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Débridage en 2016

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Débridage en 2016 Empty Débridage en 2016

Mer 21 Jan 2015 - 18:44
Autres infos, je n'ai pas trouvé de sujet, donc a déplacer ou supprimer pour éviter des doublons si y-a...

Donc, ce sera bien 2016, ça c'est pas un scoop, le plus intéressant sera rétroactif sur 10 ans...après passage chez votre cons' qui vous donnera le bon de conformité...
Voila
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Débridage en 2016 Empty Re: Débridage en 2016

Mer 21 Jan 2015 - 19:12
et un bon de 10% de réduction sur le futur contrôle technique aussi Débridage en 2016 578213 Débridage en 2016 578213 Débridage en 2016 578213 Débridage en 2016 578213 Débridage en 2016 578213 ...faut pas rever , ya jamais de cadeaux qu'il ne leurs rapporte rien a ses empaffés ..... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Débridage en 2016 Empty Re: Débridage en 2016

Mer 21 Jan 2015 - 19:34
C'est une bonne nouvelle pour ceux qui comme moi se tâtaient de savoir s'ils devaient attendre 2016 pour changer de machine Débridage en 2016 99519
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Mer 21 Jan 2015 - 20:03
c'est une bonne nouvelle alors , j'avais peur que l'abs soit obligatoire Rolling Eyes
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Mer 21 Jan 2015 - 20:47
ludo70 a écrit:c'est une bonne nouvelle alors , j'avais peur que l'abs soit obligatoire Rolling Eyes
Sur mon CBR c'est "spéciale" mais efficace, sur les autres machines équipés que j'ai essayé c'est complètement transparent. Pour moi c'est devenu un faux soucis et plus ça avance plus ça le deviendra.

Super news, je vais pouvoir rouler en règle.

Comme je suis un bon français, jamais content, râleur, pourquoi seulement dix ans?

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Débridage en 2016 Empty Re: Débridage en 2016

Mer 21 Jan 2015 - 20:57
10 ans !!!???
Et mon gex alors !!!
Comme dirait Caliméro "c'est vraiment trop injuste"
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Débridage en 2016 Empty Re: Débridage en 2016

Jeu 22 Jan 2015 - 4:34
Enfin Débridage en 2016 218509 Débridage en 2016 365685
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Débridage en 2016 Empty Re: Débridage en 2016

Jeu 22 Jan 2015 - 8:19
Vos "dix ans", ce ne serait pas pour une importation d'une machine étrangère homologuée full?

Quelque chose dit que le débridage officiel d'une machine française 100ch est prévu?

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Débridage en 2016 Empty Re: Débridage en 2016

Sam 24 Jan 2015 - 21:42
Merci l' Europe et ............ BMW, Ducati, Ktm, Triumph et compagnie, non ?

Jamais je n'aurais cru voir ça un jour ! Comme quoi
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Débridage en 2016 Empty Re: Débridage en 2016

Dim 25 Jan 2015 - 13:53
ludo70 a écrit:c'est une bonne nouvelle alors , j'avais peur que l'abs soit obligatoire Rolling Eyes

malheureusement il le sera en 2016... Débridage en 2016 85989

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Débridage en 2016 Empty Re: Débridage en 2016

Dim 25 Jan 2015 - 14:00
C est sur pour la rétroactivité? Que je puisse rendre ses 20 ch a la CB , ou alors si je pete un câble cette année sur une nouvelle moto que je sois pas banané Débridage en 2016 578213
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Dim 25 Jan 2015 - 15:14
Le concessionnaire BMW Toulon en a entendu parlé mais il n'y a rien d'officiel pour le moment.
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Dim 25 Jan 2015 - 16:32
Purée moi ça va me changer la vie pour mes trapanelles de 50 et 87 ch lol! mais c'est vrai que du coup maintenant la puissance pourra être un "vrai" argument de vente en France.
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Dim 25 Jan 2015 - 17:25
Oui mais sans maitrise, la puissance n'est rien Débridage en 2016 365685
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Dim 25 Jan 2015 - 18:20
...Et sans puissance, la maîtrise s'emmerde grâve. pig

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Lun 26 Jan 2015 - 8:51
"La directive 95/1/CE du Parlement européen et du Conseil du 2 février 1995 relative à la vitesse maximale par construction, ainsi qu'au couple maximal et à la puissance maximale nette du moteur des véhicules à moteur à deux ou trois roues a donné la possibilité aux États membres de refuser l'immatriculation initiale et toute immatriculation ultérieure, sur leur territoire, des véhicules d'une puissance maximale nette supérieure à 74 kW. Plusieurs études scientifiques n'ont toutefois pas pu confirmer la corrélation présumée entre la sécurité et la limitation de la puissance absolue. Pour cette raison et afin de lever des obstacles internes au commerce sur le marché de l'Union, il convient dès lors de ne plus maintenir cette possibilité. D'autres mesures de sécurité plus efficaces devraient être prévues afin de contribuer à réduire le grand nombre de décès et de blessures chez les conducteurs de deux-roues motorisés dans des accidents de la route au sein de l'Union".

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Lun 26 Jan 2015 - 13:00
L'interdiction de circuler?

Que cette bande d'incapable s'occupent déjà de trouver du boulot au peuple, Qu'ils s'occupent de leur pays, qu'ils attentent de vendre nos libertés.

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Lun 26 Jan 2015 - 17:18
Le problème de genre de chiasse technocratique c'est qu'elle veut tout et rien dire à la foi.
Elle nomme la France sans la nommer.
Recommande de ne plus limiter la puissance des deux roues sans l'interdire...
Il y a moyen d'attendre une dizaine d'années avant d'acheter une machine full en concession à mon avis Débridage en 2016 99519

"Pour cette raison et afin de lever des obstacles internes au commerce sur le marché de l'Union, il convient dès lors de ne plus maintenir cette possibilité" Débridage en 2016 578213
Sinon quoi?
Un blame?
Au bout de 20 blames un avertissement?
Au bout de 10 avertissements t'es dégradé?
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Lun 26 Jan 2015 - 18:50
"et toute immatriculation ultérieure,"

Et hop!.. Ma 998 en full est immatriculable en France! cheers

Avec un peu de bol, dans deux ans prépension et go!.. To the Languedoc-Roussillon!!!..
A moi le Banyuls et les tourniquets en 123ch!
Euuuuh... Pas en même temps.


A moins que la France trouve ENCORE un moyen de faire du protectionnisme déguisé... pig

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Lun 26 Jan 2015 - 19:46
le gorille a écrit:et un bon de 10% de réduction sur le futur contrôle technique aussi Débridage en 2016 578213 Débridage en 2016 578213 Débridage en 2016 578213 Débridage en 2016 578213 Débridage en 2016 578213 ...faut pas rever , ya jamais de cadeaux qu'il ne leurs rapporte rien a ses empaffés ..... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

Full ou pas full avec mon vieux gex ça changera rien Débridage en 2016 365685
par contre si un CT moto se met en place, ba moi je suis pas dans la merde avec mes jantes en 17 au lieu du 18...ma fourche de 750 ect...
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Lun 26 Jan 2015 - 19:55
Gésexixairwuile a écrit:
le gorille a écrit:et un bon de 10% de réduction sur le futur contrôle technique aussi Débridage en 2016 578213 Débridage en 2016 578213 Débridage en 2016 578213 Débridage en 2016 578213 Débridage en 2016 578213 ...faut pas rever , ya jamais de cadeaux qu'il ne leurs rapporte rien a ses empaffés ..... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

Full ou pas full avec mon vieux gex ça changera rien  Débridage en 2016 365685
par contre si un CT moto se met en place, ba moi je suis pas dans la merde avec mes jantes en 17 au lieu du 18...ma fourche de 750 ect...

Non pas forcement, si on arrive à avoir quelque chose comme le MOT britannique. Mais çà ...

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Lun 26 Jan 2015 - 22:57
JackCélaire a écrit:L'interdiction de circuler?

Que cette bande d'incapable s'occupent déjà de trouver du boulot au peuple, Qu'ils s'occupent de leur pays, qu'ils attentent de vendre nos libertés.

Que le peuple (certains) se lèvent aussi Jack', tu as des sacrets feignasses en France, on est formé pour tu me diras
Dans le cité c'est calme jusqu'à 14h00...avant le sport...
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Sam 31 Jan 2015 - 0:01
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Dernière édition par Tarmo78 le Sam 31 Jan 2015 - 0:48, édité 1 fois
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Débridage en 2016 Empty Re: Débridage en 2016

Sam 31 Jan 2015 - 9:27
bwarfff...le CT moto, si ça fait comme les bagnoles...sur mon ex austin mini, avec les jantes en 13 pouces taille basse, ils ont pas été foutus de savoir quelle taille de jante ma bagnole était équipée d'origine, et elle était de 89...donc pas une "ultra vieille" non plus...donc perso, mes meules elles resteront comme elles sont et ça sera bien comme ça, point final...
et je parle même pas des lignes d'échappement full barouf que j'ai sur certaines, (toutes ?), pareil...il est absolument hors de propos de remettre des lignes d'origine.
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Débridage en 2016 Empty Débridage en 2016

Jeu 21 Mai 2015 - 7:37
J'ai trouve un bon article sur motostation (ici) ou un petit etat des lieu est fait sur la remise en conformite européenne de nos machines.

Ce que j'en retiens  :  pas de probleme pour les machines en 2016 qui seront a la norme euro4.
Le retrofit n'est pas statué.

Une petite phrase en bas balance une info anodine mais pouvant nous couter cher  :  si ca se fait, c'est via le concess qui nous fournira un nouveau certif des mines (surement changement de la puissance fiscale au passage)

Ca pue le changement de calculateur pour bon nombre de machine, avec le cout associé... Je ne suis pas surque, pour les japonaises en tout cas, un simple flashage soit realisable en concession. Je l'ai jamais vu faire en tout cas. Qu'en pensez vous ?

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