Restoration

Ils ont bien bossé les anciens.

42 ans la bécane.
Elle a été stockée à l'abris. Peu de corrosion et le plus surprenant c'est que le magnésium semble en très bon état.
Ceci dit, les tés de fourche et les roues en magnésium me feraient flipper. Reprendre la piste en pensant à ça. Pas sûr que je mettrais gaz en grand.

le vieux docteur a écrit:42 ans la bécane.
Elle a été stockée à l'abris. Peu de corrosion et le plus surprenant c'est que le magnésium semble en très bon état.
Ceci dit, les tés de fourche et les roues en magnésium me feraient flipper. Reprendre la piste en pensant à ça. Pas sûr que je mettrais gaz en grand.

Ca se controle assez simplement ce genre de pièce et je ne doute pas qu'elle est été contrôlé, vu la qualité du travail qui a été effectué.

Putain c'est beau et le garage recèle de bien belles choses. A voir les gars travailler, tu te poses pas la question si elle va démarrer ou pas...

Belle mécanique, vous avez remarqué, pas de dégrippant pour démonter les pièces, tout en douceur en chauffant pour dilater

la 750 gt faisait presque le même son à l’échappement, pourtant c'était un trois cylindre, une pure merveille ces motos

Oui, on chauffe en dernier recours, on a essayé tous les dégrippants avant
Je connais assez mes amis anglais. les produits toxiques ou pas , ils aiment. N'oublions pas que ces deux garçons sont de la génération LSD et autres substances.

Vous aussi vous avez noté les machines de malade qui traîne derrière.