Juillet 2011, Champagne ???????

http://www.motomag.com/Motos-bridees-a-100-ch-suppression.html


Par contre, radars encore plus nombreux, CT, plaque à l'Allemande, ce sera pas gratuit, mais bon, ça évitera d'acheter des boitiers ou de faire "flasher" son CDI à l'étranger...

Rétroactif?

Ha non, je crois pas, imagine les constructeurs envoyant des boitiers, ou pour les Suz' dire ce que l'on sait déjà pour débrider sa mob
Par contre ça risque de faire de la vente en fin de saison, alors que d'habitude le plus gros est fait fin juillet...
To be continued

Va falloir surveiller pour que le contrôle technique ne deviennent pas une "enculerie" ...

Le grand visionnaire que je suis, a déjà anticiper la nouvelle loi.

Gros Pouces a écrit:Le grand visionnaire que je suis, a déjà anticiper la nouvelle loi.

+1

Depuis 2002 pour moi

Salomon Kane a écrit:

Gros Pouces a écrit:Le grand visionnaire que je suis, a déjà anticiper la nouvelle loi.

+1

Depuis 2002 pour moi

+1, mais étant plus vieux, depuis le début
Bon j'ai bien eu quelques motos bridées car dans les années 93 --> 98 ca coutait une fortune, par exemple un ZZR1100 c'était quand même à minima, les arbres à cames, le joint d'embase et les pistons, moralité allez hop 10000Frs (1500euros).
Donc mon zx7r et deux ZZR100 sont restées en 100CV, sinon les autres bah heu, elles étaient normales quoi

et pour les assurances ça se passera comment ?
y'aura des contrats en 106 et d'autres en full ?

parce qu'en sortant d'un probatoire si on veut assurer une sportive en full genre gex750 ..ça va douiller encore
alors qu'en 106cv l'addition devrait être moins salée

Ba que les momes roulent avec des restrictions, je trouve ça normal, genre JUSITIER 5 ans de roulage.....

ouais pour les 1000 je dis pas mais pour une 600 ou un 750 ..
c'est comme les 34cv c'est une connerie, je vois pas pourquoi à 19ans avec 1an de permis + 1an de 125cc je serais plus dangereux avec mes 98cv plutôt qu'un mec de 30 balais qui passe son permis et qui lui sera à 100cv voire en full direct
dans ce cas faut brider les jeunes permis, pas les jeunes tout court

nn ce que je voulais dire, c'est faudrait pas qu'ils se touchent trop pour les assurances en full, surtout pour les 600 car en full la différence avec les 106cv est faible (en supposant qu'on aura le choix de brider ou pas la moto)

Je ne parlais pas d'age, quand je dis môme, je voulais parler de gens inexpérimentés, l'âge n'entrant pas en jeux, je le vois tous les jours sur le périf' avec tous ces baltringues en scoot sans permis mob, c nul, obligé de les pousser

Bah a trente ans tu tentes pas les mêmes choses qu'à 18 ans. Je sais que cette remarque fait total vieux con mais c'est mon expérience perso. D'ailleurs en parlant d'expérience je te suis totalement dans le fait qu'il en faut pour rouler sur un truc qui envoie du bois, qu'on ait 18 ou 30 ans. Y a pas trois jour on m'a demandé mon avis sur l'achat du FJR 1200, pour un Gus qui est en train de passer son permis! Bah oui il a quarante ans alors bon! Déjà me demander mon avis sur ce genre de machine c'est osé, ensuite fallait voir les yeux quand j'ai dit qu il trouvera, de son lit d'hôpital, l'idée stupide lui aussi ...

Même mon 125 était full

Mince ma première moto était à 21 ans une 600 cbr...

Oui mais toi tu es un hooligan bien elevé