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DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Mar 10 Sep 2013 - 11:37
 

 
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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Mar 10 Sep 2013 - 11:48
   

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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Mar 10 Sep 2013 - 13:44
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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Mar 10 Sep 2013 - 16:48
Pas mal ton lien:héhé: 
Impatient de voir ca pour de vrai...
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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Mar 10 Sep 2013 - 19:31
jolie, mais bordel le tarif annoncé de plus de 15000 affraid
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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Mar 10 Sep 2013 - 19:35
Le monde de Ducati SBK à un prix What a Face 

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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Mar 10 Sep 2013 - 19:36
mouais bah tant qu'a mettre une telle somme je prends autre chose et j'y colle plein de pièces RR   nan franchement je trouve les tarifs abusés
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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Mar 10 Sep 2013 - 19:38
Perso c'est pour ça que je regarde de loin les sbk de chez ducati.
Quoique je serais assez tenté par une panigale de base avec l'abs.

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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Jeu 12 Sep 2013 - 21:32
117 photos pour la peine
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2014-ducati-899-panigale-photo-gallery/

Le prix tourne aux USA autour des 15000 $

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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Jeu 12 Sep 2013 - 22:28
@aka a écrit:117 photos pour la peine
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2014-ducati-899-panigale-photo-gallery/

Le prix tourne aux USA autour des 15000 $
Ca va partir comme des petits pains, en rouge elle tabasse.




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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Ven 13 Sep 2013 - 11:20
superbe , mais c'est vrai que 15 000 euros c'est abusé .

meme si en regardant bien on est proche du prix d'une hypersport japonaise
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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Ven 13 Sep 2013 - 11:43
Veuillez excuser la question conne, (de total noob ducati), qui va suivre, mais pourquoi tant d'enthousiasme pour une machine a priori juste "dégonflée" ? en gros, on perds 300 cc, (donc manifestement du couple en moins, même si les Bolognaises en ont a revendre...), ainsi que le monobras, (alors que ça a été considéré comme un sacrilège avec la 999...), alors, concrètement, ça change quoi a la donne, juste un prix plus compétitif ou y'a encore un truc que j'ai loupé ? scratch
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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Ven 13 Sep 2013 - 12:59
Non simplement c'est plus exploitable pour les terriens que nous sommes, un gros bi sportif c'est déjà un truc particulier à emmené alors quand ça fait autant de chevaux qu'une mille jap c'est carrément une SBK sur la route.

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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Ven 13 Sep 2013 - 13:09
même réponse que JACK .

j'ai eu la joie l'an dernier d'essayer dans la même heure  un 848 et un 1198 , je me suis fait bien plus plaisir au guidon de la p'tite . bien plus exploitable pour un poireau comme moi .
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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Ven 13 Sep 2013 - 13:11
merci pour vos réponses, c'est un peu plus clair pour moi maintenant
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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Ven 13 Sep 2013 - 18:05
@b-slayer a écrit:Veuillez excuser la question conne, (de total noob ducati), qui va suivre, mais pourquoi tant d'enthousiasme pour une machine a priori juste "dégonflée" ? en gros, on perds 300 cc, (donc manifestement du couple en moins, même si les Bolognaises en ont a revendre...), ainsi que le monobras, (alors que ça a été considéré comme un sacrilège avec la 999...), alors, concrètement, ça change quoi a la donne, juste un prix plus compétitif ou y'a encore un truc que j'ai loupé ? scratch
Absolument aucun enthousiasme, même pas une demi molle.
Je savais pas de quoi parler tellement y'a rien à se mettre sous la dent et surtout j'avais l'impression que ça vous intéressait

J'exagère, je ne cracherais pas dessus, mais bon, y'a pas de quoi non plus se taper le cul par terre. La BM mid size titille plus mes recepteurs

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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Ven 13 Sep 2013 - 23:14
Merci l'Espagnol pour ta vidéo
Bon, je vais faire ma chieuse, y-a pas une noire ?? faut attendre la S ???
C'est cher quand même !!..pas justifié par rapport aux résultats de sa sœur en WSBK....
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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Mer 18 Sep 2013 - 0:21
Pour le même prix t'as une RSV4R APRC ABS.  
Et encore chez Aprilia tu peux négocier le tarif...

En plus sur la petite 899 il n'y a plus le tableau de bord de PSP.  

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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Mer 18 Sep 2013 - 3:32
@Gros Pouces a écrit:
En plus sur la petite 899 il n'y a plus le tableau de bord de PSP.  
Bah, ça évitera au moins une panne...  
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JackCélaire
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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Mer 18 Sep 2013 - 5:51
 
@Brembooz a écrit:
@Gros Pouces a écrit:
En plus sur la petite 899 il n'y a plus le tableau de bord de PSP.  
Bah, ça évitera au moins une panne...  
Pas con

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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Mer 18 Sep 2013 - 10:29
@Gros Pouces a écrit:Pour le même prix t'as une RSV4R APRC ABS.  
Et encore chez Aprilia tu peux négocier le tarif...

En plus sur la petite 899 il n'y a plus le tableau de bord de PSP.  

Bien vu l'artiste...
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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Mer 18 Sep 2013 - 13:10
Autant acheter une Aprilia d'occaz à 11k€ de 2013 tellement personne n'en veut de cette moto.

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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Mer 18 Sep 2013 - 13:53
et pourtant elle va bien
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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Mer 18 Sep 2013 - 14:12
Petit article de MJ http://news.moto-journal.fr/nouveautes/899-panigale-la-nouvelle-bombe-de-ducati-2
Ducat'se touche vraiment sur le prix, je suis d'accord avec vous, un rsv4 me rendrai plus heureux...
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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Mer 18 Sep 2013 - 14:56
@Tarmo78 a écrit:et pourtant elle va bien
Elle va bien mais que sur la route alors que ses concurrentes vont bien sur la route et sur la piste... Cool

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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Mer 18 Sep 2013 - 17:15
@Eagle4 a écrit:
@Tarmo78 a écrit:et pourtant elle va bien
Elle va bien mais que sur la route alors que ses concurrentes vont bien sur la route et sur la piste... Cool
90% des ventes étant sur la route, le reste sur piste, c'est bon pour la marque...
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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Mer 18 Sep 2013 - 17:31
C'est l'image qui fait vendre en premier. Et celle de la RSV4 est pas super...

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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Mer 18 Sep 2013 - 17:38
Pas super???

que faut il de plus? et j'en ai pas mis une par années...
Bref Ducati reste une marque de "prestige" et à 15000 euro si c'est 'IN' et que personne n'arrive à faire des pendules avec et bien tampi!
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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Mer 18 Sep 2013 - 18:55
Y'a que Max qui avait le mode d'emploi et Aprilia pour passer 3 moteurs par WE de course....

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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Mer 18 Sep 2013 - 19:04
Guintol' devrait se reprendre...
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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Jeu 19 Sep 2013 - 8:53
@Eagle4 a écrit:Y'a que Max qui avait le mode d'emploi et Aprilia pour passer 3 moteurs par WE de course....
Parce que pour Ducat' tu penses que Checa a le mode d'emploi ???
Et en Moto GP le mode d'emploi, c'est Stoner qui est parti avec... 

C'est juste du marketing tout ça. Chez Ducati, sont très forts à ce p'tit jeu là, et Aprilia pas du tout. 
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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Jeu 19 Sep 2013 - 9:12
@Eagle4 a écrit:C'est l'image qui fait vendre en premier. Et celle de la RSV4 est pas super...
En dehors des pistards je ne dirais pas çà, hormis un problème de conso pour ceux qui roulent beaucoup j'en connait un paquet qui ne regarde plus que leur RSV4.


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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Lun 23 Sep 2013 - 13:32
las rsv4 boit vraiment beaucoup et avec son réservoir minus, arrêt ppipi tous les 100 km, maxi 110, mais bon ça reste une super motos agréable à conduire. Par contre je ne comprends pas trop la 899, c'est une moto de recyclage ou quoi? avec le bras de l'acienne 999 et un télé en noir et blanc et puis son prix de vente bien corsé, c'est se foudre la gueule de ses clients, mais je ne doute pas que ça va bien se vendre vu la grande plupart des clients ou futur clients de la marques, ils sont tous été drogués.

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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Lun 23 Sep 2013 - 20:59
@Gros Pouces a écrit:
@Eagle4 a écrit:Y'a que Max qui avait le mode d'emploi et Aprilia pour passer 3 moteurs par WE de course....
Parce que pour Ducat' tu penses que Checa a le mode d'emploi ???
Et en Moto GP le mode d'emploi, c'est Stoner qui est parti avec... 

C'est juste du marketing tout ça. Chez Ducati, sont très forts à ce p'tit jeu là, et Aprilia pas du tout. 
La Panigale fonctionne bien en Superstock, un peu comme la S1000 : elle a mis combien de temps avant de gagner? Parce que le règlement WSBK est devenu hyper restrictif pour les bi après plus d'une décennie de privilèges.  


@JackCélaire a écrit:
@Eagle4 a écrit:C'est l'image qui fait vendre en premier. Et celle de la RSV4 est pas super...
En dehors des pistards je ne dirais pas çà, hormis un problème de conso pour ceux qui roulent beaucoup j'en connait un paquet qui ne regarde plus que leur RSV4.
Suffit de regarder les prix de vente en occaz' pour comprendre que cette moto n'a pas la côte.

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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

le Lun 23 Sep 2013 - 21:55
Pourquoi les Européennes ne gagnent elles pas de suite contrairement aux Japonaises ??
Regardez le 1000 GSX-R a sa sorti en 2001
Il gagne les 24 avec le GMT...
Y-a des mobs pour la course et d'autres pour les terrasses je crois...ou ça casse, ou ça n'a pas de réservoir !!!
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Re: DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

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