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ProTwin 2015

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Mar 14 Avr 2015 - 9:37
Depuis quelques temps je suis un gars qui roule en ProTwin, vous savez avec des 1199(8)r, rc8r... Si j'ai été attiré par ce monsieur c'est forcement parce qu'il roule en v60, avec un rsv de 15 ans d'age légèrement optimiséProTwin 2015 628875

Pour sa première course 2015, il a fait 4ém et 5em entre les dernières panigale... Bref si ça vous intéresse, voici son site avec quelques détails sur la préparation de la moto (Motec, gros piston...):

http://latwinteam.over-blog.com/

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Mar 14 Avr 2015 - 9:55
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Mar 14 Avr 2015 - 10:09
Merci pour le lien, j'aime ce genre d'aventure
Il prouve bien qu'on a pas besoin d'avoir une brêle à 20000€ pour jouer devant, bravo Mr king
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Mar 14 Avr 2015 - 10:19
Ah oui sympa la twinteam. ProTwin 2015 517107
Oooh, ça doit grincer des dents pour certains concurrents avec leurs machines récentes .
Merci pour le lien cheers
JackCélaire
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Mar 14 Avr 2015 - 13:23
Superbe ce blog, merci pour le liens. king

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Mar 14 Avr 2015 - 13:34
+1 , très sympa son blog

Et j'aime beaucoup le championnat protwin, le reglement technique est assez libre , ça permet de voir de belle prépa Cool
robichon
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Jeu 23 Avr 2015 - 18:41
Laughing Laughing Nicolas Lacroix est un gars très sympa et qui sait tourner la poignée dans le bon sens ,il a fait gros de travaux dans l'hiver sur cette moto qui connait très bien ,car il roule avec depuis plusieurs années . Il est de Montluçon comme Jules ( Cluzel )   !!

                 lol!
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Ven 24 Avr 2015 - 10:05
Dommage qu'il n'y est pas de course à croix en ternois Sad Tout les autres circuits sont trop loin!
Marco91
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Ven 24 Avr 2015 - 13:35
J'avais déja suivi cette prépa il y a des années.
J'avou que le travail du type est génial, typique de ce que j'aime voir.

On remarque encore et toujours que le vissage de poigné reste la meilleure des armes pour péter des pendules ProTwin 2015 517107

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Sam 25 Avr 2015 - 13:51
L'an dernier il y avait aussi un TLR, qui n'était pas ridicule face aux machines modernes.
La rc8 brille en protwin mais on ne la voit nul part ailleurs scratch
JackCélaire
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Jeu 18 Juin 2015 - 22:50
Robichon sur tous les tableaux ProTwin 2015 908795

Robichon a écrit:Bonjour à tous ,


C’est dans le cadre des 12 heures de Magny Cours que je participe au Challenge Protwin .
Arrivé jeudi matin avec Denis Paviot qui participe à la course promotion cup 1000 Dunlop ,nous retrouvons JCB qui nous a gardé de la place vers lui dans le paddock .Vers 11 heures première séance d’essais libres ,il faut que je me remette la Ducati en main ,car après la course d’endurance classique à Mettet avec la BMW ,celle-ci va beaucoup plus vite !! Gros problèmes de frein après quelques tours la poignée viens en butée ,c’est très risqué ,je rentre avant la fin .Les plaquettes sont mortes ,je les change ,purge du circuit ,montage d’un train de pneu neuf ,des Dunlop KR ,estampillés moto 2 le top du pneu !!
Deuxième séance à 16 h30 ,rodage des pneus et des plaquettes ,mais après quelques tours plus de frein encore une fois ,il commence à faire très chaud ,encore une fois je ne peux terminer ,je purge entièrement le circuit de frein ,car demain c’est les qualifs !!
Denis très déçu renonce à faire la course sa, moto a un gros problème de passage de vitesses ,il nous quittera vendredi matin .
Pour nous aujourd’hui vendredi sera la journée la plus chaude avec 35 °,la piscine installée par l’équipe des ch’tit sera la bienvenue après chaque séance d’essais ,vers midi c’est parti pour la première séance ,la moto va bien les freins sont mieux mais pas encore top ,un drapeau rouge stop nos essais après 11 minutes ,je suis en 1 m54,6 qui me place 25ème sur 34 pilotes .La deuxième séance va être allongé à 25 mn ,mais avec la chaleur les temps ne vont pas descendre beaucoup ,je suis en 1m54.2,qui au cumul me place 26ème.

Samedi vers 12 heures c’est le départ de la première course, tour de formation ,tour de chauffe et c’est parti pour 12 tours ,après m’être fait enfermé dans Estoril ,je me rattrape au freinage d’Adélaïde ,ensuite un bagarre avec Nico #40 durera 4 ou 5 tours ,me doublant dans la ligne droite avec sa puissante Panigale et moi lui faisant le freinage à Adélaïde , jusqu’à ce que je rate une vitesse et que je ne puisse le recoller .je termine 25ème avec mon meilleur tour en 1m53 ,Stéphane Geslin gagne devant Laurent Zanetto et Yani Todisco .



Dimanche il fait moins chaud et c’est à 9h25 que le départ de la deuxième course est donné ,bon départ je suis derrière Pepito ,pendant deux tours je réussi à rester au contact en 22ème position et les vitesses ont commencé à être dure à descendre ,au fur et à mesure elles ne voulaient rentrées et me retrouvait dans des situations dangereuses ,et au bout de 5 tours j’ai abandonné l’embrayage était complétement bloqué(noix d’embrayage desserrée ).La course a été interrompue sur drapeau rouge suite à la chute de TITI ,les vainqueurs sont les mêmes qu’en première course mais dans le désordre ,Zanetto ,Todisco Geslin ,bravo à eux .Le niveau est très élevé cette année et les motos ,surtout les Panigale sont très rapides.
C’est la première fois que j’abandonne une course de protwin ,malgré tout nous avons passé un super week end ,avec JCB ,Alex ,Patrick ,Pepito et toute la grande famille du Protwin ,Pimpon et sa fille Lulu ,Thierry sont passés nous rendre visite ,des belles courses tout le Week end ,une belle troisième place de mon pote Arnaud Sassone en endurance ,bravo à lui et son équipe .


https://www.facebook.com/berrytwinclassic?ref=aymt_homepage_panel
http://www.challengeprotwin.fr/


Rendez vous le week end prochain sur le circuit de la Haute Saintonge pour 2 courses de vitesse avec la BMW en catégorie post classic .


ROBERT #51
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