MotoGP 2018

Old59 a écrit:Ducati auraient ils misé sur le mauvais Poulain pour l’an prochain ?

En SBK ou en Mgp ?

En SBK je pense que Bautista peut faire quelque chose de positif, Chaz Davis n'est pas un pilote de second rang non plus.

En Mgp Pertux ? Hum ... il a rien fait cette année et pourtant il a la bonne moto d'après ceux qui savent dans les journaux qui savent ...

On verra quand Petrux aura la combinaison rouge et grise, ça a l'air d'y faire

VilO a écrit:On verra quand Petrux aura la combinaison rouge et grise, ça a l'air d'y faire

En attendant Dall'Igna voit à plus long terme lui.
Un petit coup de pression à Dovi, un appel du pied à Marquez
"Côté pilote, on ne peut exclure un Marc Marquez en 2021 car je ne sais pas à l’heure actuelle ce que fera Andrea Dovizioso à la fin de la saison 2020. Alors cette réflexion est normale ".

En parlant de Marquez, ce qu'en pense Dieu:
« Son principal point fort … est qu’il est toujours fort »
« Sur différents circuits et dans différentes conditions, d’autres pilotes peuvent être aussi forts que lui, mais lui, il peut toujours conserver le même niveau et dans toutes les conditions ».

Et concernant un éventuel changement d'écurie ?

« Changer de moto est quelque chose de très personnel. C’est quelque chose que vous ressentez. S’il se sent bien avec l’équipe et avec Honda, il peut faire toute sa carrière sans changer. Cela dépend beaucoup de lui. C’est un choix très personnel, de ce que vous ressentez dans le fait que vous avez du mal à trouver la motivation pour une carrière. Chacun suit son chemin ».



Amen.

La machine de Rins en Malaisie.
Cet incendie a été causé par un tuyau de trop-plein d’essence, pulvérisant accidentellement le carburant sur un échappement chaud alors que l’équipe effectuait le démarrage habituel de la moto après son assemblage.

Petit résumé de la saison
Ce que l'on peut appeler de la constance

1000 euros d'amende pour avoir effectué son tour de reconnaissance du circuit de Sepang en scooter.
Depuis cette année, pour des raisons de sécurité,ça doit se faire à pied ou à vélo.

Comme il est français, il est conditionné à prendre des amendes qui n’ont pas de sens.

Est-ce qu'il avait des gants CE ?

VilO a écrit:Est-ce qu'il avait des gants CE ?

Et son gilet jaune sous la selle?

tututut...
La réponse de l'interessé:
Tu as eu une amende pour avoir fait un tour en scooter sur la piste. Tu avais oublié ce point du règlement ?

« Non, je le savais, et je les ai doublés doucement, à 30 km/h, puisque Smith roulait plus vite que moi en vélo. Et j’ai obtenu 1000 € d’amende, parce qu’ils m’ont dit que c’était la 2e fois que je le faisais et qu’il fallait qu’ils me pénalisent. Ils ne m’ont pas pénalisé sur la grille de départ, parce que cela semblerait ridicule. Donc ils me font payer ».

C’était où, la première fois ?

« À Aragon. Ce sont des règles stupides, mais comme il faut suivre les règles, on paye les apprendre. C’est comme ça. Mais peut-être qu’à force, on changera la règle, parce que quelqu’un qui n’est pas capable de conduire un scooter jeudi sur un circuit, il ne vaut mieux pas qu’il monte sur sa moto de course le vendredi… ».

Que t’apportent ces tours en scooter ?

« Ça fait du bien à la tête ! Vite ou pas vite, tu revois un peu la piste, tu regardes s’il y a eu des vibreurs modifiés ou des parties de piste parfois un peu réparées. Ça redonne un contact et ça met bien l’esprit dedans, avant d’attaquer le vendredi ».

La FP2 :
1 42 Alex RINS Suzuki 1’59.608
2 93 Marc MARQUEZ Honda 1’59.701 0.093 0.093
3 43 Jack MILLER Ducati 1’59.771 0.163 0.070
4 25 Maverick VIÑALES Yamaha 1’59.802 0.194 0.031
5 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1’59.811 0.203 0.009
6 46 Valentino ROSSI Yamaha 2’00.017 0.409 0.206
7 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 2’00.091 0.483 0.074
8 5 Johann ZARCO Yamaha 2’00.159 0.551 0.068
9 29 Andrea IANNONE Suzuki 2’00.502 0.894 0.343

« Je suis vraiment content car la moto a très bien fonctionné aujourd’hui. Nous avons eu un gros rythme, même avec les pneus usés. Nous avons donc bon espoir que le week-end se passe bien. La moto a un peu changé depuis que nous avons testé ici. Elle a une meilleure vitesse de pointe et nous avons une configuration différente du carénage aérodynamique. Nous pouvons donc clairement voir le développement positif qui s’est effectué tout au long de la saison. J’ai hâte d’être à demain. »

Sacré Zarco, il fait son Cal

Guinto a fait du bon boulot sur la GSXRR

Ah non cal aurait que c'était de la faute du débutant qui l'a forcer et qu'il faudrait filer la moto de Zarco à un des frères Lowes.

D'acc pour Guinto et le service course Suzuki

Les freinages ne font pas rire à Sépang

Lorenzo forfait

Espérons que dans l'optique du championnat constructeur, Pirro fasse le travail
La grille
Marquez qui chute à quatre minutes de la fin et qui fait la pole avec sa seconde machine  

Superbe qualif de Zarco !

Triste pour El Pescao de finir dernier chez lui et dans ses conditions...

salut

zarco en pole

https://www.paddock-gp.com/grand-prix-de-malaisie-sepang-motogp-j-2-marc-marquez-sanctionne-devra-reculer-de-six-places/

Ah tiens

Quartararo en première ligne aussi c'est cool

Consensus a écrit:Espérons que dans l'optique du championnat constructeur, Pirro fasse le travail
La grille
Marquez qui chute à quatre minutes de la fin et qui fait la pole avec sa seconde machine  

La pole était antérieure à la chute et donc avec la première moto.

My bad j'étais persuadé que c'était avec la seconde machine.
Ça n'enlève rien à la perf.
Une demi seconde sur le deuxième ça cause.
Devrait pas avoir de mal à remonter ses 6 places de pénalité.

Oui, superbe performance. Espérons simplement qu'il ne fasse pas un strike en voulant repasser devant tout de suite.