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le Dim 3 Fév 2019 - 9:32
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le Sam 9 Fév 2019 - 11:27
On commence à en croiser quelques une sur les routes varoise, ça fait toujours son petit effet d’en voir une en tout cas Ducati V4 - Page 15 218509
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le Lun 8 Avr 2019 - 18:49
Un super essais de la V4R que j'avais lu en anglais mais le voici en Français
.http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/ducati-panigale-v4-r.php
Alan Cathcart

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le Ven 12 Avr 2019 - 8:32
Merci.
Alan Cathcart, la légende king
Tout "petit" déjà je lisais ses essais.


Dernière édition par Consensus le Ven 12 Avr 2019 - 9:14, édité 1 fois

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le Ven 12 Avr 2019 - 9:01
C'est vraiment un plaisir de lire ces articles, je suis d'accord avec toi.


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le Ven 26 Avr 2019 - 11:26
La concession MotoCorsa, un des plus gros revendeurs Ducati aux États-Unis, a présenté en parallèle du Grand Prix d’Austin une Ducati Panigale V4 aux couleurs de la Desmosedici 2012 de Nicky Hayden. Exemplaire unique mis aux enchères sur eBay, fonds reversés en totalité à la NH Foundation

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le Ven 26 Avr 2019 - 12:39
Bizarre cette bague sur le tube de la fourche:
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Quelqu'un connait l'utilité ?


A défaut je resterais sur ma mauvaise foie et je dirais que c'est un bout du joint spi qu'est tombé.
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le Ven 26 Avr 2019 - 13:07
Bha pour vérifier ta compression non ?

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le Ven 26 Avr 2019 - 13:24
Bien oui
Pour mesurer la course morte et pour savoir si tu utilises la totalité de ta fourche en compression.
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le Sam 27 Avr 2019 - 8:07
Comme le docteur pour la bague sur Le Bras de fourche, Dans les grosses catégories on utilise des capteurs que tu trouves monter en parallèle de la suspension. Chez nous au plus bas, tu mets un rizlan pas trop serré, juste ajusté. Quand tu fais l'entretient de ta fourche tu lui glisse un torique c'est encore plus discret et efficace.

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le Lun 29 Avr 2019 - 13:14
Je connaissais le Rizlan, pas con le torique, mais je m'attendais pas à voir ça sur une moto neuve qui va partir décorer un salon Ducati V4 - Page 15 365685
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