ktm superduke 1290

merci   

mirliflor31 a écrit:

Gros Pouces a écrit:

C'te honte !!!
  

cte honte ! surtout à ce niveau ( matos top, équipement top , sortie paddock ! à la place du keum, je rentre chez moi la queue basse en passant par la ptite porte, et je me fais oublier pendant longtemps......
remarque moi ça m'est arrivé y a bien longtemps la première fois que j'essaie un pur cross 250CR, du coup j'ai compris que je n'étais pas fais pour cette discipline de motos à crampons.......  

A la différence qu'une tôle avec un cross ne te coûtera quasi rien si ce n'est de l'amour propre   

stanleboulet a écrit:

mirliflor31 a écrit:

cte honte ! surtout à ce niveau ( matos top, équipement top , sortie paddock ! à la place du keum, je rentre chez moi la queue basse en passant par la ptite porte, et je me fais oublier pendant longtemps......
remarque moi ça m'est arrivé y a bien longtemps la première fois que j'essaie un pur cross 250CR, du coup j'ai compris que je n'étais pas fais pour cette discipline de motos à crampons.......  

A la différence qu'une tôle avec un cross ne te coûtera quasi rien si ce n'est de l'amour propre   

tu m'étonnes, et pis bon c'était dans la campagne, j'étais en jeans basquets, et pas de caméra pour filmer donc pas de preuves, juste l'air con et l'impression d'être un gros naze minable ( ceci dit ça pousse un cross sur bitume bordel )   

Essayé hier, même pas longtemps : ENORME !!!!!!!

Ah bon ?
Tu as des news du yote ? il a le siens ?

Tiens, je l'appelle....

Sinon c'est un peu court ton commentaire sur la duke mon Jp.
Les grands guidons c'est gerable ? Ça fait pas trop Cheval a bascule comme un super moteur a la conduite ? Ça cause ?

Bon, tu as raison, j'en ai pas dis beaucoup
Je me rattrape, déjà tu as l'impression qui'l faut faire plus de 2 mètres pour l'escalader la coquine
Ba non, elle t'aide quand tu l'enfourches
En premier lieu, la "mienne" avait un Akra, bien sympatoch' ce bruit...
Ce que je retiendrai c'est le freinage, Puissant et dosable, top matos efficace
La Boite est souple, précise et bien étalée
Attention, ce sont des pures sangs les chevaux, ça répond de suite...
Je comprends mieux pourquoi dans Paris, ce genre de machine sont de plus en plus présentes...
J'en connais même qui seraient prêt a lâcher leur sportive pour ce genre de mob
Bref, elle est bien née, on va en voir
Quant a moi, je suis trop jeune, je reste addict aux sportives
On verra quand je serai vieux
Dsl, pas fait de tof
Je vais y retourner
et la garder plus longtemps....avec ma cops GoPro

Porquoi pas, j'  

 

   

Moi aussi je l ai essayé .....

Bah jp dit vrai je laisse ma sportive contre ça
Il n y'a que le prix qui fait mal
Mais je suis beau dessus voilou le lien  
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=735137359850883&set=a.735135226517763.1073741870.100000638784459&type=3&theater

Tu étais en chausson ?   

john knoxville a écrit:Moi aussi je l ai essayé .....Classe. Bah jp dit vrai je laisse ma sportive contre ça
Il n y'a que le prix qui fait mal
Mais je suis beau dessus voilou le lien  
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=735137359850883&set=a.735135226517763.1073741870.100000638784459&type=3&theater

En plus ils ont l'air super sympa à ce KTM j'y suis passé il y a une semaine, on prête les mbos sans soucis.

Bah oui
Faut faire de la moto confortablement   

Cela dit moi je cherche une 990 maintenant pour rouler sur piste et en duo.
Et la concession, j'y vais plus car le gars est tellement un passionné que j'y reste 2h à discuter.
Mais c'est vraiment très sympa

Par chez moi je n'en ai pas encore croisé, elle sait bien vendu ou pas ?

Ce petit échappement lui va pas trop mal....

Il doit bien ronfler celui la

parait que çà envoie du lourd, un beau roadster RR

2 potes l'ont, j'ai essayé une tuerie en Full !!!

Ca c'est un sacré outil

Faut être une pointure pour piloter ça en Full
Une tuerie, alors que j'en suis loin !!!

Tarmo78 a écrit:Faut être une pointure pour piloter ça en Full
Une tuerie, alors que j'en suis loin !!!

Pas forcément.

La gestion électronique de la puissance fait tout, sur ces motos.
Je serais presque tenté de dire qu'elles sont "faciles".

Le seul danger, c'est qu'on se retrouve très vite et tout le temps à des vitesses qui demandent d'utiliser son cerveau, un organe qui manque à certains.

l'espagnol a écrit:

Bestiale .