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Petite question  sur pneu Empty Petite question sur pneu

Mar 10 Nov 2009 - 23:25
Hello la troupe,

Alors Vendredi soir je rentre je mets la moto au parking, je la bouge pas du week end et quand je l'a reprends lundi matin, pneu à plat à l'arrière. Je vais lentement à la pompe je regonfle (restait 0,4 b) j'attends la pression chute pas, et là toujours pas descendue.
Vous avez une idée ?
  • le froid dans le parking ?
  • Crevaison lente ? voir très très lente ?
  • La valve ?
  • un boulet qui s'est amusé avec ma roue arrière ?
  • une autre idée ?


Merci pour vos idées ^^

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Petite question  sur pneu Empty Re: Petite question sur pneu

Mer 11 Nov 2009 - 1:06
Je sais pas trop. Mais si la pression est bien maintenu, ça peut etre le froid.

Quand je roule pas mal de temps en fin de saison et que je rentre pneus bien chauds et que dehors il fait 2°C, quand je la pose, le lendemain, j'ai de la pression en moins. Je suis souvent à 1,2bar.

Mais de là à etre à 0,4, j'ai jamais fait et l'hiver, il fait -25°C chez moi et -35°C parfois la nuit (véridique) lol!

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Petite question  sur pneu Empty Re: Petite question sur pneu

Mer 11 Nov 2009 - 8:01
je penche pour l'option petit con ...

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Petite question  sur pneu Empty Re: Petite question sur pneu

Mer 11 Nov 2009 - 9:35
"petit con" c'est un terme technique ça ?

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Petite question  sur pneu Empty Re: Petite question sur pneu

Mer 11 Nov 2009 - 11:26
c'est ce que j'ai eu en allant chez Flow !!!
Pneu à 1.6 bar arrière à chaud
et impossible de regonfler là bas... En duo c'était pas top dans les courbes on passait en travers (avec de belles traces dans le slip)

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Petite question  sur pneu Empty Re: Petite question sur pneu

Mer 11 Nov 2009 - 13:52
Ah bah oui, chez moi il y a pas de station de gonflage. Ma montagne est trop perdue lol!

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Petite question  sur pneu Empty Re: Petite question sur pneu

Mer 11 Nov 2009 - 13:53
Eagle4 a écrit:"petit con" c'est un terme technique ça ?

Oui tu connais pas ? : "touche pas a ça petit con"


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Jeu 12 Nov 2009 - 23:10
Je penche aussi pour le p'tit con.

Ceci dit, les changements de temperatures font pas mal bouger les pressions. Que ce soit moto ou voiture, j'ai remis entre 0.2 et 0.5bar pour retrouver mes pressions habituelles (peut etre un peu trop elevée pour le froid?).

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