Suzuki 1000 GSX-R 2012....C'est parti...

Merci Jack'
Mais qu'elle tristesse ce journaliste aux commentaires, il pourrait faire curé aussi le dimanche matin !!

Tarmo78 a écrit:
Mais qu'elle tristesse ce journaliste aux commentaires, il pourrait faire curé aussi le dimanche matin !!

Il est peut être trop timide pour aborder les enfants...

Eagle4 a écrit:

Tarmo78 a écrit:
Mais qu'elle tristesse ce journaliste aux commentaires, il pourrait faire curé aussi le dimanche matin !!

Il est peut être trop timide pour aborder les enfants...

Bon ba qu'il arrete tout alors...

MURIEL a écrit:

http://bcove.me/suxl7gap

Merci mon Jack', tu me fais du bien...

vue en vrai la L2 aujourd'hui ... toujours aussi belle

frein brembo , revetement de selle et support repose pied arriere different c'est le seul changement par rapport au model precedent , c'est tous se que j'ai pu voir...

Jamais deçu en GSX-R

Tu as aussi 1 sortie d'échappement contre 2 pour les K9, L0, L1...
Après les GROS changements sont à l'intérieur...

exact

C'est pas une réussite , surtout la coque arriére de celle de Bostrom en paillette

Adrien a écrit:C'est pas une réussite , surtout la coque arriére de celle de Bostrom en paillette

Me suis dis la même chose, ça fait ricain à bloque
Y a que l'officielle qui est belle je trouve

Pareil que vous, que l'officiel, après, comme dit Jack', c'est de la déco US...
A quand un 1000 GSX-R sponsorisé par l'armée en France, jamais, donc, ils ont du cul de l'autre côté de l'atlantique
je viens aussi de recevoir les newsletters de l'AMA SBK...

Essayée cet AM, le 2012 évolu...bien même si trop sage au gout de certains et sans électroniques..
Freins : nettement mieux que le K9
Les CV, même si ils n'étaient que 100 arrivent plus vite
Plus sur l'avant, plus "typé" course donc, j'aime bien
Non, c'était sympa...

Tarmo78 a écrit:Pareil que vous, que l'officiel, après, comme dit Jack', c'est de la déco US...
A quand un 1000 GSX-R sponsorisé par l'armée en France, jamais, donc, ils ont du cul de l'autre côté de l'atlantique
je viens aussi de recevoir les newsletters de l'AMA SBK...

Même analyse....
s1000rr ou 1000 L2?
ben le choix ne se pose même pas,oui le freinage il n'y a pas photo...
plus leger de 5 kilos,oui et alors avec mon yosh j'en ai gagné presque 10..
plus de coffre,enfin un peu plus...
en revanche la même plastique..alors non désolé....

Vite un bel avatar Arnaud

Matos bis

Autant sur le 10R ça va, autant là ...bah non

j'ai un pote qui a acheté une gex1000 2011 neuve 10500 euros avec reprise de son z1000 ...

Il a perdu un pari pour se gourrer à ce point 2 fois de suite?