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le Mar 14 Jan 2014 - 18:04
Je cherche des infos sur les étriers Nissin radiaux de Z1000, je connais pas bien le modèle mais on dirait que ce sont des monoblocs. Je suis tombé une paire a vendre sur egay international en cherchant des étriers Nissins qui pourraient monter sur ma tondeuse RR.


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le Mer 15 Jan 2014 - 9:22
Je ne sais pas si c'est des monobloc mais mon pote a un z1000 2008 et avec des durites avia c'est impressionnant le mordant est meilleur que sur mon speed de 2008 avec les Brembo d'origine. bon maintenant avec le gex c'est vrai que je ne sais plus trop à quoi correspond le mot mordant  clown 

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le Mer 15 Jan 2014 - 10:16
@maniaKo a écrit:Je ne sais pas si c'est des monobloc mais mon pote a un z1000 2008 et avec des durites avia c'est impressionnant le mordant est meilleur que sur mon speed de 2008 avec les Brembo d'origine. bon maintenant avec le gex c'est vrai que je ne sais plus trop à quoi correspond le mot mordant  clown 

C'est justement pour remplacer mes tociko de CBR  clown 

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le Mer 15 Jan 2014 - 10:40
J'avais bien compris, c'est franchement mieux après a comparer avec des étriers R6/R1 je ne sais pas se que ça donne mais une chose es sur c'est que pour les étriers de piano il se tirent tous sur l’élastique.
Tu fait la manip et si c'est concluant je te suis  Etrier Z1000 2008 988976 

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le Mer 15 Jan 2014 - 11:22
@maniaKo a écrit:J'avais bien compris, c'est franchement mieux après a comparer avec des étriers R6/R1 je ne sais pas se que ça donne mais une chose es sur c'est que pour les étriers de piano il se tirent tous sur l’élastique.
Tu fait la manip et si c'est concluant je te suis  Etrier Z1000 2008 988976 

Oui je suis tenté de tester ça, mais j'ai un doute avec mon C-ABS. L'idée m'a prise en oscultant la tt legend depuis qu'elle a justement le C-ABS. D'après les infos que j'ai réussi à glaner ici et la, le système serait exactement le même que l'origne, enfin la version libre avec l'abs, plus les étriers et Mc NISSIN racing.

Puis si tu vas sur ebay.de il y a une paire a pas trop chère qui traine, dans un état visiblement proche du neuf.

Il y aussi que je n'ai pas pu encore tester tout ce que j'ai déjà fait sur le cbr ...

 scratch 

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le Mer 15 Jan 2014 - 11:50
Je suis un peu dans le même cas freinage de merde bien connu sur les gex's mais j'ai pas encore roulé depuis que j'ai fait changer le MC suite au rappel SUZ et mes plaquettes neuve Brembo SC. on va tester tranquillement quand le soleil reviens et après on verra pour soit des étriers ou un PR19  Etrier Z1000 2008 115955 

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le Mer 15 Jan 2014 - 13:59
@maniaKo a écrit:Je suis un peu dans le même cas freinage de merde bien connu sur les gex's mais j'ai pas encore roulé depuis que j'ai fait changer le MC suite au rappel SUZ et mes plaquettes neuve Brembo SC. on va tester tranquillement quand le soleil reviens et après on verra pour soit des étriers ou un PR19  Etrier Z1000 2008 115955   

Sur mon regretté 1000 gsxr de 2006 il fallut attendre un RCS, des plaquettes Brembo rouge ( SA? ) et des durites avia pour que ça freine fort.

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le Mer 15 Jan 2014 - 14:07
Merde j'ai tout sauf le RCS c'est con c'est pas se qu'il y a de moins chère  Rolling Eyes 

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le Mer 15 Jan 2014 - 14:38
@maniaKo a écrit:Merde j'ai tout sauf le RCS c'est con c'est pas se qu'il y a de moins chère  Rolling Eyes 
tu m'étonnes, j'avais eu un gros prix sur une commande groupée.

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