Aprilia RSV4, RSV4R, RSV4 APRC

Il y a aussi le plaisir de modifier sa machine, chacun son truc

Même un 1000 d'origine c'est du lard aux cochons pour la majorité, mais c'est bon quand même non ?

VilO a écrit:Il y a aussi le plaisir de modifier sa machine, chacun son truc

Même un 1000 d'origine c'est du lard aux cochons pour la majorité, mais c'est bon quand même non ?

Si je pouvais j'irai en moto GP au chagrin perso

ok mais je monte la meule au bureau

Quand tu aurais signé ce chéque, tu n'iras pas bosser au bureau mais envoyer des mail avec une coupe de champ dans ton jet privé.

Déjà moi dans un bureau c'est pas gagné.

J'oubliais, tu voyages tous les jours toi, la neige ne t'a pas causé trop d'ennuis? ici avec deux flocons de neige c'est l'apocalypse, les magasins sont fermés, les transports bloqués, les gens ne peuvent (ou ne veulent) pas aller travailler, la France s'arrête de tourner à cause ce catastrophe naturel non maîtrisable quoi.

n'empêche que les pneus sport glissent bien dans ces conditions même sans faire exprès. Pas bon de rouler en moto ces temps ci.

vertkawa a écrit:J'oubliais, tu voyages tous les jours toi, la neige ne t'a pas causé trop d'ennuis? ici avec deux flocons de neige c'est l'apocalypse, les magasins sont fermés, les transports bloqués, les gens ne peuvent (ou ne veulent) pas aller travailler, la France s'arrête de tourner à cause ce catastrophe naturel non maîtrisable quoi.

n'empêche que les pneus sport glissent bien dans ces conditions même sans faire exprès. Pas bon de rouler en moto ces temps ci.

Bah non, j'ai adapté quelque truc au condition, mais a l'heure partout et en un seul morceau.

Moi je pensais mettre le KTM dans la neige ce matin mais ça a pas tenu sur la route

Demain tu devrais pouvoir

Demain la neige va encore tomber, la France va attendre à une nouvelle catastrophe pour ne pas dire l’apocalypse.

vertkawa a écrit:Demain la neige va encore tomber, la France va attendre à une nouvelle catastrophe pour ne pas dire l’apocalypse.

Seulement si ça tombe sur paris, en dehors y a pas danger. J'ai des collègues qui habitent en pleine cambrousse il arrive à l'heure. On se lève plus tôt, on demare la voiture avant de partir ... Ce matin pendant que j'émergeais, je regardais franceinfo et on voyait une dinde qui était en train de gratter sa caisse en gueulant qu'elle allait être en retard, un mec qui disait que c'était pas normal ( l'hiver) , des hommes politique qui faisaient des commentaires sur les retards des trains, que avant s'était mieux ... j'ai éteins parce que je ne comprenais pas, j'ai demarré ma caisse, repris un caf en préparant mes affaires, suis parti au chagrin 20mn avant l'heure habituelle

En même temps c'est toujours le brun en region parisienne, alors 3 cm de neige et c'est foutu ...

Ouaip, Paris centre de la France

VilO a écrit:Ouaip, Paris centre de la France

Oui ça c'est dingue, a croire qu'il n'y a qu'une ville dans ce pays ...

Oui on centralise le tout, on fait venir du monde et on interdit les voitures et le gouvernement demande les gens d'emprunter les transports en commun qui ne sont pas toujours à l'heure, bref on fabrique le stresse une si jolie ville qui est Paris. Ça me fatigue cette ville et si j'aurai l'opportunité d'aller bosser dans les autres villes de France j'irai de suite.

+1 l'idf j'en peux plus

Tu sais VK j’ai bossé en RP, le problème c’est que le réseau de transport en commun est juste saturé. La moindre goutte d’eau et hop ca déborde.

On s’éloigne du sujet de départ

C'est vrai mais en même temps avec ce temps, le sujet RSV4 va être suspendu en attendant le soleil, tu ne crois pas?

ce qui est révoltant c'est qu'on nous demande de prendre les transports en commun et ne pas sortir les voitures afin de ne pas polluer, par contre on ne retient absolument pas compte que les voitures polluent de moins en moins, idem pour la moto, l'électronique a bien joué son rôle. Les routes ne sont pas fluides à Paris, le bouchon devient une mode de vie bien parisien, sur les routes, dans les transport en commun, dans les rues avec plein de gens qui te bouchent le passage, ya qu'à voir dans les super marché avec les gens qui laissent leur caddie dans les allées et toi tu ne peux pas passer. Bon aller je vais aller promener la ZX l'histoire de rouler un peu dans le froid en espèrant qu'il n'y a pas trop de voitures sur les routes.

Je ne vois pas de quoi vous parlez.
Du soleil on a ici

Apparement ces appentices font partie du lot de 200 pour les USA et 50 pour le Canada, pour nous on n'aurait pas ces trucs là et Aprilia confirme que ça n'apporte rien de plus si autre que le look. Pour les ricains, le look compte.

vertkawa a écrit:Apparement ces appentices font partie du lot de 200 pour les USA et 50 pour le Canada, pour nous on n'aurait pas ces trucs là et Aprilia confirme que ça n'apporte rien de plus si autre que le look. Pour les ricains, le look compte.

Tu as noté que sur le "T" de fourche c'est une édition limitée à 125 exemplaires ?

Effectivement ces appendices ne sont pas très gracieux, du moins on n'y est pas très habitué. Mais je trouve que la référence au MotoGP sympathique. Hey VK ! Tu crois que les ingénieur en motoGP mettent des ailerons sur leurs meulent que pour faire parler ? J'entends bien qu'a notre niveau d'amateur de moto sportive et racé ça n'a pas grand intérêt. Mais bon ...

Evidemment qu'en GP les ailerons servent. 

Mais pour la route c'est inutile surtout si c'est limité aux USA et leurs routes en angles droits.

Je ne sais plus oì l'ai lu sur les 250 exmplaire, mais bon tu sais les séries limitées de nos jours ne sont pas les séries limitées, en changeant l'impression sur le 125 on peut commercialiser plus. Ducati avait déjà fait le coup plusieurs fois, avec la Panigale Final Edition sensés à être une série limitée, quand la limite est dépassée on refera une autre série limitée identique.

''Malheureusement, ce modèle ne sera pas distribué en Europe, mais seulement aux Etats-Unis (100ex) et au Canada (25ex)''.

C'est par la http://acidmoto.ch/cms/content/news/2018/04/28/aprilia-rsv4-rf-limited-edition-125-exemplaires-equipes-winglets

Autant pour moi, désolé pour les chiffres erronés comme en politique. N'empêche que je la trouve mieux sans ces airelons qui élargissent la moto, plus c'est fine mieux c'est.

Tiens cette RSV4 a presque 10 ans, Aprilia ne va pas sortir un autre design pour bientôt? personne a lu quelque chose sur le net à ce propos?