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Mar 7 Avr 2009 - 20:44
Question, une fois les cornets changés,si on met en mode on off le shunt : qui peut me dire combien de poneys delivre la brèle avec donc richesse essence réduite? exemple controle au banc inopiné
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Mar 7 Avr 2009 - 21:03
y'en a des controle au banc inopiné par chez toi?

je te demande car par chez moi, c'est plus un mythe qu'autre chose.

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Mar 7 Avr 2009 - 21:11
Normalement les cornets sont là pour arrondir le couple en 100 cv et l'arrivée de la puissance
sur mon srad qui se débridait de la même manière si tu remettais le fil, tu avais 100 cv mais une courbe de merde

je vais tacher d'aller fouiller ça techniquement debridage zx 10 rr 100452

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Mar 7 Avr 2009 - 21:45
de source sur par chez nous il n'y a pas car très cher mais ils peuvent faire des controles ponctuels en se déplaçant qui sait?
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Mer 8 Avr 2009 - 2:01
Les controles de ce type sont pour les scoobites.. juste controle de vitesse, avec un peu de chance, même si les breles peuvent y passer un jour, faudrait qu'ils pensent au ventillo à l'avant... des bancs (sinon on perd 40 chevaux hihi)
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Mar 14 Avr 2009 - 12:46
Moi j'en ai pas encore vu en tout cas
C'est une legende urbaine.

La seul fois ou j'ai vu un camion marqué dessus police des contrôle technique (ou un truc comme ça) c'était sur franconville. Mais il y a 4 ans donc !!!!
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Mar 14 Avr 2009 - 12:48
Je pense egalement a la legende urbaine.
je vois pas comment on pourrait etre allumé sur la base d'une mesure qui ne donnerai pas les memes resultats d'un jour a l'autre, d'un lieu a l'autre...

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