Promosport 1000 Croix en Ternois 2012

Départ demain

Horaires

Soit esthétique et gaz

Faits toi plaisirs et mets leurs des fessées.... Bonne bourre...

MERRRRDDDDDEEEEEEEEE......

Bon weekends de course

l'espagnol a écrit:
MERRRRDDDDDEEEEEEEEEuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu......

+1

TAC!

Fais-toi plaiz!!!!!!!!

Installation sur le paddock faite. Demain je vais la jouer pilote usine avec un train neuf pour 4 sessions d'essai sous un soleil annoncé. Ca va me permettre de regler la moto et de voir ce que ça vaut une CBR sur ce tracé. Demain TAC avec le '57 en point de mire.

Attention t'as déraillé

Il est magnifique le CBR de notre pilote esthète.

JackCélaire a écrit: Il est magnifique le CBR de notre pilote esthète.

Carrément !

Essais libres. Session one

Bon, c'est pas fameux... Au 2eme tour j'echappe à un strike en bout de ligne droite avec 3 pilotes en l'air. La moto est dure et je me balade en 1'01... Faut deprecharger encore un peu et se sortir les doigts...

GAAAAZZZZZZ...

Essais libres, session two

La fourche assouplie va mieux, la confiance dans l'avant aussi du coup '59. Encore assouplir un leger poil, mais c'est mieux. J'arrive à en accrocher certains, j'ai failli sortir Polesso qui force les "trous de souris" lol

Je suis bien sur le circuit du pont à l'epingle mais le droit après la ligne droite je perds trop de temps car je ne sais pas où passer à cause des bosses et ded nouveaux raccords... Pis toujours de la retenue dans le gauche de l'ecole... Faut que j'arrete d'y penser... :o)

Aller le 57 cet aprem... TAC!!!

Força Fix

Serre un peu plus ton cax, et tu tapes le 56

T'as accroché le '57 cet aprem ????

Helas non, pas reussi à ameliore et j'ai cafouillé dans les reglages avec une moto devenue instable sur les nombreuses bosses et raccords du circuit... :-/

Difficile de se frayer un chemin et d'accrocher une roue bien longtemps.

Je suis revenu au setting du '59, on va essayer d'accumuler grave du roulage encore demain pour la qualif' car c'est clairement ce qui pêche. J'exploite bien plus le pneu avant qu'avec la R6 mais je suis plus d'1sec plus lent. Les freins avec les plaquettes CL59 sont vraiment top. Mais faut que je retarde encore pour conserver plus de vitesse á l'entrèe pour aller le chercher ce Chrono...

Demain j'aurai un coach qui va m'insulter en Creole pour me motiver...

Tayyoo belle aigle

Jacoby...

Laisse toi pas faire par toncoach'

Bon alors?

Bien ou Bien?

Samedi:

Qualif: remede antillais, roule, reviens prendre ta baffe et retour en piste en appliquant. Bon faut travailler le principe, mais j'ai un cruel mansue de confiance dans la moto du coup je suis à l'arret en entree de courbe ce qui m'oblige pour limiter la casse à tourner avec les gaz... Pas glop surtout en 1000... Du coup une qualif honteuse en bon dernier et en 1'01.... Pole en 53...

Pour la 1/2 finale, depart dernier et sous l'emprise d'un sort vaudou, un '58 sort du chapeau mais la moto est trop dure ce qui genere de la glisse devant mais aussi derriere vu que le rythme augmente... Donc c'est encore 1tour de precharge devant et 2trs derriere...

Demain je fais la finale B en partant devant Polesso. Ca va piquer au depart... Demain pas de sorcier donc faudra confirmer tout seul....

Note pour plus tard: ne pas aller en promo avec juste 2 roulages dont 1 seul avec la moto et devoir re-regler pour rouler 2j avant la course sans assistance...

Bonne chance pour demain ,

Pour Polesso , vaut mieux partir devant lui que dérriére , avec les MV on sais jamais ce qu'il peut ce passer

Bon courage, lâche pas le morceau!!!