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Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 Empty Re: Yamaha R1 et R1M Crossplane 2015

Jeu 8 Mai 2014 - 13:32
C'est sympa pour la Honda.
On parle de la Yam la Géo  Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 365685 
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Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 Empty Re: Yamaha R1 et R1M Crossplane 2015

Jeu 8 Mai 2014 - 13:49
grt21 a écrit:Cool 

sur pitlane, tout est là :  Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 100452 

http://www.pit-lane.biz/t1461-technique-moteurs-motogp
merci  Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 100452 

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Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 Empty Re: Yamaha R1 et R1M Crossplane 2015

Jeu 8 Mai 2014 - 14:47
Consensus a écrit:C'est sympa pour la Honda.
On parle de la Yam la Géo  Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 365685 

 Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 578213  Oui je sais bien, mais ce que je voulais dire c'est que pas mal de monde ne cherchent pas forcement la puissance max, la preuve avec le rsv que je n'échangerais pas pour plus puissant. On peut privilégier la partie cycle, le look, la puissance, les sensations... Je n'ai jamais essayé de CBR en plus et je suis sur que c'est une super meule, mais qui je pense ne me conviendrait probablement pas (Et encore, je me base sur l'avis des jounalistes albino ).

Sinon pour en revenir au R1, bah j'ai toujours adoré leurs look, j'espère que pour 2015 ça continuera sur cette lancée. Je me demande ce que ça doit donner 200cv quand même  affraid 

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Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 Empty Re: Yamaha R1 et R1M Crossplane 2015

Jeu 8 Mai 2014 - 19:47
Le MR de cette semaine l'annonce TOP....
Chez Yamaha France, ils sont au Japon pour les VRAIS infos...
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Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 Empty Re: Yamaha R1 et R1M Crossplane 2015

Jeu 8 Mai 2014 - 21:27
Allez, demain, passage au kiosque !

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Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 Empty Re: Yamaha R1 et R1M Crossplane 2015

Ven 9 Mai 2014 - 22:07
en tout cas yam a tout intérêt à réduire la taille de la R1, lui rendre plus maniable niveau géométrie aussi, je veux dire plus incisif niveau direction, pour le reste il n'y a pas grande chose à changer à mon avis.

Pour finir un jolie design comme les japs qui peuvent nous faire du meilleur ou du pire.( j'ai vu la nouvelle VFR arrivé et ben l'ancienne était plus jolie, ça régresse niveau design les gars, arrêtez le saké)

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Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 Empty Re: Yamaha R1 et R1M Crossplane 2015

Mar 27 Mai 2014 - 10:12
Cool  ça commence à sentir bon !!  albino 

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Mar 27 Mai 2014 - 12:26
Du nouveau aussi pour la petite  Cool 

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Mar 27 Mai 2014 - 12:35
La calage crossplane sera reconduit?

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Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 Empty Re: Yamaha R1 et R1M Crossplane 2015

Mar 27 Mai 2014 - 19:29
Moi je m'en fous, du moment que ça bouscule un peu sur le design des motos japonaise et puis une belle peinture et là on pourra me parler de puissance du moulin, suis pas pilote moi.

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Mer 28 Mai 2014 - 0:39
Bien VK, bonne analyse...
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Mer 28 Mai 2014 - 9:34
La seule chose que je retiens de tout ça c'est que la R6 passe au trois cylindres.

Hum,  Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 992809 
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Mer 28 Mai 2014 - 13:37
Bah non ce sera une connerie, il y a des clients en R6 qui veulent contuer à prendre un quatre cylindre...ce serait cool de prendre une autre appelation.

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Jeu 29 Mai 2014 - 0:13
vertkawa a écrit:Bah non ce sera une connerie, il y a des clients en R6 qui veulent contuer à prendre un quatre cylindre...ce serait cool de prendre une autre appelation.

La R5 ?

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Jeu 29 Mai 2014 - 0:39
Pierrot a écrit:
vertkawa a écrit:Bah non ce sera une connerie, il y a des clients en R6 qui veulent contuer à prendre un quatre cylindre...ce serait cool de prendre une autre appelation.

La R5 ?

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R5 GT TURBO !!!  Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 578213 
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Jeu 29 Mai 2014 - 10:06
les s1000rr et zx10r peuvent commencer à trembler  Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 365685  20 cv de plus et 20 kgs de moins ca va donner cette r1 2015  What a Face 
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Jeu 29 Mai 2014 - 13:49
Gros Pouces a écrit:La seule chose que je retiens de tout ça c'est que la R6 passe au trois cylindres.

Hum,  Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 992809 

Ils ont enfin compris, sont longs à la détente ces japonais  Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 365685  ...
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Ven 30 Mai 2014 - 7:20
Gros Pouces a écrit:
Pierrot a écrit:

La R5 ?

 Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 2549347048 

R5 GT TURBO !!!  Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 578213 

Qu'ils sont c@n   Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 2549347048 Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 578213 Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 578213 Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 578213 Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 578213 Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 578213 

R3? c'est plus logique non? R1=mono cylindre, R6=6 cylindres, R3=3 cylindres etc.

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Ven 30 Mai 2014 - 8:37
R3 c'est pas idiot comme nom

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Ven 30 Mai 2014 - 9:56
ALors R-300? 300 cylindres? ah non je suis c@n, 300 tr/minute? pour ne pas offencer l'ordre public  Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 365685 restons tous dans l'hypocrisie totaler.

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Ven 18 Juil 2014 - 8:42
Cool 

dernières nouvelles, ça se précise !  Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 100452 


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Ven 18 Juil 2014 - 10:26
Une tranission semi-auto sur un R1  Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 2549347048 
j'attends de voir en vrai, je ne sais pas si ca gueule me plait ou pas  Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 - Page 3 301418 
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Ven 18 Juil 2014 - 10:59
J'ai jamais eu de yam, je suis fan du cross plan alors une belle esthétique, un debridage accessible et un ABS ça pourrait le faire.

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Ven 18 Juil 2014 - 16:04
On s'autorise à penser dans les milieux autorisés...
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Ven 18 Juil 2014 - 16:41
Consensus a écrit:On s'autorise à penser dans les milieux autorisés...
exactement  Very Happy 

et puis je ne peux pas croire que yam sortira une nouveauté avec une esthétique déjà au catalogue. Ou alors si on doit faire avec de l'existant autant prendre des truc qui on du sex appeal ( à pile ? ), comme cette R71 avec un cul de M1 ou les lignes d'une M1 tout court.

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