Mon stage H2S

En fait je sais pourquoi ça t'a pas plu.
Dans mon métier le H2S c'est ça

http://fr.wikipedia.org/wiki/Sulfure_d%27hydrog%C3%A8ne

(Mortel et inodore)

Mer**, super dégoûté pour toi.

Bon l'essentiel (comme tout le monde dit,) c'est de rouler. Donc tu as fait des tours, à ton rythme en essayant de t'appliquer et de te bouger sur la moto, c'est déjà bien.
Je comprend que tu sois déçu mais un p'tit stage avec FX sera parfait.

Sinon BMC en 2013. (J'aurais peut être une mob pour t'accompagner!)

Tarmo78 a écrit:

Eagle4 a écrit:Viens Jack', viens...

Ho la
Si j'avais une mob Jack', je t'accompagnais direct...

Tu peux viendre aussi, d'ailleurs vous pouvez tous viendre...


Stage BMC Racing 2013 à Magny Cours : 3 jours pour apprendre à faire TAC

voilà :

Celle là résume la journée j'ai l'impression...

"j'en ai marre
j'ai chaud,
ça m'emmerde"

Heureusement que vous êtes passés le voir, sinon à 11h30 il remballait tout l'admin...

Eagle4 a écrit:Heureusement que vous êtes passés le voir, sinon à 11h30 il remballait tout l'admin...

En fait j'ai pensé remballer quand je me suis brûlé la langue avec ma pizza

JackCélaire a écrit:

Eagle4 a écrit:Heureusement que vous êtes passés le voir, sinon à 11h30 il remballait tout l'admin...

En fait j'ai pensé remballer quand je me suis brûlé la langue avec ma pizza

Merci mumu pour les photos

Sinon oui il y avait une panigale tricolor, le type gentleman rider de plus de 55 ou plus ou moins, équipement classe les cheveux gris sur les tempes, habitué des lieus et connu de tout l'encadrement visiblement. Un Fred. Pas eu l'occasion de discuter avec lui mais j'ai été d'abord surpris par le son des gun d'origines " BRAAAAAA". Surtout comparativement au VVVVVV de me mon CBR. Un très bon coup de guidon, Rapide, propre. Quand je le voyait je me disais: "classe". Parait qu'il a d'autre belle moto. J'ai parlé du forum qu'a une seul personne ... pas lui.

Il y avait aussi deux frangins de saint Etienne je crois, gaulés comme des yakusas avec les tatouages qui vont avec. Des gars simple avec de belles motos une RSV4 et un R1 qui m'a bien plus tapé dans l'oeil. Dans un jour normal j'aurais été leur parlé et je les aurais invité ici aussi, mais quand je fais l'ours ... Vraiment classe aussi les deux gars. La R1.

T'es beau mon Fabrice...

A merde

çà fait chier pour toi Fab'!

met des roro de coté pendant un an et en 2013 tu vas avec BMC pendant 2 ou 3 jour en stage!
j'ai fait 2j à ledenon en 2010 (1 plein par 1/2journée, et quand tu roule pas tu marche sur le circuit... )

franchement tu en reviendra avec le sourire et ton CBR apprivoisé!

j'avais payer 500€ les 2 jours et franchement je vais y retourner encore une fois quand ma vie sera plus paisible....

Don't worry...

En 2006 j'avais fait un stage de 2 jours à Issoire avec Sarron, ça c'était super bien passé et j'en garde un excellent souvenir.

Sarron (qui était blessé suite à une chute sur le stage précédent ) faisait l'instruction en salle, et sur la piste on avait David Sciberras et Erwan Nigon (je *crois* Hugo Marchand aussi). C'était super didactique, on était filmé avec ensuite critique des images en salle de cours, chaque groupe travaillait sur une petite portion du circuit (Issoire est top pour ça: il y a des raccourcis entre différents endroits, donc on peut créer des mini-circuits isolés pour chaque groupe qui peut travailler de façon répétée sur un ou deux virages).

Donc soit ils ont complètement changé leur fusil d'épaule et veulent maintenant juste faire de la merde, soit tu étais inscrit sur un "entraînement conseil" plutôt que sur un stage de pilotage

Non non c'était bien un stage d'une journée, c'est comme ça que le truc à été vendu à mes beaux parents ( qui sont effectivement beau ).

Stage c'est aussi ce qui est écrit sur la pochette. Comme dit plus haut c'est juste qu'ils se sont dit que j'etaIs pas débutant alors que je le suis, alors que d'entrée j'ai été expliquer que je voulais être en débutant. Le midi celui qu donnait l'impression de gérer le truc est revenu vers moi pour me demander si je voulais aller débutant, il m'a bombé la guéritte avec tu as vachement progressé tâtâtaaa ... Moi j'ai dit que non. La insisté en me demandant si j'avais peur. Je lui ai redis que je n'avais pas de problème d'ego. M'a dit plein de truc que j'ai pas vu voilà ...

Tu es comme régis Laconi, tu ne connais pas la peur (private joke pour ceux qu'ont vu sur Eurosport le blabla avant le MotoGP de dimanche dernier )

Eagle4 a écrit:Tu es comme régis Laconi, tu ne connais pas la peur (private joke pour ceux qu'ont vu sur Eurosport le blabla avant le MotoGP de dimanche dernier )

Ouais moi j'ai pas peur mwa

Ca lui ferait du bien d'avoir peur au Régis je crois.

PaulS2 a écrit:Y'a toujours des choses que tu retiens même sans t'en rendre compte.
C'est un peu d'expérience qui rentre

Ceci m'a turlupiné depuis que je l'ai lu ... et à bien y réfléchir le peu de chose que m'a dit José Khun mon servis : j'ai les poignées cassé et c'est aussi pour çà que je reste perché sur la moto.

C'est peu

les photos de cette journée sont sur
http://www.fotowill.fr/

Sont cons da tagués les tofs

Merci mumu vraiment, mais perso j'irais même pas voir les pics tellement ... c'est bien simple j'ai pris la moto quelques jours après, la voiture sur cale avec les disques de frein sur l'établi, une course vite fait, j'y ai pris plus de plaisir avec 20 mn de ville, quatre rapports à toc entre chaque rond point. Je suis peut-être advitam un débile de la route, mais je rentrais plus fort en virage que sur le circuit.

Tarmo : sont cons de ton point de vue peut être.
Will est photographe de son métier.
son but étant de vendre ses photos !
Jackcélaire... c'est en forgeant qu'on devient forgeron.
pour mon cas, tout le monde peut bien me donner les meilleurs
conseils : si je roule pas, je risque pas de m'améliorer.
sois pas si déçu !!!!
viens le 30 à la journée ART, "on" (l'équipe ART) t'explique, te filme et te conseille
après visionnage de la vidéo.

JackCélaire a écrit: Je suis peut-être advitam un débile de la route, mais je rentrais plus fort en virage que sur le circuit.

C'est parce que sur la route tu compares ta vitesse à celle de la ménagère en scénic, c'est une impression.

Eagle4 a écrit:

JackCélaire a écrit: Je suis peut-être advitam un débile de la route, mais je rentrais plus fort en virage que sur le circuit.

C'est parce que sur la route tu compares ta vitesse à celle de la ménagère en scénic, c'est une impression.

Si sénic ou autre plot dans la boucle je ne suis jamais plus de 20 km/h plus vite qu'eux ... j'ai déjà donné en double fracture ouverte. Je sais que je suis le faible et eux les plus forts, et j'adore donner l'impression " qu'est-ce qu'il est gentil ce motard, lui au moins c'est pas un fou" . Pour vivre heureux vivons caché

Ps : c'est en regardant mon pneu avant que je vois çà, presque deux centimères du bord sur la journée, 0,5 sur route en allant faire une course ...