Mon stage H2S

Heu ma journée piste à Issoire avec H2S.

Je vous le mets ici, parce que c'est un cadeau de mes beaux et je ne voudrais pas que ça soit accessible sans être inscrit ici, je les aimes . Merci d'ailleurs à ceux qui connaissent les intéressés, de ne pas parler de ce qui va suivre.

A l'inscription on me dit que je vais être dans le groupe des confirmés, là de suite je rigole ( jaune ) et dis au gars que non je ne peux pas aller en confirmé puisque je viens ici chercher les bases et que en plus je ne connais pas le circuit. Le guyzzze fort convainquant, me dit de ne pas m'en faire qu'on va s'occuper de moi, tatata et que les débutants sont vraiment très débutant ( je souligne que moi aussi )et tatatatat .... Je colle mon étiquette rouge et en collant mon numéro ( 11 comme la rvf usine à la belle époque ).

Première sessions découverte du circuit, mise à part trois gars dont moi, tout le monde connait le circuit et très bien ça machine. Moi ma dernière sortie c'est résumé à une perte de l'avant et j'ai peu de virage en magasin avec les nouveaux pneus, le CBR je sais la conduire doucement dans l'allée ( RAINMAN ). Y a pas de doute je suis dans le groupe confirmé. Je suis grave perdu sur le premier gauche à la fin de la ligne droite des standes. A la fin de la journée ce sera encore pire. Je sors de la sessions et dis clairement que je n'ai pas ma place dans ce groupe et on me demande si j'ai peur, je demande de quoi je devrais avoir peur ? Si tu as pas peur c'est bon ( )

Je me risque à me demander comment passe le premier gauche, on me répond que je n'arrive pas assez vite ( véridique ! ) . J'éclate de rire et explique que mon coté suicidaire n'est pas assez poussé, pour rentrer a toc dans un virage que je ne comprends pas. Pas d'autre réponse. Pas de réponse non plus à mon bon bah je peux aller en débutant ?

Dans mon groupe tout le monde se connait, la grosse majorité, et connait très bien le circuit. Ca finit toujours par rouler en groupe, alors c'est fuck pour prendre une roue ... Moi je découvre mon cbr, le frein C-abs c'est vraiment space faut pas se poser de question sur le ressenti au levier ( je m'en suis posé plein, je crois comprendre ce que j'ai lu sur ce frein ). Si tu rentres la première su les freins c'est wouhhouuu, un serpent. Pas de rapport engagé, trop de truc à gérer.

On décortique un virage et les instructeurs se poste et hop en pistes ... plus les débrifs passent, plus les trucs s'enchaine, plus je sais que je ne suis pas à ma place. A midi on me refait le coup de, on ve te guider toussa toussa ... bref j'ai rien appris. Un ex GP rider c'est assis sur ma moto et m'a dit tu fais, tu fais et hop c'est tout.

L'aprem après la première sessions je capte qu'il va falloir me démerder tout seul, je suis décu pour mes beau parents plus que pour moi. Moi ça fait six mois que je me dis que j'ai pas le temps, le temps de rien

Bref j'ai fait une journée piste à issoire dans le groupe des confirmés

BIz à mumu et Robert que j'ai vu l'aprem, j'ai essayé de ne pas trop faire la gueule pour vous. Bisous à vous.

T'as pas fait "TAC" alors?

Moi je vais bientôt passer mon Brevet d'Etat pour me faire payer à donner des cours. Y'a déjà tout le programme de la journée dans ma signature.

Eagle4 a écrit:T'as pas fait "TAC" alors?

Moi je vais bientôt passer mon Brevet d'Etat pour me faire payer à donner des cours. Y'a déjà tout le programme de la journée dans ma signature.

En faite la journée ce résume à une découverte du circuit et la reprise avec le CBR

Faut viendre à une sortie sect'r mon p'tit gars.

putain les boulets,c'est abusé! Ils n'avaient plus de place en débutant?
J'ai qu'une journée piste encadrée donc je suis pas une référence mais si tu peux aller à la journée +race tu seras bien encadré,les mecs sont cool.
Dommage pour ta journée.La prochaine sera mieux.

Y'a un truc que je kifferai bien l'année prochaine c'est de faire le stage 3 jours BMC à Magny Cours.

Eagle4 a écrit:Y'a un truc que je kifferai bien l'année prochaine c'est de faire le stage 3 jours BMC à Magny Cours.

Mon emploie du temps est fuck mais BMC et magny-cours çà me cause.

C'est pour 2013

Eagle4 a écrit:C'est pour 2013

Quoique je viens de charger çà :
http://www.circuitmagnycours.com/fichier/liste_moto_2012.pdf
va bien y avoir de sessions pour pousse mégots sur un des deux, que j'aille tenté d'appliqué tout ce que j'ai lu sur comment être esthétique.

Y'a de la place en débutants les 17 et 18 juin.

Dommage pour cette "Formation"
Multiplie les roulages, y'a que ça !

La looze...

aka a écrit:Dommage pour cette "Formation"
Multiplie les roulages, y'a que ça !

Y a que ça je crois, aller roulé là de toute façon dans l'état actuelle des choses j'aurai pas pu progressé aux max espéré ... retour de buche je suis respectueux

iactus a écrit:La looze...

La looze aurait été de crasher à nouveau le CBR, là à la fin j'étais en roue libre, je passais mes rapport à 8,5 / 9000 tr min en essayant de bouger mon gros cul.

J'ai bouffé 660 km de moto en une journée je peux pas dire que je ne sois pas content. C'est juste que j'ai rien appris.

dommage !
j'ai quelques photos que je peux mettre si tu veux.

si tu veux venir faire la journée du 30 juin (comme tu es encore moins loin que nous)...
il reste quelques places.
y'a 3 niveaux,
on t'explique avant de commencer, on te suit, on te filme... on te conseille et après visionnage on te dit ce qui ne va pas.
c'est avec
http://www.actionracingteam.com/
et tu as toutes les photos (gratuites) en ligne, une dizaine de jours plus tard !

T'as quand même appris qu'il fallait rentrer plus vite dans ce fameux gauche.

Mais comme t'as pas appliqué, t'es qu'un élève de base qui n'écoute pas ses formateurs.

Viens le 18 à Magny Cours, y'aura Quentin chez les débutants pour rouler avec toi et moi je t'insulterai en allemand pour que tu te bouges entre les sessions.

Eagle4 a écrit:T'as quand même appris qu'il fallait rentrer plus vite dans ce fameux gauche.

c'est ce que je lui ai dit : faut pas couper dans celui-là

Eagle4 a écrit:Mais comme t'as pas appliqué, t'es qu'un élève de base qui n'écoute pas ses formateurs.

Bah justement pour une fois que j'étais conditionné pour écouté ce qu'on allait me dire, même que la journée était prévu pour.

Mumu tu as des photos de moi dégoulinant de sueur dans mon cuire qui met en valeur mes poignées d'amour ?

JackCélaire a écrit:

Mumu tu as des photos de moi dégoulinant de sueur dans mon cuire qui met en valeur mes poignées d'amour ?

oui mais elles sont parties à la poubelle !!!!

MURIEL a écrit:

JackCélaire a écrit:

Mumu tu as des photos de moi dégoulinant de sueur dans mon cuire qui met en valeur mes poignées d'amour ?

oui mais elles sont parties à la poubelle !!!!

de quelles photos tu parles alors ?
Tu as bien fait de détruire les autres, je suis marié je ne veux pas d'emmerde

La journée n'a pas du être si mauvaise, j'espère...

Y'a toujours des choses que tu retiens même sans t'en rendre compte.

C'est un peu d'expérience qui rentre

Désolé pour toi....

Pourquoi ne pas faire une journée piste avec Eagle, lui il sera un bon instructeur que pour toi et rien que pour toi...
Et puis rouler, rouler, rouler....

PaulS2 a écrit:La journée n'a pas du être si mauvaise, j'espère...
Y'a toujours des choses que tu retiens même sans t'en rendre compte.
C'est un peu d'expérience qui rentre

Mouai ... tu sais que je cherche
L'impression d'entendre parler de se poser sur porte avion alors que je voulais des cours sur un aérodrome.

l'espagnol a écrit:Désolé pour toi....
Pourquoi ne pas faire une journée piste avec Eagle, lui il sera un bon instructeur que pour toi et rien que pour toi...
Et puis rouler, rouler, rouler....

Je roule pas suffisamment ça c'est certain.

MuMu, les tofs steuplé du Jack'...

Viens Jack', viens...

Eagle4 a écrit:Viens Jack', viens...

Ho la
Si j'avais une mob Jack', je t'accompagnais direct...