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JackCélaireAdmin'R Crew
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R1 vs CBR
Ven 30 Oct 2009 - 7:44
InvitéInvité
Re: R1 vs CBR
Ven 30 Oct 2009 - 11:33
Merci !!!
Quand même 16 690 € pour la Cèbe, y déconnent grave......
Quand même 16 690 € pour la Cèbe, y déconnent grave......
Eagle4Sect'R Crew +Race
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Re: R1 vs CBR
Ven 30 Oct 2009 - 11:47
Ca va faire comme en début d'année, où les modèles 2008 de 1000RR se vendaient 11990€ 
_________________
J'avais oublié que nul n'était prophète en son pays...
- JackCélaireAdmin'R Crew
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Re: R1 vs CBR
Ven 30 Oct 2009 - 12:37
c'est vrai qu'on a passé le CAP des 15 000 Euros quand même, ça fait un choc ! Mais bon on peut pas comparer avec les modèles d'il y a dix ans, les technologies misent à notre porté sont toutes autres ... perso ce sont les assurances que je trouve trop coûteuses( 
).
Il est beau le Cèbe au colorie HRC
).Il est beau le Cèbe au colorie HRC
flow- Age : 43
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Re: R1 vs CBR
Ven 30 Oct 2009 - 13:41
Pfiouuuu ça fait cher quand meme. 
Déjà, les 1000 gex à 15000 je trouvais ça pas donné mais là, pour ce prix, je prend un Ducat' direct.
Mais si je devis choisir, je prends le CBR sans aucune hésitation, avec ces couleurs, il est trop beau
Déjà, les 1000 gex à 15000 je trouvais ça pas donné mais là, pour ce prix, je prend un Ducat' direct.
Mais si je devis choisir, je prends le CBR sans aucune hésitation, avec ces couleurs, il est trop beau
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Si tu sais que tu n'as aucune chance, alors vas-y, fonce!!!!
delco- Age : 47
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Re: R1 vs CBR
Ven 30 Oct 2009 - 16:56
Quand je pense que j'ai payé mes 2008 12000€ avec frais de mise en route !!!!
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Re: R1 vs CBR
Dim 1 Nov 2009 - 8:44
pis le CBR existe aussi sans ABS, pour 1000e de moins je crois.
Il y a des trucs ou je suis plus mitigé qu'eux. LA finition par exemple. On a bien comparé avec Delco, et le R1 est franchement du niveau du CBR si ce n'est plus haut.
Par contre, les suspattes du R1 (reglée d'origine), je les ai trouver franchement molle, limite confortable sur route bosselée.
Il y a des trucs ou je suis plus mitigé qu'eux. LA finition par exemple. On a bien comparé avec Delco, et le R1 est franchement du niveau du CBR si ce n'est plus haut.
Par contre, les suspattes du R1 (reglée d'origine), je les ai trouver franchement molle, limite confortable sur route bosselée.
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