- tomcat
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Amortisseur Matris
Mer 1 Oct 2014 - 22:27
Salut, quelqu'un connait ? ou monté ? ça vaut quoi comme matos ?
merci
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- Brembooz
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Re: Amortisseur Matris
Jeu 2 Oct 2014 - 1:44
J'en ai un sur mon Kawa, ça vaut... cher
, à peu près le prix d'un TTX mais c'est du très bon matos, très réactif aux réglages et sans soucis pour le moment, par contre comme chez Öhlins ils ont tendance à tarer leurs ressorts assez dur, je pèse 85kg et comme je me méfiais un peu j'ai annoncé 75 au moment de la commande, et malgré tout il était encore trop dur, j'ai renvoyé l'amorto' et deux jours après il était chez moi avec le bon ressort.



Re: Amortisseur Matris
Jeu 2 Oct 2014 - 7:42
Ce 10R est

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- tomcat
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Re: Amortisseur Matris
Jeu 2 Oct 2014 - 8:15
Merci pour le retour Brembooz, ça va dans ce que je pensais !
Dis moi il a l'air bien équipé ce Kawa
on me propose ce Matris à 200 euros :



Dis moi il a l'air bien équipé ce Kawa

on me propose ce Matris à 200 euros :



- Brembooz
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Re: Amortisseur Matris
Jeu 2 Oct 2014 - 13:16
A 200 euros fonce ! C'est un modèle un poil ancien mais ça n'enlève rien à ses qualités, et à ce tarif vu son état c'est un cadeau !
Merci pour le dizair, j'ai encore quelques projets pour lui mais bon, cet hiver si tout va bien...

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Re: Amortisseur Matris
Jeu 2 Oct 2014 - 13:33
Brembooz a écrit:j'ai encore quelques projets pour lui mais bon, cet hiver si tout va bien...
je vais suivre ça de près

il a l'air en bon état c'est vrai, je vais appeler le gars je pense...
Re: Amortisseur Matris
Jeu 2 Oct 2014 - 14:01
C'est pour 750 cul carré çà
pourquoi je ne trouve jamais ce genre de pièces

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Re: Amortisseur Matris
Jeu 2 Oct 2014 - 14:10
non, c'est pour le GSX-R1
J'avais acheté un Hyperpro à 50 euros, mais à reconditionner, et j'arrive pas à changer la précharge du ressort, ça fait que la moto s'enfonce de trop vu que le ressort doit être mort aussi
Bref, le Matris me tente bien !
Pour le 750 de 86, j'ai laissé tomber (je sens pas trop le gars et vu qu'il est à 3h de route, j'ai pas trop envie...)
Finalement j'ai acheté un B12s en utilitaire, tout d'origine à 1000 euros (95000 kms) mais ça roule...
sinon j'ai vu ça pour un aihuile ça doit le faire :
http://www.ebay.com/itm/White-Power-Federbein-Bimota-Laverda-Rau-Egli-MoKo-Harris-Motodd-racer-/261598787083?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3ce880b60b&vxp=mtr
J'avais acheté un Hyperpro à 50 euros, mais à reconditionner, et j'arrive pas à changer la précharge du ressort, ça fait que la moto s'enfonce de trop vu que le ressort doit être mort aussi
Bref, le Matris me tente bien !
Pour le 750 de 86, j'ai laissé tomber (je sens pas trop le gars et vu qu'il est à 3h de route, j'ai pas trop envie...)
Finalement j'ai acheté un B12s en utilitaire, tout d'origine à 1000 euros (95000 kms) mais ça roule...
sinon j'ai vu ça pour un aihuile ça doit le faire :
http://www.ebay.com/itm/White-Power-Federbein-Bimota-Laverda-Rau-Egli-MoKo-Harris-Motodd-racer-/261598787083?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3ce880b60b&vxp=mtr
Re: Amortisseur Matris
Ven 3 Oct 2014 - 13:47
285 mm c'est trop court
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