BMW S1000RR 2017

JackCélaire a écrit:Les 600 n'intéresse personne en France ... Perso ça fait un moment que je le dis et je pense qu'après le
Cbr je me vois bien passer sur un 600. Si pas de 750.

Gros Pouces a écrit:Personnellement je préférerais qu'ils sortent une S600RR plutôt que de pousser leur S1000RR vers des sommets de technologie et de prix.
Mais les 600 n'intéressent plus personne visiblement.

vertkawa a écrit:Perso je ne l'aime pas du tout cette S1000RR, primo c'est une japonaise, avec un flat twin et même avec moins de chevaux je serai preneur, mais bon une allemande qui se déguise en japonaise ça non. Secundo une fausse japonaise que son prix de vente est carrément plus chère qu'une vraie japonaise. Tertio le prix des options pour une moto toute équipée comme c'est souvent le cas pour les moto d'essaie, on te fait un petit peu rêver mais le moment de signer ton chèque et là c'est la grosse panique, Wie lieben Geld surement. Ah pardon c'est Wie Leben Auto?...Je comprends rien en allemand alors.

Niveau dynamique, rien de particulier à dire, superbe moto avec un moulin qui ne finit jamais de pousser, les freins sont un poil violents et le ressentit feeling pas top. Je la trouve un poil lourde aussi à balancer mais on a vu pire. Bref mon choix d'une moto a pour critère de caractère de marque (Flat Twin pour BMW), design et les perfs sont vraiment secondaire de loin parce que je ne suis pas payé pour rouler dessus, c'est l'inverse.

Une HP2 là ça me plait plus même si son moulin est brutal et son look complétement décalé.

Giltookill a écrit:7 % ...... Ça ne change quasi rien mon polo

Tarmo78 a écrit:Je t'appelle ce soir....

aka a écrit:

aka a écrit:Oui c'est beau !

l'espagnol a écrit:

aka a écrit:Oui c'est beau !

Pas mieux...

JackCélaire a écrit:Pour avoir vu une en vraie ce coloris n'est pas si étrange que ca.