compteur adaptable

Bonjour à tous,

Je vous fait part de la notice de ce compteur (pas cher je sais....) que j'aimerai adapter.

Avant de le faire je suis en train de le tester avec une simple alim 12 Volts.

Il y a dans le tableau des appellations qui me laisse perplexe quand à la signification.

Pou l'instant je ne parvient qu'à allumer certains voyants mais pas l'afficheur.

Je pense qu'il s'agit d'une combinaison que je n'arrive pas à faire, certaines appellations ne se retrouvant pas dans les fonctions affichées j'en déduis qu'elles font partie de la chaîne de contact qui doit permettre l'allumage complet du compteur c'est à dire principalement de l'afficheur.

Qu'en pensez vous ?

Merci pour vos retours.

Mazmax

Voici mon interprétation:




Cela reste une suggestion ...sans aucune certitude pour certaines correspondances.

les groupes colorés travail sur le même capteur, IRE (rose) et COMPTEUR VITESSE (bleu)

Bon courage.

Suz7r a écrit:Voici mon interprétation:




Cela reste une suggestion ...sans aucune certitude pour certaines correspondances.

les groupes colorés travail sur le même capteur, IRE (rose) et COMPTEUR VITESSE (bleu)

Bon courage.

Parfait !!!

Merci

Il n'y a pas de case alimentation ? un moins un plus ?

Suz7r a écrit:Voici mon interprétation:




Cela reste une suggestion ...sans aucune certitude pour certaines correspondances.

les groupes colorés travail sur le même capteur, IRE (rose) et COMPTEUR VITESSE (bleu)

Bon courage.

Pour l'IRE le SV carbu ne possède pas plus d'un contact, pour le Point mort.

Est-ce la version injection se monte en lieu et place ?

Et pour la quantité de carburant est-ce que c'est graduel sur l'injection ?

Je peux swaper les jauges ?

Merci

Mazmax