j'ai un doute .. purge MC radial

étant donné que j'ai toujours eu que des vieux tromblons . pour une purge étriers radiaux et MC ??
perso , je commence par l'etrier le plus loin du MC coté gauche et ensuite coté droit mais nouveauté pour moi , y'a un point de purge sur le MC ..
vous le purgé en dernier ?? comme un etrier ?? pour moi ça serais logique ou je me plante ??
j'ai une poignée plus ou moins dure mais pas comme d'habitude ...

Perso je commence par le MC, les étriers et je refais un p'tit coup au MC et ensuite TAC.

Une fois que tu as fait ta purge complète, tu mets un gros élastique, un coup de scotch us, un rilsan pour tenir le levier en pression toute une nuit. Pas la peine de lui mettre une pression max, une bonne pression. Le lendemain tu refais une petite purge sur le MC, tu devrais sortir le reste d'air. Et la tu auras un vrai freinage de MC radial. Puissant sans réellement forcer.

ok merci les gars .. je vais re purgé ...

rhaaa je m’étais fait avoir la première fois que j'ai mis mon MC sur le SV.... j'ai purgé les étrier au moins 10x sans comprendre pourquoi c’était toujours aussi mou....

j'ai appeler mon poto chef d'atelier... il a bien rit 10min
avant de me dire:

tu vois le petit truc en caoutchouc sur le MC, lève le!!!! surprise une purge!!!!




donc purge étriers et MC!!!