Championnat WEC Endurance

une rumeur ...

http://www.moto-station.com/article15669-24-heures-du-mans-moto-la-fin-pour-2013-.html

Ce serait une bien triste nouvelle.

Ho non
J'avais juste entendu que pour 2015 ça reviendrait au printemps...
mais supprimé définitivement
J'ose a peine y croire...
Melliand en retraite ??? impossible ...

Le directeur général de l’ACO, Frédéric Lénart, coupe court aux rumeurs les plus folles concernant la survie des 24 Heures moto, au Mans, touchées par une baisse des spectateurs.

La saison mondiale d’endurance moto ne comportera que quatre courses puisque l’épreuve des 8 Heures de Doha est abandonnée. Comme en 2012, le coup d’envoi sera donné à Magny-Cours à l’occasion du Bol d’Or (course de 24 heures) avant que les acteurs ne se retrouvent en septembre sur le Bugatti pour de nouvelles joutes au sommet puisque contrairement à une mauvaise rumeur l’épreuve n’est pas en péril.

« Les 24 Heures continuent », assure Frédéric Lénart (Directeur Général de l’ACO), un peu surpris par la question. « Il n’a jamais été question d’arrêter. On reste en endurance… Le Mans est une épreuve capitale du championnat du monde et l’intérêt sportif qu’elle suscite ne se dément pas, même si on constate une baisse de l’affluence en 2012. »

- 20 % en 2012 !

Malgré une météo estivale en septembre dernier, l’organisateur a en effet enregistré une baisse de spectateurs (66 700), soit 20 % de moins que l’édition précédente. « Il y a plusieurs raisons à cela : la date qui n’était pas favorable et les relations un peu particulières avec le service d’ordre qui ont découragé certains de venir. On travaille avec la Préfecture pour rendre les choses plus agréables et pour que ce rendez-vous reste un événement familial. »

Fort de ce constat la tentative d’inversion de dates entre Le Mans et le Bol d’Or ne devrait pas être rééditée, et nul doute que d’ici au coup d’envoi du championnat, le président Jacques Bolle (FFM) devrait confirmer pour 2014 le retour des 24 Heures en avril.

« Il n’y a rien encore d’officiel pour l’instant, ajoute Frédéric Lénart. Le sujet est en discussion. » Loin du circuit Paul-Ricard où il est question d’organiser une épreuve en fin d’année, le Bugatti se prépare donc sereinement à accueillir, les 21 et 22 septembre prochains, la 36e édition des 24 Heures moto (entrée : 62 €) avec une douzième couronne à conquérir pour Kawasaki ou Honda.

Ou une autre couronne pour Suzuki
La phrase à du être coupée ( )
TRÈS content qu'en 2014 ça revienne au printemps, c'était le départ de la saison
Voir les nouveaux modèles sur le parking géant du Mans était bien sympatoch'...
Bien bien tout ça...

Tarmo78 a écrit:Ou une autre couronne pour Suzuki
La phrase à du être coupée ( )
TRÈS content qu'en 2014 ça revienne au printemps, c'était le départ de la saison
Voir les nouveaux modèles sur le parking géant du Mans était bien sympatoch'...
Bien bien tout ça...

Comme toi JP, tout comme toi!
On avait eu la primeur de nouveau projet de l'inversion des dates graces a toi aussi.
J'ai lu hier un démenti aussi sur Moto-Revue, Merci la bidouille pour ce communiqué

Je suis très content de lire ceci

« Il y a plusieurs raisons à cela : la date qui n’était pas favorable et les relations un peu particulières avec le service d’ordre qui ont découragé certains de venir. On travaille avec la Préfecture pour rendre les choses plus agréables et pour que ce rendez-vous reste un événement familial. »

Une majorité de gens parlent des 24H sans jamais y avoir mis les bottes, sur les bruits de couloirs alors forcement il y a beaucoup trop d' a priori sur cette épreuve.

T'as vu, je ne dis pas que des conneries pour remplir nos pages !!!

Tarmo78 a écrit:T'as vu, je ne dis pas que des conneries pour remplir nos pages !!!

M'enfin, j'ai jamais dis une chose pareil!

Vous avez vu/lu aussi que magny-cours va interdire l'accès aux voiture au camping? Pour mettre fin aux bagnoles qui brûlent chaque année? Perso je trouve ça très bien, dommage pour ceux qui n'ont rien a voir avec les chmillblik mais c'était à parier ...

JackCélaire a écrit:

Tarmo78 a écrit:T'as vu, je ne dis pas que des conneries pour remplir nos pages !!!

M'enfin, j'ai jamais dis une chose pareil!

Vous avez vu/lu aussi que magny-cours va interdire l'accès aux voiture au camping? Pour mettre fin aux bagnoles qui brûlent chaque année? Perso je trouve ça très bien, dommage pour ceux qui n'ont rien a voir avec les chmillblik mais c'était à parier ...

Une fois de plus, les cons font payer les autres !!!

Tarmo78 a écrit:

JackCélaire a écrit:

Tarmo78 a écrit:T'as vu, je ne dis pas que des conneries pour remplir nos pages !!!

M'enfin, j'ai jamais dis une chose pareil!
Vous avez vu/lu aussi que magny-cours va interdire l'accès aux voiture au camping? Pour mettre fin aux bagnoles qui brûlent chaque année? Perso je trouve ça très bien, dommage pour ceux qui n'ont rien a voir avec les chmillblik mais c'était à parier ...

Une fois de plus, les cons font payer les autres !!!

le mouvement perpétuel appliqué à l'échelle humaine

Maxime Berger et la GMT


Les pilotes du YART seront pour 2013 Igor Jerman, Broc Parkes, Josh Waters et Katsuyuki Nakasuga

Belle la HP4 du GMT
Bon, j'arrête c'est pas drôle, mais les jantes bleues, avouez que ça fait un peu S1000RR HP4
Mais j'm...

La poussette c'est fini.

Source: sport-bikes.fr
http://www.sport-bikes.fr/news---les-motos-en-panne-desormais-transportees-vers-les-stands-_a5543_c11.html

La FIM, qui organise le championnat du monde d'endurance, a décidé de modifier le règlement de la spécialité dans plusieurs domaines dont un très important : La poussette est remplacée à partir du prochain Bol d'Or par un retour au stand à bord d'un véhicule de l'organisation.
Le but de ce changement est évidemment d'ordre humanitaire, car faire pousser pendant des kilomètres une moto parfois tordue, parfois avec un pneu crevé, à un pilote qui peut être blessé semble digne d'un sadomasochisme d'un autre âge.

Dorénavant, les motos ayant chuté seront transportées vers la zone des stands par des véhicules (camionnettes, plateaux, etc) fournis par l'organisateur de l'épreuve. Ce sera plus humain, et ça permettra éventuellement à un équipage de terminer la course à deux si le troisième s'est blessé dans une chute au fond du circuit.

Voici le nouvel article, tel que formulé par la FIM, sous la plume de Paul Duparc et
Victoria Corredoira, coordinateurs du championnat du monde :
"Si l’Equipe le souhaite, elle peut demander une assistance pour que le pilote et le motocycle soient ramenés dans un véhicule de l’organisation. Dans ce cas, ils seront déposés le plus près possible de la voie d’entrée des stands ou au local des contrôles techniques (à préciser dans les RP). Depuis ce lieu, deux personnes de l’équipe pourront aider le pilote à ramener le motocycle au stand, sous le contrôle d’un officiel.
Son tour de piste sera comptabilisé dans son décompte de la course.
Si suite à un problème collectif plusieurs équipes souhaitent bénéficier de cette aide, la prise en charge des équipes sera faite suivant les résultats de la grille de départ.
Le nombre de véhicules disponible sur les circuits doit être indiqué clairement dans les Règlements Particuliers.
Aucune autre assistance que celle de l’organisation ne sera admise."

D'autre part, au classement du championnat, ne figurera plus "Le nom du (ou des) coureur(s) avec le(s)quel(s) l’équipe totalise le plus de points", mais "Le nom des coureurs avec lesquels l’équipe a marqué des points". Donc tout le monde y aura droit, même en n'ayant couru qu'une seule fois sur la moto en question.

On ne verra plus les pilotes faire des trucs surhumains, mais surtout on a pas fini de voir des réclamations

Moua la bonne nouvelle , va y'avoir de la moto a ramassé dans les bac maintenant qu'il faut plus poussé comme un âne pour la ramener.

Ca faisait rouler les pilotes avec l'idées que la chute était interdite, qu'il fallait au bout avant toutes choses. Pour le cotés humain c'est sur que c'est pas mauvais, pour le cotés sportif maintenant ...

...

Attendons de voir.... Mais c'était "beau" sportivement parlant.

Quand j'étais môme on se perçait une bouteille d'eau sur nos vélos
On poussait jusqu'à notre cave pour remettre de l'eau
C'était NOTRE ravitaillement
Si ils arrêtent, mon enfance va encore en prendre un coup
L'endurance, c'est pas un truc de tafiolles....

Il serait intéressant de voir ce que Meliand et les autres boss de la catégorie en pense ...

Réponse dans 1 mois Jack'

Rutter du Team TT legends s'est crashé en Essais a Mireval, une fracture au Tibia
http://www.hondattlegends.com/world-endurance/news/?race_event_report=2232

Bon, il sera au guidon au bol...

maxime berger à magny-cours

HP4 Réplica...