressionnante, pièce de toute beauté.
Par contre le prix était en rappport (800€ de mémoire) et le délai important - dû à la forte demande.

C'est cette boite qui à produit les carénages carbone du RSV 1000 Nera. J'ai pas trouvé mieux en qualité!

rhoh la matosse qui va passer sur la machine

C'est bô

Ca va vite vite ce machin à Hélice

Ouais ça a l'air de bien ventiler.

<- Ma sensation en temps que pilote de canapé

C'est beau un petit pot style gp, mais bordel ça doit être invivable.

Clairement oui

En me concentrant, en traduisant et écoutant cette essais, je me suis dit c'est sans doute lamelleux sportive pour mon utilisation.

les ailerons pour la BM