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le Mar 26 Juil 2011 - 11:38
Je sais c'est maigre et merdique
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Dernière édition par Salomon Kane le Mar 6 Sep 2011 - 16:38, édité 1 fois
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le Mar 26 Juil 2011 - 12:03
c'est maigre et merdique
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le Mar 26 Juil 2011 - 12:50
Ils ont l'intention de la commercilaiser avec le baudrier pour le marché Français?

Dommage que l'échappement sous la selle disparaisse...
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le Mar 26 Juil 2011 - 17:24
elle a l'air encore plus fine que la version actuelle Shocked

Le petit pot court en bas j'aime pas pour le moment, j'espère que ça le sera moins que sur la triple de chez MV. C'est con là von sortir un 1000 sportif maintenant que j'ai acheté mon truc a tout faire.

par contre c'est maigre et merdique What a Face





merci pour le scoop SK Triumph 675 2013 517107

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le Mar 26 Juil 2011 - 18:26
Merci... Cool

Il vaudrait mieux qu'il travaille sur une 1000 que sur la modif de la 675... Triumph 675 2013 115955
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le Ven 29 Juil 2011 - 18:31
J'espère qu'elle sera aussi jolie et réussie esthétiquement que la précédente
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le Ven 29 Juil 2011 - 21:58
@aka a écrit:J'espère qu'elle sera aussi jolie et réussie esthétiquement que la précédente

Triumph 675 2013 BIMOTA%2BTB%2B1

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le Mar 2 Aoû 2011 - 23:28
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J'ai trouvé çà ici ... si c'est bien çà il faut applaudir la vision de Oberdan Bezzi qui s'approche toujours des futurs motos !!!

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le Mar 2 Aoû 2011 - 23:41
dommage ça lui allait bien le pot sous la selle Triumph 675 2013 301418

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le Mar 2 Aoû 2011 - 23:48
Je vais pas me faire des potes, mais bon, c'est d'actaulité :
Content que le pot soit sur le côté
Ca fait des années que je le dis, la mob, c'est comme les gonzesses, ils en faut pour tous
merci sir SK...
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le Mer 3 Aoû 2011 - 7:17
Mis à part l'échappement qu'il lui va bien dans cette position, il n'y a pas l'air d'y avoir grosse évolution esthétiquement....
Je la trouve toujours aussi agréable à regarder... Triumph 675 2013 258924


Merci pour l'infos...
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le Mer 3 Aoû 2011 - 18:41
Dommage pour le pot je trouve aussi. A voir la version définitive et le gout de chacun
Aprés, le pot court c'est bien. C'est moins lourd, c'est moins cher, ça abaisse le centre de gravité, ça peut bien camoufler le coté enorme des pots multinormes.
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le Mer 3 Aoû 2011 - 18:43
@iactus a écrit:c'est maigre et merdique
What a Face

Mais suffisament alléchant aussi Very Happy
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le Dim 7 Aoû 2011 - 15:39
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le Dim 7 Aoû 2011 - 18:01
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le Mar 6 Sep 2011 - 16:39
Outre la confirmation que le modèle 2012 n'évoluera quasiment pas
Si ça c'est effectivement le modèle 2013 ben pardon mais j'aime pas
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le Mar 6 Sep 2011 - 17:44
Bah étrangement moi j'aime beaucoup, mais bon tant qu'ils mettent pas un moteur de 1050 dedans je bande mais mou Triumph 675 2013 44787

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le Mar 6 Sep 2011 - 21:21
Moi aussi j'aime moins....la face avant trop plate et l'arrière est moins relevé qu'avant...
je préférai l'ancien modèle vu comme-çà..... Triumph 675 2013 115955

On verra quand elle sortira... Triumph 675 2013 301418
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le Mar 6 Sep 2011 - 22:48
a quand un 1000 ?
Ils savent faire pourtant, quant au look, faudrait avancer un peu...
De l'impression de déjà vu.... Triumph 675 2013 2679063659
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le Sam 8 Oct 2011 - 0:38
On appelle cela un replatrage...
Quant au 1050 dommage que Triumph soit frileux de ce coté car nombre de possesseurs de 675, dont je fais partie, l'attendent de pied ferme...

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Las de l'attendre je m'apprete à me tourner vers un ZX10R...

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Mes (ex) Dayto 675 et 675R Tag Heuer 001/001  Arrow  http://www.sectr.net/t3050-daytona-675-r
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Le psychisme des trolls est depuis peu un sujet d'étude. Il en ressort une corrélation entre le comportement de troll et le sadisme, la psychopathie et le machiavélisme. Triumph 675 2013 99519
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le Sam 8 Oct 2011 - 8:48
Very Happy tu n'es pas le seul à attendre le mille :
http://www.sectr.net/t1034-un-gros-trois-cylindre-sport

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