Inside Sebastien Gimbert

Non bande de petits coquins ce n'est pas ce à quoi vous pensez...



Finalement, je trouve que la BM n'explose pas tant que ça les autres en puissance pure. Il y a un petit plus, mais qui doit provenir à 90% du pilote.

C'est claire qu'il y a un gros pourcentage du pilote. Moi sur la meule de Gimbert je me ferai sûrement prendre un tour dans le tour de chauffe

Par contre sur Magny-cours y a un truc qui me fait pscycoter grave : la chicane avant la lignes droites des stands!
Ceux qui ont roulé à Magny-cours y a des repères ? un raccourcies ?

C'est uen chicane F1 donc faut pas la prendre sauf si tu cherhces un tremplin

J'ai pas roulé beaucoup à MC, mais faut rentrer assez tard pour avoir la moto droite le plus tôt possible. J'aurai plus de repères en juin.

C'est une chicane pourrie, et effectivement un tremplin "brutal".
T'es forcé de freiner, de passer pas vite. Aprés la ligne droite des stands, par contre c'est le mieux

Eagle4 a écrit:Non bande de petits coquins ce n'est pas ce à quoi vous pensez...



Finalement, je trouve que la BM n'explose pas tant que ça les autres en puissance pure. Il y a un petit plus, mais qui doit provenir à 90% du pilote.

Pourquoi on devrait penser a quoi?

J'ai un pote qui connait Da Costa, apparement il y a rien a voir. La BMW elle s'envole en sorti de virage (pourtant Kawa c'est pas des manchos en moteurs).

Propos receuillis il y a 2 ans

Va bien le GIMBERT surtout quand tu vois son départ.....
Le Yote y a fait l'Endurance, à voir pour les Traj' Jack'...

Marco91 a écrit:

Eagle4 a écrit:Non bande de petits coquins ce n'est pas ce à quoi vous pensez...



Finalement, je trouve que la BM n'explose pas tant que ça les autres en puissance pure. Il y a un petit plus, mais qui doit provenir à 90% du pilote.

Pourquoi on devrait penser a quoi?

J'ai un pote qui connait Da Costa, apparement il y a rien a voir. La BMW elle s'envole en sorti de virage (pourtant Kawa c'est pas des manchos en moteurs).

Propos receuillis il y a 2 ans

Ben moi au vu du titre je m'attendais à une vidéo de sa coloscopie

Huuummm Pierre

Il est pas moisi.....faut qu'il bosse le départ

Pierre a écrit:

Marco91 a écrit:

Pourquoi on devrait penser a quoi?

J'ai un pote qui connait Da Costa, apparement il y a rien a voir. La BMW elle s'envole en sorti de virage (pourtant Kawa c'est pas des manchos en moteurs).

Propos receuillis il y a 2 ans

Ben moi au vu du titre je m'attendais à une vidéo de sa coloscopie

Je savais que j'étais ici parmis le mien

Alors c'est 2 putes qui discutent, la premiere elle dit a l'autre "Tiens c'est marrant mais tu pus de la chatte". Alors a ce moment la...

Non je vais trop loin?

aka a écrit:C'est une chicane pourrie, et effectivement un tremplin "brutal".

+1
Qui te déporte en rampe de lancement sur la moquette à droite
J'ai jamais su malgré 3 tentatives de 3h de roulage.
Autant le gauche de merde de 180 avec ses plaques d'égout c'est rentré, autant cte chicane, je suis à l'arrêt total

NB: Sinon colo ou pas, et départ nullissime, Gimbert il leur met bien profond tout de même
Comme quoi ça sert d'en avoir une énorme de BM
Mais le mec est fort, teudiou

Il a pas eu de pot, sa vitesse à sauté au départ. Par contre je trouve que dans les bout droit les autres BM "privées" le Seb il ne les met pas minable au moteur, il les prend tous aux freins pas avec la puissance pure... Idem pour les Kawa. Bon les Gex c'est normal c'est poussif

Ok merci les guys pour vos avis, ça me rassure parce que normalement avec ma faible vitesse j'ai rarement ce genre de problème. Je me sers généralement des détails de ce qui savent pour progresser sur un circuit ( comme les plaques d'évacuation d'eau dans le Nurburgring ). J'écoute, je lis, j'essaie et essaie de reprouduire ce que j'ai compris ...

Petit pousset style.

T'es ou le yote?

Marco91 a écrit:

Pierre a écrit:

Ben moi au vu du titre je m'attendais à une vidéo de sa coloscopie

Je savais que j'étais ici parmis le mien

Alors c'est 2 putes qui discutent, la premiere elle dit a l'autre "Tiens c'est marrant mais tu pus de la chatte". Alors a ce moment la...

Non je vais trop loin?

On ne vas jamais assez loin...disent-elles

Excellente cette vidéo pour taffer les traj' .... Merci beaucoup

Tarmo78 a écrit:

Marco91 a écrit:


Je savais que j'étais ici parmis le mien

Alors c'est 2 putes qui discutent, la premiere elle dit a l'autre "Tiens c'est marrant mais tu pus de la chatte". Alors a ce moment la...

Non je vais trop loin?

On ne vas jamais assez loin...disent-elles

Pas ce problème... Mais j'ai l'erection encore vigoureuse du haut de mes 29 ans

Condoléance à ta virilité Tarmo

Giltookill a écrit:Excellente cette vidéo pour taffer les traj' .... Merci beaucoup

Ouai j'ai regardé, ce qui ne rentre pas chez moi sur ce circuit, la chicane avant la ligne droite des standes. Oublions le coté prétentieux de parler de trajectoire à mon niveau. J'ai l'impressions qu'il faut forcer sur pif, ne pas anticiper paf, pour ne pas aller décoller sur paf justement, quand je regarde Gimbert. Nope?

Enfin c'est pas ultra important, vu qu'il aura plu pendant une semaine sur le circuit jusqu'au jour précèdent le roulage, avec au plus fort de la journée de mon roulage 12°C ... une moto que je connais peu et des pneux qui me disent rien ...

JackCélaire a écrit:Enfin c'est pas ultra important, vu qu'il aura plu pendant une semaine sur le circuit jusqu'au jour précèdent le roulage, avec au plus fort de la journée de mon roulage 12°C ... une moto que je connais peu et des pneux qui me disent rien ...

Outch.
Dis comme ça, ça fait pas rêver.