triumph track day, stage avec BMC

Le 30 juin je participerai à l'une des journées Triumph sur piste (la ferté gaucher), cette année ils font appels à BMC pour nous filer quelques bons conseils...
Je suis impatient d'avoir leurs précieux conseils, quelqu'un a-t-il déjà participé à l'un de leur stage ?
Comment la journée se déroule ?

S'il y a des intéressés, il y a encore des places pour les triumphistes, il y en a aussi pour les non tromphistes qui pourront essayer les dernières daytona, street et speed sur la piste...
176€ la journée, ca fait une bonne économie par rapport à ce que BMC fait payer habituellement.

Oui j'ai fait plusieurs stages avec BMC (pour Ducati).
Super organisation, j'ai toujours aimé rouler avec eux.   

LFG c'est un super circuit et le tarif est top !!!

En général pendant leurs stages ils proposent ça:
Travail de la position sur la moto
Apprentissage et travail des trajectoires (virage par virage)
Technique de freinage
Travail de l'accélération
Evaluation de la progression à l'aide d'un système de chronomètrage
Correction vidéo pour les débutants
Réglages châssis pour les confirmés

  Amuses toi bien.  

Merci pour ta réponse, ca va me faire du bien qu'on m'explique ce qu'il faut vraiment faire   

totokayak a écrit:Merci pour ta réponse, ca va me faire du bien qu'on m'explique  ce qu'il faut vraiment faire   

Je les trouve top sur les conseils.
Même pour les journées roulages, ils sont toujours prêts à te donner un conseil.

Parfait ce petit stage pilotage avec BMC, je les conseillerai à tous.
Des sessions de 25min, un peu longues en une seule fois du coup je revenai aux stands boire une tite gorgée et reposer un peu la bête.

Entre chaque session, briefing avec Alex VIEIRA qui nous apportait tout pleins de conseils qui m'ont rendu plus à l'aise sur la machine et qui m'ont fait passer sous les 2min à la Ferté.
C'est un sacré monsieur, il nous a donné ses ptits trucs de sa longue son expérience en endurance afin de s'écominiser physiquement...

Bon une buche de plus au compteur   , première session après manger j'y vais tranquillou en essayant d'appliquer les consignes du grand manitou jusqu'au moment où celui-ci me passe au freinage en me faisant signe de prendre sa roue, je m'accroche et là, c'est parti pour rouler à un rythme soutenu. Je freine plus tard, rentre plus fort en courbe, ressort plus vite, corrige mes traj', bref j'en chie mais que du bonheur   
Arrive le moment où l'on rattrape une autre moto, Alex le double avant d'entrer dans le grand gauche pour ceux qui connaissent, moi je n'ai pas le temps et n'ose pas doubler par l'extérieur du coup j'arrive un peu trop fort derière le motard, plein angle et pleine vitesse (entre 160 et 180 ) je coupe les gazs pour ne pas lui entrer dedans et là ca m'écarte radicalement vers l'extérieur pour finir dans l'herbe. Je prends les freins mais sans grande performance, le rail de sécurité se rapproche à grande vitesse, finalement je fini par perdre l'avant dans des espèces de roseaux... moto couchée, roulades pour moi...
je me relève impec', juste une tite douleur à l'épaule droite, la moto pas grand chose, les polys ont pris et les protections ont fait leur rôle.
je peux repartir après un petit d'héserbage du côté droit   
On en rediscute, et je comprends que la distraction est peut être une source de gamelle.  
Aujourd'hui j'ai vu le toubib car j'ai de plus en plus mal à mon épaule, du coup radio et kiné pour me remettre ca en place. Je n'ira pas à Carole lundi prochain   

je dois bientôt recevoir les photos, j'en posterai quelques une   

rhaa merdoum pour la chute!!!   

tu n'as pas grand chose c'est l'essentiel   la moto non plus   

Mr Viera ! ses collegues de BMC le surnomme tête de mort  à ledenon je l'ai vu essayer un 1000 RSV4 en 2010!!! a ben il a bien essayer la moto    QUEL PILOTE!!! je crois que je n'ai plus vu de RSV4 rouler comme çà à Ledenon depuis...  
BMC et une super école  

Je vais finir par croire qu'il n'y a que BMC est la seul école valable à vous lire.
Merci pour ce super CR et la bonne humeur qui transpire de ton CR (  ).
Prenez soin de vous deux, pilote et machine   

J'adore BMC pour les pilotes qu'ils utilisent, A.Vieira  quand même    

Ah effectivement il prend un sacré plaisir à essayer différentes motos, lorsqu'il m'a déboité avec la nouvelle dayto R, il roulait à un rythme infernal ! Impossible de le suivre pour moi.
La seule fois que je réussissais à le suivre, c'est quand il chevauchait une street'R.
Au premier briefing, il me parraissait un peu perché et tout timide, bon 1h après c'est comme si on se connaissait depuis 10 ans.
En tout cas, c'est un top moniteur toujours très dispo et qui veux vraiment qu'on lui explique nos problèmes.

Ca avait l'air bien sympa.
En espérant que ce soit juste musculaire pour la clav

Normalement ce n'est que du musculaire, le toubib me dit que la clav' n'a rien mais peut êtrela coiffe... j'en saurai plus après les radios

Bon rétablissement à toi totokayak..
Quel pied tu as dû prendre en roulant derrière Mr Viera .
Merci pour le C.R., c'est vrai qu'on sent que t'avais la banane sous le casque . 

Merci ptite pomme, arf la banane etait bien la, mais je ne réussissais pas à la garder lontemps en le suivant, elle était plutôt en purée quand j'étais dans sa roue, tellement concentré que c'était dur de reproduire ce qu'il faisait...
Ce ptit Vieira passe tellement proprement et avec tant de relachement que je me crispais aussi durement que le ressort de 11kg de mon TTX   

Merci pour ce petit CR qui sent bon la prise de panard; et bon rétablissement à toi et ta machine    

Remettez vous bien toi et ta machine.
Tu as pu essayer le  millésime 2013/2014?
Si oui tes impressions ?
Merci pour ton C R.

merci à toi consensus,
non je n'ai pas essayé une des nouvelles montures, j'avais déjà essayé la nouvelle dayto en septembre dernier pendant que la mienne se faisait réviser.

je viens de regarder d'un peu plus près ma ptite moto, il va falloir que je retrouve une araignée car la mienne est cassé à droite et je ne pense pas que ca se ressoude la fonte d'alu...  
d'ailleurs si quelqu'un connait un site ou un revendeur d'araignée en alu je suis preneur   

voici quelques photos de la journée   

briefing général:


briefing en petit groupe avec Mr VIEIRA   



stand triumph et BMC



un peu de pratique...

Belles photos et style impeccable. Félicitations Toto   

merci Paul, ca commence à venir mais y a du boulot encore  

 jolies photos   

quel esthète