ducati 1199 Panigale ( Topic N°2 )

JackCélaire a écrit:Ce n'est pas jean paul qui a parlé de boitier Bazzaz, c'est moi! Moi je pense qu'il vaut mieux une moto japonaise fiable et éprouvée que de faire le beta testeur avec une machine de ce prix là. D'ou le boitier pour techniquement "aware".

On avait bien lu
Pourquoi un TC d'origine ça suffit pas déjà
Genre ZX10R ou R1 2012 ?

Après si vous achetez des CBR qui évoluent pas, c'est votre problème

NB : Et puis si on a envie et qu'on peut.... s'acheter une 1199, n'en dégoutez pas les autres

JackCélaire a écrit:

Je capte pas ce qui est rajouté sur les inter de JP, je remets au cas ou la première description du type de pilote

Pour la remarque sur les 100cv il faut essayer un CBR bridé d'une full, en 100 cv c'est un veau. Je crois que c'est la pire moto que j'ai jamais essayé en 100cv. Je roule pour me faire plaisir le chrono je m'en bas.

Je me prends des pelles en ligne droite et je vous emmerde.

100cv pour rouler aux vitesses légales c'est suffisant. Vouloir du caractère faut rouler en twin. Rouler en full c'est exploiter, et pour exploiter faut aller sur circuit. Y'a pas besoin de voir plus loin que ça. Na.

N'allez pas vous gacher votre jour férié...
j'ai jamais dit que j'étais pilote, çe se saurait
Juste dit que je préférai mon K9 full que 100 cv, quelqu'en soit lutilisation faite, surtout la mienne
j'avais d'ailleurs terminé par Motards / Pilotes, et pas QUE pilotes...
Donc, j'espère vous avoir rassuré....

Un jour Tarmo viendra rouler avec nous. <3

Remettre en full, c'était rendre sa liberté d'origine a cette mob...
je me rappelle mon K7, sortie de caisse, rodage effectué, encore bridée sortait 126 cv...je n'étais pas la seule m'avait on confié chez mon dealer préféré...

Une sportive sur la route n'a pas sa liberté, car sortie de son environnement naturel qu'est la piste.

Eagle4 a écrit:Un jour Tarmo viendra rouler avec nous. <3

Eagle, je te remercie de ta proposition
j'en suis au niveau ou j'apprends les annonces du bon coin par coeur
Par contre que des bons comme il y-en a ici me ferait le plus grand bien, pour être corrigé
Et la y-a du boulot, car a 47 piges tu dois en prendre de mauvais habitudes....

Moi je suis juste bon à expliquer et à corriger, si je savais vraiment le faire je gagnerai de l'argent avec ce talent et au pire j'aurai des points de marqués en promo.

Moi aussi j'veux une grosse Ducati qui me fait des évolutions dans le caleçon

Et comme d'hab: mon NigeulFour à moi!

Et pour le TC & Co:

Salomon Kane a écrit:

Eagle4 a écrit:Un jour Tarmo viendra rouler avec nous. <3

+1

JP Tu m'as rassuré

En était-il vraiment nécessaire ?? tu connais mon niveau, mais j'ai hate de retourner sur piste...et le 19, je serai bien à la Ferté Gauché...

Tarmo78 a écrit:

Salomon Kane a écrit:

+1

JP Tu m'as rassuré

En était-il vraiment nécessaire ?? tu connais mon niveau, mais j'ai hate de retourner sur piste...et le 19, je serai bien à la Ferté Gauché...

Le niveau faut s'en cogner , des gus qui te déposeront avec des étrons d'un autre age y'en a des caisse entiére.

Tu roules , tu prend ton pieds , que tu es l'impression d'être à fond partout , c'est sa le plus important.

Le reste on sans cague

Onizuka a écrit:Pov' Tarmo,je pense que vous interprétez mal ses propos.Je pense pas qu'il se prenne pour un pilote.
Après pour les motos en full ben j'ai un 1000 et je suis content de l'avoir
Je sais très bien que des mecs en cb 500 peuvent me mettre la misère et je m'en fous J'ai cette moto pour mon plaisir et pas pour me la raconter

Merci
pareil que toi, je me rappelle d'une journée avec GUYOT, encore pilote, à Carole on avait fait avec un 500 CB, puis 600 CBR, et le gateau était 4 tours à Carole avec sa RC45 du FSBK...
Souvenir immense avec le CB500, juste le freinage du RC45 m'avait impressionné, comme toujours sur les mobs de courses...

Adrien a écrit:

Tarmo78 a écrit:

En était-il vraiment nécessaire ?? tu connais mon niveau, mais j'ai hate de retourner sur piste...et le 19, je serai bien à la Ferté Gauché...

Le niveau faut s'en cogner , des gus qui te déposeront avec des étrons d'un autre age y'en a des caisse entiére.

Tu roules , tu prend ton pieds , que tu es l'impression d'être à fond partout , c'est sa le plus important.

Le reste on sans cague

+1
Me suis fait déposer en entrée de parabolique par un gosse de 14 ans et sa 125
Me suis fait déposer par un NTV600 et alors que j'étais sur la GMT 94 lors d'un private essai par Guyot et mon mécano frangin Jude en 2010
Me suis fait déposer par tout ce qui roule je crois
Mais putain de me voir en photo sur piste, j'ai grave le barreau. Érotomane je dois être...
C'est pour ça que tout ça c'est de la vraie branlette à deux sous

Adrien a écrit:

Tarmo78 a écrit:

En était-il vraiment nécessaire ?? tu connais mon niveau, mais j'ai hate de retourner sur piste...et le 19, je serai bien à la Ferté Gauché...

Le niveau faut s'en cogner , des gus qui te déposeront avec des étrons d'un autre age y'en a des caisse entiére.

Tu roules , tu prend ton pieds , que tu es l'impression d'être à fond partout , c'est sa le plus important.

Le reste on sans cague

Je suis tout a fait dans ce sens, je me souviens d'un autre stage, avec BMC, à Lurcy Lévy, avec mon Fire-Blade 2000, j'vais l'impression d'tre champion, ba je suis vite revenu à la réalité quand VIERA et...je cherche son nom faisaient les cons et m'ont doublé, c'est top en faite de savoir ou tu en es, tu restes humbles..et ça depuis plus de 30 ans je suis, je resterai...

Le café des sports en faite, tout le monde est d'accord...

Tarmo78 a écrit:

Salomon Kane a écrit:

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JP Tu m'as rassuré

En était-il vraiment nécessaire ?? tu connais mon niveau, mais j'ai hate de retourner sur piste...et le 19, je serai bien à la Ferté Gauché...

le 13 mon JP pas le 19 lol, et tu feras un 2 sessions de 20 mn en plus tours avec ma moto.

delco a écrit:

Tarmo78 a écrit:

En était-il vraiment nécessaire ?? tu connais mon niveau, mais j'ai hate de retourner sur piste...et le 19, je serai bien à la Ferté Gauché...

le 13 mon JP pas le 19 lol, et tu feras un 2 sessions de 20 mn en plus tours avec ma moto.

Oui le 13, ca m'embéterait d'abîmer notre combine'...

delco a écrit:

Tarmo78 a écrit:

En était-il vraiment nécessaire ?? tu connais mon niveau, mais j'ai hate de retourner sur piste...et le 19, je serai bien à la Ferté Gauché...

le 13 mon JP pas le 19 lol, et tu feras un 2 sessions de 20 mn en plus tours avec ma moto.

Patrouille S1000.....on sera bien avec chacun la notre..

encore une petite ! j'aime photographier les ducati !

j'aime le concept de la panigale mais j'attends que yamaha me sorte une r1 dans ce genre moto extrême

j'ai le budget pour acheter demain une panigale s si je voulais mais non, je n'aime pas les italiennes ni les bi !

pour les autres : j'en ai rêvé, ducati l'a fait !

grt21 a écrit:

encore une petite ! j'aime photographier les ducati !

j'aime le concept de la panigale mais j'attends que yamaha me sorte une r1 dans ce genre moto extrême

j'ai le budget pour acheter demain une panigale s si je voulais mais non, je n'aime pas les italiennes ni les bi !

pour les autres : j'en ai rêvé, ducati l'a fait !

Mon héros

une moto ça s'achète sur un coup de coeur, j'ai toujours fait comme ça ...

la raison ne joue pas, on voit la moto, on se dit : c'est celle-là, je la veux, il me la faut !!

quand je vois la béhème je dis : bof ouais, la kawa : ouais bof, la panigale : oui mais avec marqué yamaha dessus et 4 cyl dedans lol !

Yam' y travaille....

Tarmo78 a écrit:Yam' y travaille....

faudrait p'têtre qu'ils se sortent les doigts du cul ...

commence à en avoir un peu marre ... pffff

grt21 a écrit:

Tarmo78 a écrit:Yam' y travaille....

faudrait p'têtre qu'ils se sortent les doigts du cul ...

commence à en avoir un peu marre ... pffff

2 ans, ça passe vite...