Championnat EWC Endurance

Oui mais pareil ... admettons que dans un championnat où il a un team ou maintenant l'expérience d'un team comme le sert, la comparaison est parfois difficile. Mais punaise depuis mon canapé ça fait parfois rigoler

La Ducati une fois en piste elle va bien

Yep, elle marche bien et elle a des bons pilotes la Ducati 

3 SST dans le top 10 quand-même !

JackCélaire a écrit:
Ma femme est prof d'anglais en Université, je lui soigne ses oreilles après chaque intervention de Freddy

Ah ah pareil, déjà dans les vidéos inside de Lolo Cochet j’avais remarqué ça

L'alliance Suzuki-Yoshimura à son apogée ! Une magnifique leçon pour tout ceux qui avait relégué la GSX-R aux oubliettes au profit des ZX truc-bidule, des R machin-chose et des CB avec 40 R !. En tout cas sur cette course ...

C'est sûr que avec cette chaleur la fiabilité a été démontrée, un sans faute, faudra reproduire maintenant, la FCC a eu 0 soucis l'an dernier, cette année par contre...

EDIT : Alliance Suzuki-SERT-Yoshimura 

Oui, il ne faut pas oublier SERT dont l'expérience a été bien utile pour la réalisation de cette machine. On pourra également remarquer que tant la Suzuki que la YART étaient les 2 machines les plus performantes et aucune n'était équipé de pistes à mouches, ces immondes, hideux et inutiles appendices qu'on ose appeler ailerons aérodynamiques ...

C'est vrai que l' expérience du SERT a effectivement été utile et surtout prise en compte, rappellez vous que quand c'était une Yoshimura et seulement une Yoshimura il lui arrivait des blagues qui n'arrivent jamais au SERT, des axes de roues, des pattes de pot, des montages impossibles ... Le GSXR reste La moto d'endurance.



@Titane : tu ne dois pas bien aimer les motosGP alors ?
Je sais pas si tu réagis comme çà pour le foin qu'a fait BMW avec sa nouvelle M et ses ailerons, d'ailleurs un détails vu le nombre de différence entre une S1000RR et une M1000RR.OU simplement parce que tu n'aimes pas les ailerons ?

Effectivement je n'ai aucun intérêt pour les GP, à cause de la majorité des motos qui sont totalement hideuses, les Ducati en tête, leur bruit atroce (à cause des V4) et par l'approche de la F1 que veut se donner cette catégorie, jouer sur l'aéro, sur des règlements débiles etc ...
Les pistes à mouches ... j'aimerai voir des datas noir sur blanc qui expliquent le gain en temps sur un tour qu'apportent ces bidouilles.

Surtout qu'avec les gains annoncés je demande pourquoi l'électronique ne peut pas

Changement des freins

et ensuite un tour de  

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De nuit en plus 

VilO a écrit:De nuit en plus 

Oui la nuit

Quand j'étais branleur, mon premier Mans j'avais 16 ans, il y a 29 ans au plus loin, je retournais sur le circuit, je me mettais dans une des tribunes couvertes, au plus haut et j'allais les chronometrer et les écouter. La nuit c'est quelques choses, les pro perdaient seulement une grosse seconde, le circuit était moins éclairé ...

JackCélaire a écrit:

Oui la nuit  

Quand j'étais branleur, mon premier Mans j'avais 16 ans, il y a 29 ans au plus loin, je retournais sur le circuit, je me mettais dans une des tribunes couvertes, au plus haut et j'allais les chronometrer et les écouter. La nuit c'est quelques choses, les pro perdaient seulement une grosse seconde, le circuit était moins éclairé ...  

C'est chouette d'avoir vécu ça 

Je la trouve super sympa cette petite vidéo :

VilO a écrit:Je la trouve super sympa cette petite vidéo [/youtube]

Me too

VilO a écrit:De nuit en plus 

Mes premières 24h, en 1982.
A part la ligne droite des stands, pas d'éclairage, pas de chicane à la Dunlop et un virage de la chapelle totalement différent de l'actuel.

zxt00b a écrit:

VilO a écrit:De nuit en plus 

Mes premières 24h, en 1982.
A part la ligne droite des stands, pas d'éclairage, pas de chicane à la Dunlop et un virage de la chapelle totalement différent de l'actuel.

Belle Époque, avec du camping à La Chapelle

Ah oui, la belle époque ... Et le camping le long du Chemin aux Bœufs. Plus très certain de l'année, certainement 85 ou 86. Les chiottes venaient d'être refaits à neuf dans ce coin là et une bande de crétins avinés ont trouvé intelligent d'arracher les portes neuves de ces chiottes pour s'en servir pour leurs barbecues. Quelle excellente idée, du bois fraîchement peint qu'on fait cramer pour griller des guez. J'espère qu'une bonne chiasse les a poursuivi tout le week-end !

Titane a écrit:Ah oui, la belle époque ... Et le camping le long du Chemin aux Bœufs.  Plus très certain de l'année, certainement 85 ou 86. Les chiottes venaient d'être refaits à neuf dans ce coin là et une bande de crétins avinés ont trouvé intelligent d'arracher les portes neuves de ces chiottes pour s'en servir pour leurs barbecues. Quelle excellente idée, du bois fraîchement peint qu'on fait cramer pour griller des guez. J'espère qu'une bonne chiasse les a poursuivi tout le week-end !

C’était moins filtré

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