Habillage contre nature ?

Salut les gars.

Vous en pensez quoi de cette habillage de RR sur cul carré ?

Moi je trouve ça pas mal, surtout avec les couleurs skoal bandit que j'adore

Ca dissoud l'identité du premier modèle.
Au premier coup d'oeil j'ai cru à un '88.

C'est pas moche mais je vote c'est pas un habillage de cul carré 

Oui c'est bien ce que je me dis c'est un peu contre nature, mais mon piège n'est déjà plus un 85. J'avoue aussi avoir un profond ennuie pour les trucs de puriste. J'avoue parfois que si ça dérange, ça m'arrange aussi. À ma petite échelle de bricoleur du dimanche qui a des Etriers qui fuit et qui suis bloqué par ce sujet, les freins, depuis maintenant deux mois. D'autre photos de la bestiole ...

Si dieux me fait crédit cette grosse ligne me plagierait bien aussi, si je ne trouve pas de yosh acier

C'est contre nature mais j'aime beaucoup

Pour ma part, les puristes me cassent les couilles, les groupes FB sur les GSXR les mecs pensent que leur K7 cote 7500 € et quand tu leur fait remarquer tu te fais limite insulter avec ta Kawa pourrie   , enfin c'est vraiment du grand nawak...

Donc FUCK et fais toi zizir

Les puriste qui t'invente des séries limitées sont mes préférés, tu en as dans toutes les marques

J'en peu de moins en moins FB, je m'y connecte pour avoir Messenger, quelques fois je me perds à lire ... j'ai souvent l'impression d'être revenu sur un gros forum ou j'étais modérateur il y a mille ans et de ne lire que ce qu'il fallait modérer.

Je ne te raconte pas le 600 CBR Nastro Asuro serie limité, qui etait la 46 eme de la serie
Du coup par curiosité je demande : "ah bon c'est un modele numéroté ? je l'ignorais. Le numéro d'identification se trouve ou ?"
Le type " c'est sur le carénage au dessus du phare et sur le cul de la Moto"
Moi " C'est le numéro du pilote ça "
Le type " Non c'est le numéro de serie"

IAC  tu as vu aussi les remarques sur la BSB peint aux couleurs du premiers modèles ?
Putain pas un pour trouver l'année du modele !!!  je dis GSXR 85, et on me répond non c'est replica 750 k5 20th anniversaire.



Encore un groupe ou je me suis desinscrit.

JackCélaire a écrit:IAC  tu as vu aussi les remarques sur la BSB peint aux couleurs du premiers modèles ?
Putain pas un pour trouver l'année du modele !!!  je dis GSXR 85, et on me répond non c'est replica 750 k5 20th anniversaire.



Encore un groupe ou je me suis desinscrit.

Je vais faire pareil. On a bien lu les mêmes sujets sur les séries limitées, les motos immatriculées 2 ans après dont le millésime ne colle pas, les carénages changés mais non c'est une série limitée.
Le mec te dit que tu n'y connais rien, et comme toi on a demandé ou est la plaque ? Que sont devenues les autres séries limitées (notamment le K7 noir orange) vu que Suz en a commandé 200 de plus dans l'année etc...
Plus ça va plus je comprends les gens qui disent que les motards sont des abrutis, sans dec j'ai parfois honte de dire que c'est ma passion...

Je ne suis pas fan non plus de l'origine. Mais j'aime garder une identité visuelle sur un modèle à forte image pour un Up-date.

iactus a écrit:Plus ça va plus je comprends les gens qui disent que les motards sont des abrutis, sans dec j'ai parfois honte de dire que c'est ma passion...

J'ai honte mais c'est pareil pour moi.

Borgward a écrit:Je ne suis pas fan non plus de l'origine. Mais j'aime garder une identité visuelle sur un modèle à forte image pour un Up-date.

Je crois que c'est précisément ça qui m'empêche.

iactus a écrit:les groupes FB sur les GSXR les mecs pensent que leur K7 cote 7500 €

Oui mais elle a en général des jantes blanches qui la rend unique

Perso moi ce qui me fait le plus rire, c'est le Z750 hyper basique noir, jantes noire et qui devient un "Black Edition" .
C'est d'ailleurs ce modèle qui ma rendu allergique au autocollant monster.

Sinon, pour répondre au sujet, j'aime bien le carénage de RR, il fait pas trop moderne mais améliore la ligne de la moto.

C'est vrai que c'est rare un Z noir, le plus rare c'est noir avec des motocollants monster .

Pour en revenir à mon sujets, c'est compliqué dans ma petite tête torturé, j'ai envie d'un habillage qui reprend quand même quelque chose du 85. Vous me direz il y a le reservoir, mais là aussi j'ai une idée derrière la tête. Si je fais habillage dans les lignes d'origine je vois bien le poly 26, puisque de l'origine est introuvable.



mais mais mais ... çà légèrement modifié,  sois pour n'avoir qu'un feu ou deux ouvert l'un avec l'autre.

Vous voyez le désastre un peu dans ma tête ?

Perso j'en été resté au carénage meliand qui pour moi aller  bien .. que s'est 'il passé ??

j'ai une carénage ricambi qui ira surement sur un slingshot un de ces 4 mais y'a pas mal de taf au niveau finition comme tu peux le voir ..












voila a quoi t'attendre si jamais tu en achète un ..  mais perso je resterai sur l'idée de départ

Le meliand je trouve qu'il ne va pas si bien que ça à la moto, peut être parce que je connais trop la vrai moto qu'il y a derrière.

Histoire de t'embrouiller, je vois bien un demi carénage de 87 comme la première photo sans sabot avec un cul de rr.

Pour le moment j'aime bien son cul

brooklynboogie a écrit:Perso j'en été resté au carénage meliand qui pour moi aller  bien .. que s'est 'il passé ??

j'ai une carénage ricambi qui ira surement sur un slingshot un de ces 4 mais y'a pas mal de taf au niveau finition comme tu peux le voir ..












voila a quoi t'attendre si jamais tu en achète un ..  mais perso je resterai sur l'idée de départ

Merçi pour ces pics, ca donne une bonne idée... le ricambis est dans ma liste.
Perso je n'ai jamais touché de poly sans devoir travailler dessus. Hier j'ai essayé de replacer le Meliand suite à ta remarque ... je ne sais pas ... la piece est intéressante pour ce qu'elle est mais je trouve que sous certains angle ca ne va pas.

Très jolie !!

Traitez moi de maboule si vous voulez, je suis d'ailleurs pas loin de le penser moi même ... mais c'est quand même vachement sexe un habillage de RR sur un cul carré.

Qui a dit que c'est pas sexe ?

Maboule va