MV F4 2013

Comment on peut afficher moins de 1000km sur une F3? le gars l'a eu moins d'une semaine ou quoi???

La F4 noire n'est pas une bonne affaire à mon avis, primo j'aime pas ses jantes en forme d'étoile mais la peinture noire est classe Une F4 2013 tourne au alentour de 17000€, dur de ne pas la prendre neuve non?

vertkawa a écrit:Une F4 2013 tourne au alentour de 17000€, dur de ne pas la prendre neuve non?

Quand tu n'as pas les 17.000 l'occasion devient toute suite plus intéressante.

Tu as tord, il y a une différence de 1700€ entre une occasion et une neuve, alors même en occasion elle coûte déjà 15300€, on peut bien avancer 1700€ de plus non? c'est des fausses économie tout ça.

vertkawa a écrit:Tu as tord, il y a une différence de 1700€ entre une occasion et une neuve, alors même en occasion elle coûte déjà 15300€, on peut bien avancer 1700€ de plus non? c'est des fausses économie tout ça.

Salops de riches !!!

J'aurais dit comme GP, vu qu'au bout de 500 bornes la moto neuve les aura perdu ces 1700 €...

Mais j'aime acheter neuf aussi.

hé zarma tes fai une rourarrière? ziva rupteur pourvoir...même en 500km le moulin peut être rincé et j'imagine pas que le mec qui roule pendant un jour et la revend après, il y a comme un truc qui cloque vous ne trouvez pas?

Perso quand je prends une meule fin de la semaine je prends déjà rdv pour la semaine prochaine pour la première révision

vertkawa a écrit:Comment on peut afficher moins de 1000km sur une F3? le gars l'a eu moins d'une semaine ou quoi???

La F4 noire n'est pas une bonne affaire à mon avis, primo j'aime pas ses jantes en forme d'étoile mais la peinture noire est classe Une F4 2013 tourne au alentour de 17000€, dur de ne pas la prendre neuve non?

Met un 1/4 de lune, si les étoiles te dérangent
T'es un grand malade toi
Et si y-a pas un resto à côté tu la prends pas, c'est ça ??
T'es fouuuuuuuuuuuuuuuuuuu

vertkawa a écrit:Tu as tord, il y a une différence de 1700€ entre une occasion et une neuve, alors même en occasion elle coûte déjà 15300€, on peut bien avancer 1700€ de plus non? c'est des fausses économie tout ça.

Tu peux aussi faire plus facilement baisser le prix de l'ocaz'
Elle les "gêne"...

vertkawa a écrit:hé zarma tes fai une rourarrière? ziva rupteur pourvoir...même en 500km le moulin peut être rincé et j'imagine pas que le mec qui roule pendant un jour et la revend après, il y a comme un truc qui cloque vous ne trouvez pas?

Perso quand je prends une meule fin de la semaine je prends déjà rdv pour la semaine prochaine pour la première révision

C'est une mob qui à été immatriculée pour faire une "vente", comme toutes les autres marques le font
Alexandre est juste rentré avec chez lui
Et il est soigneux, crois moi...

Tarmo78 a écrit:

vertkawa a écrit:Comment on peut afficher moins de 1000km sur une F3? le gars l'a eu moins d'une semaine ou quoi???

La F4 noire n'est pas une bonne affaire à mon avis, primo j'aime pas ses jantes en forme d'étoile mais la peinture noire est classe Une F4 2013 tourne au alentour de 17000€, dur de ne pas la prendre neuve non?

Met un 1/4 de lune, si les étoiles te dérangent
T'es un grand malade toi
Et si y-a pas un resto à côté tu la prends pas, c'est ça ??
T'es fouuuuuuuuuuuuuuuuuuu

Bah oui un déplacement vaut bien un bon caoin à bouffe, sinon je reste où je suis et je boude

Si c'est la meule d'alexandre...il allume pas mal tu sais mais il est bon mécano et prend soin des meules, quoi qu'il arrive je préfère sentir l'odeur du neuf et me trainer avec pendant le rodage, j'aime bien

JP tu as raison vk est fou.

jolie video merci

ça n'a pas l'air très d'origine la RR blanche, il y a des embout carbone aux sorties des pots. SImplement belle cette meule, enfin je confirme le slogan de MV; Motorcycle art

Les embouts carbones font partis du catalogue d'accessoires VK
Faut suivre
J'ai pris la blanche, selle Alcantara... cette nuit en rêvant !!!

Tarmo78 a écrit:
J'ai pris la blanche, selle Alcantara... cette nuit en rêvant !!!

Toi aussi tu es un grand malade.

Tarmo78 a écrit:Les embouts carbones font partis du catalogue d'accessoires VK
Faut suivre
J'ai pris la blanche, selle Alcantara... cette nuit en rêvant !!!

Gros Pouces a écrit:

Tarmo78 a écrit:
J'ai pris la blanche, selle Alcantara... cette nuit en rêvant !!!

Toi aussi tu es un grand malade.

A mon âge, trop tard !!!

Non tarmo je ne regarde pas le catalogue d'accessoires, je veux tout d'origine

AU lieu de rêver, va faire un tour à paradise, les motos sont arrivées et la blanche est vraiment belle, enfin pas trop le temps de la regarder, j'étais passé en un coup de vent, un café et je suis parti 2 minutes après, pas trop le temps de penser à la moto en ce moment, mais le premier contact est bon, la selle un petite peu haute comparant à l'ancienne F4, enfin je n'avais pas mangé avant et la moto ne sentait pas le poids et c'est pour ça que j'étais parti super vite pour aller manger un bout et je retournerai la voir la semaine prochaine.

vertkawa a écrit:Non tarmo je ne regarde pas le catalogue d'accessoires, je veux tout d'origine

AU lieu de rêver, va faire un tour à paradise, les motos sont arrivées et la blanche est vraiment belle, enfin pas trop le temps de la regarder, j'étais passé en un coup de vent, un café et je suis parti 2 minutes après, pas trop le temps de penser à la moto en ce moment, mais le premier contact est bon, la selle un petite peu haute comparant à l'ancienne F4, enfin je n'avais pas mangé avant et la moto ne sentait pas le poids et c'est pour ça que j'étais parti super vite pour aller manger un bout et je retournerai la voir la semaine prochaine.

Ca m'aurait étonné que tu parles pas de bouffe toi.

la vérité c'est que je n'avais pas déjeuné ce jour là et je devais passer vite fait à côté de MV et puis aller manger un bout alors du coup pas trop le temps de bien observer la F4 mais ma première impression est bonne elle est vraiment classe la version blanche avec les jantes alu, quoi que les jantes noires de la RR sont jolie aussi, ça ressemble pas au dessin en "y" des panigale que j'aime pas dutout. Le blanc de la RR est plus nacré que le blanc de la version standard et "r", c'est classe aussi, à la place du noir sur les flans, on aurait souhaité avoir le carbone et le garde-boue en plastique à deux balles avec la même matière aussi, ce sera parfait, quand même avec un prix de vente de la RR on aurait droit à une sans faute.

Les pots sont vraiment trop bien et les petits LED qui donnent un côté menaçant tout en restant classe cette F4

vertkawa a écrit: la vérité c'est que je n'avais pas déjeuné ce jour là et je devais passer vite fait à côté de MV et puis aller manger un bout alors du coup pas trop le temps de bien observer la F4 mais ma première impression est bonne elle est vraiment classe la version blanche avec les jantes alu, quoi que les jantes noires de la RR sont jolie aussi, ça ressemble pas au dessin en "y" des panigale que j'aime pas dutout. Le blanc de la RR est plus nacré que le blanc de la version standard et "r", c'est classe aussi, à la place du noir sur les flans, on aurait souhaité avoir le carbone et le garde-boue en plastique à deux balles avec la même matière aussi, ce sera parfait, quand même avec un prix de vente de la RR on aurait droit à une sans faute.

Les pots sont vraiment trop bien et les petits LED qui donnent un côté menaçant tout en restant classe cette F4

Attends de voir la panigale en blanche!
Elle est très belle et le blanc est nacré aussi.

toi ça va, ne m'influence pas, elle est très belle la F4

bon quand est ce que tu feras un détour à paris?

Les copains, je vous propose un déjeuner, comme ça on peut se taper l'Avue de la Gde armée à pieds
Après mangé, VK est plus apte...

partant

a organiser