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le Lun 5 Mar 2018 - 14:14
Cool

essai v4 par lolo !


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je suis serein, je roule en R1 !
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le Mer 7 Mar 2018 - 8:02
Il est sympa son essais à Cochet Ducati V4 - Page 9 218509

Les prix sont délirant je trouve ...

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le Sam 10 Mar 2018 - 10:23
Un petit peut deconant mais pas trop quand on voit un r1m ou un s1000rr full option je part a ducati grenoble en voir une standard histoir de me prendre la tete si je la commande ou pas apres ma mt10sp a 500kms elle est trop vielle Laughing il faut que je repasse en sportive Ducati V4 - Page 9 1154737254 pour faire que de la route je vous tiens au jus des mon retour
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le Dim 11 Mar 2018 - 22:48
Bon les gars j ai besoin de conseil avec le taf pas de possibiliter de faire de la piste
Le soucis entre " " c est que le gars me fait une tres bonne remise ou reprise je ne sais plus quoi faire
Alors a votre avis mt10sp ou panigale v4 standard
A vos clavier les gars ca me permetra peut etre de me decider Arrow
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le Lun 12 Mar 2018 - 0:08
A ouai petite question å VK est ce quelle degage de grosse chaleur lors de ton essaie routier merci pour ta reponse Ducati V4 - Page 9 1154737254
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le Lun 12 Mar 2018 - 8:25
Difficile de répondre pour toi, moi sans hésiter j’ira sur la Ducati. On a qu’une vie, pense pas raisonnable si c‘est possible. Peu importe que tu n’es pas’ le temps, l’envie, la possibilité de faire de la piste. C’est dans l’air du temps de dire qu’une sportive n’a rien à faire sur la route, comme est dans’ l’air du temps de pisser froid ... fais toi plaisir.

Rouler en Ferrari ou ?

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le Lun 12 Mar 2018 - 9:00
Pour info un S1000RR même en full option n'est au tarif de la Ducat.
De plus ce sont des machines assez diamétralement opposées.
Le R1M que tu prends en exemple est plus proche mais la encore le tarif n'est pas le même (je parle de la V4 S).
La on est clairement dans une autre dimension.
Sans parler du tarif des '' accessoires''.
Mais bon on connaît le côté élitiste de la marque.

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le Lun 12 Mar 2018 - 9:56
Merci chef Ducati V4 - Page 9 99519 il y a eu un comparo sur route dans MJ quelq'un la lu?
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le Lun 12 Mar 2018 - 19:01
Ha ?
Nope je vais aller voir ca

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le Lun 19 Mar 2018 - 17:59
Ah bon une S1000RR avec des bonnes options fait grimper assez vite le prix de vente et j'en suis sur qu'on n'est pas loin du prix de la version standard de la V4 qui est déjà au top.

Pourquoi je n'ai jamais eu de S1000RR? à chaque fois les potes concessionnaires qui me font découvrir le nouveau modèle et ne disent que "oué elle ne coûte que ça, après un peu de temps de roulage l'histoire que je m'habitue, je reviens avec le gros sourire et mon pote dit bon alors tu la trouves comment, tu signes? Oué j'adore comment elle rentre dans la corde; ah ça ce sont des jantes en option. Puis ça amortie vachement bien et ne plonge pas; ça c'est le pack suspension. Elle chante bien aussi; ça c'est l'Akra spécialement conçu pour la BM. Bon aller je ne prends rien de tout ça et la peinture tricolor est cool, moins triste que le noir sans rien; AH ça c'est une option de peinture" réplika" et la note du total fait.... Ducati V4 - Page 9 2549347048

Smile Bref la V4 n'est pas plus chère mais je boude sur les coloris, mais connaissant les habitude de la marque, les gars vont décliner sur autre couleur/déco pour la version S et pour la standard, il faut vraiment aimer le rouge, bah moi j'aime pas le rouge.

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le Lun 19 Mar 2018 - 19:19
Je sais pas comment le dire mais la Ducati et le S1000RR ne boxent pas vraiment dans la même catégorie.
Ça n'engage que moi et il faut le dire je ne suis pas très objectif quand ca parle de BM.
Si tu veux quand même le comparer à la V4 de base alors tu commences par enlever les jantes forgées, les suspensions pilotées,  le pack dynamique, tu mets une teinte unie.
Pour info la mienne est full options.
En effet chez BM il y a des options, un peu comme chez Ducati.
Ca n'enlève rien aux qualités de la machine ceci dit.

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le Lun 19 Mar 2018 - 21:07
Malheureusement je laisse tomber le v4 je ne me suis pas entendue avec la conscession Ducati V4 - Page 9 301418
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le Lun 19 Mar 2018 - 22:31
MT10 SP alors ?
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le Lun 19 Mar 2018 - 22:46
En faite je l ai deja je voulait repartir sur une sportive  Embarassed
Et ce qui me saoul le plus c est les cliqueties que j entend sur ma mt  on ma dit que c etait normal mais bon ca me prend la tete tu a cette sorte de bruit sur tes r1?
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le Mar 20 Mar 2018 - 12:18
Perso j'essaie rester objectif sur les modèles et marque et ce serait pas mal de comparer la BM et la Ducati V4, cette moto m'a vraiment bluffé même si je sais qu'il y a quelques problèmes mécaniques mais bon ces soucis vont sûrement être sujet d'un rappel bientôt.

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le Mar 20 Mar 2018 - 12:29
@louca_rr a écrit:A ouai petite question å VK est ce quelle degage de grosse chaleur lors de ton essaie routier merci pour ta reponse Ducati V4 - Page 9 1154737254

j'ai sauté ton post désolé Smile Elle est plutôt dans le standard actuel et ne chauffe pas trop, j'ai encore la cicatrice sur ma jambe droite dû au surchauffe de la 1198 et aussi la Panigale Smile Je n'ai pas pu la garder pendant le weekend, surement pour une prochaine fois, alors pas trop de recul à rouler dans les bouchons et je ne peux pas répondre à ta question, mais j'en suis certain qu'elle ne chauffe pas autant que ses grandes soeurs parceque c'est bien un 4 cylindres et le radiateur est gros, les coudes d'échappement passent moins proche de l'assise.

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le Mar 20 Mar 2018 - 12:38
Pourtant y a des photos qui trainent d'une en feu sur la route Shocked

Plus je la regarde plus je l'aime, mais j'aime pas son prix.
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le Mar 20 Mar 2018 - 12:47

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le Mar 20 Mar 2018 - 17:21
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le Mar 20 Mar 2018 - 17:22
Apparemment Ghost rider roule en italienne Ducati V4 - Page 9 578213



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le Mar 20 Mar 2018 - 17:34
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le Mar 20 Mar 2018 - 18:26
Bizarre que le feu vient des cylindres de devant, le gars a du avoir la trouille de se vie en attendant tranquillement le feu, les boules.

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le Mar 20 Mar 2018 - 18:42
Je suis désolé d'écrire ça, mais une Ducati neuve qui brûle, c'est normal.
C'est quand même triste de ne pas faire de vrais faisceaux électriques.
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le Mar 20 Mar 2018 - 18:49
@Barbe Rousse a écrit:Apparemment Ghost rider roule en italienne  Ducati V4 - Page 9 578213


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le Mar 20 Mar 2018 - 18:51
@le vieux docteur a écrit:Je suis désolé d'écrire ça, mais une Ducati neuve qui brûle, c'est normal.
C'est quand même triste de ne pas faire de vrais faisceaux électriques.

Je croyais que c'était réglé depuis longtemps ça ? Ducati V4 - Page 9 99519

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