une rsv4 factory en épave après lavage !!

je m'en vais vous narrer une anecdote assez étonnante :

je connais un gars du jura qui a acheté une rsv4 factory 2010 ( une bonne affaire, 15 000 euros au lieu de 20 000 )

à 1500 km, il nettoie la moto avec un produit allemand préconisé par un pote à lui qui bosse dans un garage auto.

il pulvérise le produit et là il se passe un truc pas catholique
le produit a attaqué le cadre,la fourche ohlins, le bras oscillant,les roues, les carters moteurs tout sauf les plastiques.
après avoir vu les dégâts, il démarre la moto et surprise le moteur se met à 8000 tr/mn
il coupe le contact, enlève la clé, le moteur continue de tourner à 8000 ...

il a amené la rsv4 chez le concess pour expertise, il se retourne contre le fabricant allemand qui va envoyer un expert voir la moto.
le fabricant allemand a cessé sur le champ la chaine de fabrication de ce produit pour expertise.
mon pote a du tomber sur un produit mal dosé ...

la moto est en épave et mon pote attend la suite.

C'est un truc de ouf, perso ça ne risque pas de m'arriver je ne lave pas mes motos... Oups.

C'est quoi le produit ? nettoie sans frotter ?

JackCélaire a écrit:

C'est quoi le produit ? nettoie sans frotter ?

un coup de BM, c'est de la jalousie

Dingue

Tu me diras, j'ai eu le malheur de pulvériser un lait pour carrosserie sur le cadre de la MV
Le truc est passé au gris piqué de blanc
L'enfer total pour récupérer le truc
Résultat cadre noir d'un côté, gris de l'autre.

Le nettoie sans frotter, j'adore

La galère pour le pote
Horrible. Me rendrais enragé.


Déjà que......

Soit un produit de merde qui bouffe tout, soit un cadre en alliage de merde qui se fait bouffer par n'importe quoi
Vous voulez qu'on parle d'inox qui rouille ?

aka a écrit:Vous voulez qu'on parle d'inox qui rouille ?

Ben ça existe

C'est hallucinant ce truc


Pis qu'est ce qu'il fout dans le jura? Faut etre dans le Doubs, c'est vachement mieux