BO de 1000 K2 sur 11R de 92

tu devais pas te mettre a souder l'alu avec ton mig

zzr37 a écrit:tu devais pas te mettre a souder l'alu avec ton mig

J'ai pas de quoi , et puis j'ai déjà tellement de chose à faire avant de passer à la soudure.

Ouais enfin, y a pas de quoi acheter un galet, de l'argon et du fil alu, hein?

Je suis d'accord avec le marbre. Mais de mon point de vue, voilà ce que je pense. Si je pose mon BO sur la meule et qu'elle est droite, que je fais la méthode de ZZR37, ça fait comme si j'avais un marbre puisque c'est droit, en contrainte et aligné. On est d'accord?

Si tu regarde sur l'image de jackcélaire il parle de la déformation latéral (trait rouge) qui sera éffectivement inexistant en utilisant un marbre.

Avec ma solution le bras n'est pas tenu latéralement, mais j'ai utilisé cette méthode il y a bien longtemps sur un bras de 240 tdr et il y a quelques années sur un bras de z750 et cela n'a pas bougé lors de la soudure et dans le temps.

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J'en profite avec un peux de pour vous donnez un petit aperçu de ma période TUNING




Et la deuxième version beaucoup plus sobre avec train roulant de zx6r

ZZR37 tu es un killer !!! Je vais venir avec mon renfort sous le bras un de ces jours
J'aime bien mieux la deuxième version de Z, même si j'aurai préféré un simple phare rond noir sans chrome ( ceci est mon plus grand regret sur ma speed, snif! Maintenant je vois çà sur toute les nakeds ). Les gars vous prenez la tête, j'ai juste lu le sujet et conclu dans ma petite tête que le bras n'était pas maintenu en place dans le sens que j'ai dessiné en rouge. Moi j'ai jamais fait çà, c'est un avis d'observateur ...

Roooo!!! Le tuning de fou!!!
Heureusement que tu as changé

Ayez, j'ai pigé. Je ferais un maintien dans tout les sens

Jack, on se prend la tête car de nature on aime ça. Même si là je dois avouer que j'ai pris une sacré reculée hier soir avec mon voisin et que je pige pas grand chose. J'va aller me doucher moi