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le Ven 16 Déc 2011 - 17:56
@aka a écrit:Marchent pas tes liens Jack Sad

C'est ça ton gros trois cylindre sport ?
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Vont bien finir par le sortir ces lents de chez Triumph. En tout cas si j'étais le Directeur Président, je ferais bosser les gars dessus. Une 1075 Dayto monoplace même UN gros trois Cylindre sport  !!!! - Page 3 589493 .

cheers dans mes bras dud' cheers

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le Ven 16 Déc 2011 - 19:23
Ca a réussi à Bm. Une marque réputée pour des routières... Sort une sportive, avec son savoir faire. Résultat : Un carton et en progression.
Les Japs c'est fini pour le moment
Les italiennes... Ben c'est des Italiennes avec leurs charmes et défauts
Si Triumph sort une 975, bien née, (Comme la 675... Ils savent faire) ben ils peuvent être au niveau d'une BM, avec l'histoire, le look en plus cyclops Et enchainer les succés en Moto GP, sbk, route, vente bounce

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le Ven 16 Déc 2011 - 20:14
Avec le règlement sbk il pourrait être en 1050 avec leur trois pattes.

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le Ven 16 Déc 2011 - 21:10
@aka a écrit:Marchent pas tes liens Jack Sad

C'est ça ton gros trois cylindre sport ?
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Vont bien finir par le sortir ces lents de chez Triumph. En tout cas si j'étais le Directeur Président, je ferais bosser les gars dessus. Une 1075 Dayto monoplace même UN gros trois Cylindre sport  !!!! - Page 3 589493 .

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le Mer 28 Déc 2011 - 13:45
Pour finir de digérer mes excès de Noël je me suis lu le bilan du projet 955i de PerformanceBikes. Je suis une buse en anglais donc la lecture d’un article me prend du temps, donc ma digestion s’en trouve grandement amélioré ( blurp ! ). Depuis mon épisode Speedtriple 955i je dois dire que je suis grandement intrigué par le gros trois cylindres triumph, vraiment ce moteur ! Du couple partout, du poile au pattes et vraiment pas ridicule en terme de perf pour une machine de 97 de conception. Au départ le projet de PB était simplement de rendre cette daytona plus efficace, allégement maximum et up-garde des performances sans pour autant dépenser des fortunes, mettre plus en valeur ce moteur . Les vibrations on été tellement bonnes qu’elle finit par prendre part à la Thunderbike. Avec d’excellent résultat, puisque devant des lames comme un 748 et 999 …

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le Mer 28 Déc 2011 - 17:31
Je suis certain qu'ils sont sur un 1000.....
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le Sam 31 Déc 2011 - 19:31
Je ne vous cacherai pas que je n'attends que cela...
Mais ça n'a pas l'air d'être d'actualité, dixit mon concessionnaire.

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le Mar 17 Jan 2012 - 11:43
Crédible ou pas le 1000 sport?
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En tout cas, perso, j'adooooooooore!!!! UN gros trois Cylindre sport  !!!! - Page 3 517107

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le Jeu 26 Jan 2012 - 17:30
@flow a écrit:Crédible ou pas le 1000 sport?
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En tout cas, perso, j'adooooooooore!!!! UN gros trois Cylindre sport  !!!! - Page 3 517107

Moi depuis ma speed je l'attends de pied ferme en tout cas. Une grosse 675 et je signe rapidement je pense.

Tenez pas vraiment une nouveauté celle-ci mais elle cole au titre du topic
https://docs.google.com/a/westcoombe.com/viewer?a=v&pid=sites&srcid=d2VzdGNvb21iZS5jb218d3d3fGd4OjViZTNkYTgxYTUxNjg1NGE
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le Mer 18 Mar 2015 - 20:00
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le Mer 18 Mar 2015 - 20:12
Comment dire (?)... UN gros trois Cylindre sport  !!!! - Page 3 99519
Y a de l'idée...
Perso j'en ai un peu marre de l'attendre celui la.
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le Mer 18 Mar 2015 - 22:17
un speed'tona, j'ai tojours espoire qu'un jour tiumph sorte un 1050 ou 800 en sportive drunken o
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le Mer 18 Mar 2015 - 23:50
Je n'y crois plus.
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le Mar 24 Mar 2015 - 9:41
Ça paraît assez peu probable effectivement... Rolling Eyes
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le Mar 24 Mar 2015 - 10:26
Pour en avoir encore discuté ce samedi avec mon concess, ce n'est clairement pas dans les projets de l'usine, à son grand desarroi car certains clients vont forcémment aller voir ailleurs (...).
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le Jeu 22 Déc 2016 - 9:19
750 cc, 140kg, 180 cv ....

http://www.bikesportnews.com/news/news-detail/brand-new-750cc-180bhp-sportsbike-from-spirit

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le Jeu 22 Déc 2016 - 10:04
Jolies mensurations UN gros trois Cylindre sport  !!!! - Page 3 517107
Le moteur de la Dayto est déjà une tuerie en version "de base" alors là...

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le Ven 23 Déc 2016 - 15:22
malheureusement ubuesque sur la route, rien qu'à cause du cadre et ses soudures à brasures, bonjour l'ardoise en cas de chute mais il n'en reste pas moins un joli projet que triumph ferait bien de détaillé sous toutes les coutures(économies de développement) pour une hypothétique hyper-sport.......
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le Ven 23 Déc 2016 - 15:36
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