Casque ( sujet numero 2 )

Hello,

Une demande un peu spéciale...

Un pote a récupéré via X, via Y, et finalement via Bernard Anciaux une visière dédicacée par Rossi. Le n° de visière est E11 22-05 0102, ce qui correspond à un AGV modèle GP Tech.
Pour exposer ladite visière, il cherche un GP Tech d'occase, de préférence avec une déco Rossi. La taille est 58/59, mais comme c'est pour du statique en vitrine, ça n'a peut)être pas grande importance...

Merci.

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1785734623.htm

Merci!

Avec plaisir

Un ptit nouveau pour cet hiver, en remplacement de mon Shoei GT Air qui a 6 ans et qui commence à vieillir :













Franchement il est top, plus silencieux que mon Shoei, très bien ventilé, la solaire descend très bas, pas très lourd, confortable, vraiment content !

Il est classé ton bol, à l’usage le truc solaire ça doit être sympa
C’est équipé comme ça sortie de boîte? Avec pinlock, mentonnière ?

Carrément, c'est ce que je reproche à mon Shoei, la solaire peut s'utiliser que visière fermée, en plus d'être pas très silencieux et très mal ventilé !

Là c'est top, ils ont corrigé tous les défauts du Spartan GT première version !

La petite bavette effet carbone tient par 2 pressions, elle est livrée avec non montée, comme le pin lock.

Il faut forcer un peu pour rentrer dedans mais c'est tellement ajusté que le froid reste dehors

Mes deux nouveaux casques :
Arai RX7 V VDM
Arai RX7 V Ducati

Magnifique,

Vous avez déjà essayé ces visières orange ?
J'avais vu que c'était pas mal pour le brouillard

Par contre comme les jaune en cas de soleil intense ça pique les yeux

omby a écrit:Mes deux nouveaux casques :
Arai RX7 V VDM
Arai RX7 V Ducati

La Rolce des casque racing

iactus a écrit:Vous avez déjà essayé ces visières orange ?
J'avais vu que c'était pas mal pour le brouillard

je roule sur route avec une visière jaune, c'est pas mal pour éviter d'être ébloui (reflets, phare, pluie, brouillard), je m'y suis tellement habitué que maintenant je roule avec des lunettes jaune en bar.

le soleil ne me gêne pas moins qu'avec une visière transparente quand il est franc, dernière roulage j'ai enlevé la jaune pour une teintée foncée

La M 1000 RR-R m'intéresserait peut être, j'ai déjà le casque qui va avec LOL,

Mon problème depuis toujours, sauf peut-être avec le Shark ancienne génération, c'est la vision en hauteur. Quand un casque est à ma taille, je vois l'intérieur du casque quand je suis couché sur la moto et pas la piste. Mon Shoei sur route est un bonheur absolu, sur piste il me fait chier. Je ne sais vers quel casque me tourner.

le vieux docteur a écrit:Mon problème depuis toujours, sauf peut-être avec le Shark ancienne génération, c'est la vision en hauteur. Quand un casque est à ma taille, je vois l'intérieur du casque quand je suis couché sur la moto et pas la piste. Mon Shoei sur route est un bonheur absolu, sur piste il me fait chier. Je ne sais vers quel casque me tourner.

J'ai un peu le même genre de soucis.

Je vois le champ de vision des casques des pilotes, j'ai de la difficulté à penser que ce sont les mêmes coques que pour nous. Faudrait que je demande à Lucas Mahias ou à David Checa.

pour moi ils les portent surtout beaucoup plus vers l'arrière

Si les coques sont différentes ça veut dire homologation spéciale etc

ils ont les yeux juste au dessus de la mentoniere pour libérer le champs de vison haut.

Oui, comment fais-tu pour les porter plus en arrière et qu'ils ne bougent pas?

Ils jouent sur la taille des mousses peut être ?