DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

haha bien dit    , n'empêche que si tu croise un gars en 899 blanche avec ce casque là à paris, ça peut être que moi.

vertkawa a écrit:haha bien dit    , n'empêche que si tu croise un gars en 899 blanche avec ce casque là à paris, ça peut être que moi.

Tu as une 899 maintenant ?  

J'adore les photos sous la pluie avec les pneus pluie, c'est top..... 
Après la moto elle même n'est pas à mon goût....

Mais non celle que je vais conduire n'est pas à moi, la 899 n'a pas de monobras alors pas pour moi cette meule, même si elle est bien

vertkawa a écrit:Mais non celle que je vais conduire n'est pas à moi, la 899 n'a pas de monobras alors pas pour moi cette meule, même si elle est bien

Tu es trop  toi

ben non mes critères d'achat, peinture blanche et mono bras, trop facile comme client non? Sinon je réfléchirai et je compare et puis pour finir je ne l’achète pas après réflexion

vertkawa a écrit:ben non mes critères d'achat, peinture blanche et mono bras, trop facile comme client non? Sinon je réfléchirai et je compare et puis pour finir je ne l’achète pas après réflexion

Tiens je t'en ai trouvé une à rajouter à ta collec  

Ben tiens je l'aimais bien cette meule, increvable et je me demande même si les pompes n'ont plus de 95 est ce qu'elle peut rouler avec du diesel.

JackCélaire a écrit:

vertkawa a écrit:ben non mes critères d'achat, peinture blanche et mono bras, trop facile comme client non? Sinon je réfléchirai et je compare et puis pour finir je ne l’achète pas après réflexion

Tiens je t'en ai trouvé une à rajouter à ta collec  

La mob des coursiers ça

Les deux tofs du haut de page me font penser au Ring, non ?  

bah justement je suis coursier à mi temps
je regrette seulement que Honda ne continue pas à la vendre, c'était vraiment une superbe utilitaire, pas sexy mais ça roule pour peu cher.

MCN oppose en vidéo la 899 à la 675R et au 750 GSXR.

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/videos/2013/November/nov2813-video-panigale-899-vs-triumph-and-suzuki/

Merci pour le vidéo, la Triumph est super belle...à mon goût

Elle est bien cette moto, sur le papier et avec les commentaires que je lis dessus, ça à l'air d'être une bonne bête a plaisir. Je ne comprends juste pas les commentaires commerciaux, 900cc c'est pas une midle wheigt!

Tu parles toujours de la Reverse c'est ça? ben oui sur le papier et avec les commentaires que je lis dessus, ça à l'air d'être une bonne bête a plaisir.du moins elle roule dès que tu en as l'envie.

perso moi je prends.

Je suis invité par la concession FURIA à BOUGIVAL (78) à essayer cette diva et d'ailleurs, truc énorme, j'ai été contacté d'Italie pour confirmation de ce RV
Sont forts ces ritamls.....

là je sens que cette meule va figurer sur ta liste de noël    

vertkawa a écrit:là je sens que cette meule va figurer sur ta liste de noël    

 
T fou toi
a lundi au salon vieille canaille...
regarde celle que je récupère demain matin...

on veut des photos

post...

JackCélaire a écrit:Elle est bien cette moto, sur le papier et avec les commentaires que je lis dessus, ça à l'air d'être une bonne bête a plaisir. Je ne comprends juste pas les commentaires commerciaux, 900cc c'est pas une midle wheigt!

Je suis certain qu'elle est top. Mais franchement c'est trop cher. 

Vu aujourd'hui de prêt au salon et grimper dessus environ 20 fois, elle est vraiment bien cette petite.

JackCélaire a écrit:Vu aujourd'hui de prêt au salon et grimper dessus environ 20 fois, elle est vraiment bien cette petite.

Va être contente ta blonde...

Effectivement elle est très chère ... mais bon quand on fait la liste de tout le matosse à bord je trouve que ça ne fait pas si chère que çà, il ne lui manque rien. Je trouve aussi assez dure les commentaires qui disent que c'est une ducati sous équipé. Personnellement je la trouve esthétiquement très sympathique, ok je n'ai pas la culture de la machine italienne et de l'obsession du tout nouveau mais ce tableau de bord me va très bien et il ne lui manque rien en plus d'être très beau. Quand on est au guidon il n'y a rien qui fait cheap, il y a même un je ne sais quoi qui fait bien plus racing que les machines japonaises. La fourche BPF me va très bien, de toute façon une fois que j'ai trouvé le réglage de base je ne touche plus, dire le contraire serait prétentieux. Le bras oscillant standard est très bien lui aussi. Franchement je suis très curieux d'essayer la chose ...

Je sais que vous allez vous foutre de moi si je dis que je n'y changerai rien, mise à part quelque micro touche pour m'approprier la chose, mais pour moi elle est esthétiquement très bien.