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Motos Zéro CO2 : mission One, motoCzysz, mission R ...

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Mar 8 Fév 2022 - 13:15
vertkawa a écrit:Presque tous les constructeur vont faire des motos électriques afin de continuer à produire des moteur thermique. Le projet de Triumph semble bien avancer, si la marque la sort, je veux bien me mettre à l'électrique.

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Mar 8 Fév 2022 - 16:37
Bah je trouve ça beau What a Face Motos Zéro CO2 : mission One, motoCzysz, mission R ... - Page 8 301418

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Mar 8 Fév 2022 - 17:11
Pas mal ouai Motos Zéro CO2 : mission One, motoCzysz, mission R ... - Page 8 218509

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Ça passait c'était beau Motos Zéro CO2 : mission One, motoCzysz, mission R ... - Page 8 365685


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Jeu 10 Fév 2022 - 1:18
NONNNN ils ont bien avancé sur le projet TE-1(Triumph Electric premier de la série). Ah les salauds qu'elle est belle, on parlait du design et personnelement je la trouve extra, moderne avec une petite touche british, c'es quand même mieux de boire du WHisky que du Saké quand on est sur sa planche à dessin. Motos Zéro CO2 : mission One, motoCzysz, mission R ... - Page 8 365685

Elle est juste CANON Motos Zéro CO2 : mission One, motoCzysz, mission R ... - Page 8 1154737254 J'spère qu'elle aurait changer les inconvénients de l'électrique, bruit insupportable, poids, autonomie, solotion des batteries recyclable etc.

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Jeu 10 Fév 2022 - 7:59
il faudrait voir la version définitive (bi place) parce que je trouve le cul un peu trop court comme ça

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Jeu 10 Fév 2022 - 9:14
unnamed-64 a écrit:il faudrait voir la version définitive (bi place) parce que je trouve le cul un peu trop court comme ça
pareil Motos Zéro CO2 : mission One, motoCzysz, mission R ... - Page 8 218509

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Jeu 10 Fév 2022 - 12:12
à ce sujet je trouve elle a inspiré le cul selle de la X Diavel, et puis ce n'est pas choquant d'être monoplace, par contre j'ai toujours du mal avec ce feu stop en forme de "M", triumphe m'expliquait que c'est une T stylé, bon bof c'est plutôt un M quand je regarde l'arrière de la Speed 1200 RS, ce serait bien de revoir ce feu un peu bizarre, mais bon je chipote un peu, un coloris en blanc nacré ou noir mat et elle sera superbe.

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Jeu 10 Fév 2022 - 18:29
Hors sujet : J'ai vu la speedtriple RS aujourd'hui, c'est beau Motos Zéro CO2 : mission One, motoCzysz, mission R ... - Page 8 628875

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Ven 11 Fév 2022 - 4:11
TOut à fait, à part le "M" comme Mriumph? Motos Zéro CO2 : mission One, motoCzysz, mission R ... - Page 8 365685

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Ven 11 Fév 2022 - 4:13
vertkawa a écrit:TOut à fait, à part le "M" comme Mriumph?  Motos Zéro CO2 : mission One, motoCzysz, mission R ... - Page 8 365685

saloperie Rubhe Motos Zéro CO2 : mission One, motoCzysz, mission R ... - Page 8 365685 Laughing

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Ven 11 Fév 2022 - 12:09
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Mer 21 Déc 2022 - 9:00
Moto développée par des étudiants Néerlandais avec Ten Kate, y a un peu de Sutter aussi dedans. Le meilleur des deux protos 228 bhp ( 230ch ) et 300 Km/h ... et pour ne rien gâcher, elle n'est pas vilain du tout.

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Mer 21 Déc 2022 - 9:23
pas vilain ça

hier je regardai justement les motos electriques disponibles à la vente, mais je suis pas emballé par l'offre (comme les BAR d'ailleurs), mais je suis tenté de sauté le pas pour les trajets quotidiens

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Mer 21 Déc 2022 - 10:03
Pour quel poids on sait ?

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Mer 21 Déc 2022 - 19:16
unnamed-64 a écrit:pas vilain ça

hier je regardai justement les motos electriques disponibles à la vente, mais je suis pas emballé par l'offre (comme les BAR d'ailleurs), mais je suis tenté de sauté le pas pour les trajets quotidiens

il y a de la sportive ?

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Mer 21 Déc 2022 - 19:17
addesign a écrit:Pour quel poids on sait ?

nope

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Mer 21 Déc 2022 - 19:18
pour ce qui est de la moto électrique, moi j'ai pensé en regardant tout ce qu'il y a dans mon garage faire un gsxr cul carré électrique.

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Jeu 22 Déc 2022 - 8:44
JackCélaire a écrit:

il y a de la sportive ?

oui la zero SF/S et SR/R  Motos Zéro CO2 : mission One, motoCzysz, mission R ... - Page 8 99519

la Kymko est jolie pour une électrique aussi (je n'aurai jamais cru écrire ça un jour  Motos Zéro CO2 : mission One, motoCzysz, mission R ... - Page 8 2549347048 )

mais comme ça en est aux balbutiements, je sais pas j'hésite entre me lancer de suite ou attendre que les constructeurs "historiques" sortent leurs modèles Motos Zéro CO2 : mission One, motoCzysz, mission R ... - Page 8 301418 pareil pour les batteries


Dernière édition par unnamed-64 le Jeu 22 Déc 2022 - 8:48, édité 1 fois

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Jeu 22 Déc 2022 - 8:48
unnamed-64 a écrit:
la Kymko est jolie pour une électrique aussi (je n'aurai jamais cru écrire ça un jour  Motos Zéro CO2 : mission One, motoCzysz, mission R ... - Page 8 2549347048 )

Ce n'est pas sale Motos Zéro CO2 : mission One, motoCzysz, mission R ... - Page 8 578213

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Jeu 22 Déc 2022 - 8:50
addesign a écrit:Pour quel poids on sait ?

La Delta-XE reprend la base du moteur électrique développé l'an dernier tout en l'améliorant pour porter la puissance de 150 à 200 chevaux et lui permettre de réaliser le 0 à 100 km/h en 3 secondes avec une vitesse de pointe de 300 km/h. Le moteur délivre également quelques 170 Nm de couple au moteur et 800 Nm à la roue arrière.

Avec 220 kilos, la machine conserve le même poids que celle de l'an passé, mais adopte cette fois-ci une batterie de 13.5 kWh plus importante qui pèse à elle seule 80 kg. La moto adopte également une prise CCS pour simplifier son rechargement.

source : http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/sportive-electric-superbike-twente-delta-xe.php

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Avec Ducati en motoE ça devrait bouger un peu plus, le proto de triumph est plutôt cool aussi

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Dim 15 Jan 2023 - 23:19
Toutes ces brèles électriques vont tomber à l'eau, l'hydrogène comme carburant directe est en train de prendre le pas. Ils ont trouvé des solutions pour avoir la même puissance qu'avec les moteurs essence et limiter les pertes dans l'atmosphère à l'admission. C'est TOYOTA qui met le paquet, avec ORECA et tout un groupement de nippons. Le rotatif de Mazda va peut-être être aussi une solution, le moteur 2 temps également.
L'hydrogène est hyper détonant, je m'en était rendu compte avec un copain qui s'était fait sauter la gueule en débranchant une batterie à coté de moi
L'explosion est plus violente qu'un coup de 12 ! Le front de flamme est 4 fois plus rapide qu'avec l'essence.
Par contre la production n'est pas rentable ni écologique, mais c'est un autre problème ...
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