Coulange RGC

un sorcier du 500rg


aux dernières nouvelles , il serait sorti du coma.

on voudrait toujours que nos sorciers ne soit jamais touché

ce son magnifique.....

je rematte ces vidéo et je me demande si c'est pas une partie cycle de vfr400r qui accueille le coeur de RG500 ?

j'allais tous les ans à marchaux invité par gilles

voici des photos de 2005

la 428 est une 612 cm3
la 301 est la 500 avec laquelle il fut multi-champion de france de la montagne

la partie cycle de ses motos était entièrement réalisée par lui

son rêve était de battre les 1000 avec une 500 rélésée à 612 cm3

on buvait le champagne à chaque fois !

formidable merci

bonjour
pour répondre a toute les questions ou affirmation oui gille est un grands il ne faut pas oublier !!!
sur les vidéos ont me vois moi et gille lui la moto avec le bleu claire moi avec le bleu yamaha
pour le cadre ce n'est pas un cadre de moto de route !!!
il a été fabriquée par lui entièrement il y a u 3 cadre en tout le premier qui était la 600 ou il a gagner de nombreux titre !! qui avaient été vendus (mais c'est avec celui là qu'il a u sont accident )
le n°2 qui fut une très bonne évolutions ,qui me fut fabriquée que je possède toujours
et le n°3 qui fut un proto avec un bras normale et avec un 612cc pour rouler en 1000cc
je vous mettraient des photos prochainement des détaille !!!

Oh oui Pit fais nous ça quand tu as du temps!

merci

Fantastique, merci Pit

désolé je vais en mettre d'autre mais vite fait ça a midi !!

en course







et la la fabrications du cadre

purée Pit tu m'as tué là

les deux moto sur la photo 7
la rgc 500 et la 250 tz yamaha sont a moi !!
hé oui j'ai garder toute mes vrais moto de course !!
125 tz 250 tz et 500rgc plus la 125 rsw aprilia bien sur !!
les seules moto que j'ai vendu sont les r1 !!
normal elle perde de l'argent tout les jours !!

C'est quoi ce délire ?!!!!!!
Des merveilles !!!

Merci

Magnifiques......Merci pour ces photos...

Je me rends compte là en voyants les photos sur un vrai ordi, le taff! Punaise mais le cadre est une création complète !!! La avec les photos que tu viens de rajouter c'est complètement sur. Sincèrement je pensais qu'il s'agissait d'un cadre de tz modifié ou repris pour pouvoir avaler un square four suzuki, je dis TZ, ça aurait pu être RS ou autre cadre de deux temps éprouvé en compétition bien sur. Je suis encore plus impressionné, impressionné car ils ne sont pas nombreux ceux qui arrivent a produire ce genre de travail : dessiner et construire un cadre qui fonctionne. Les moyens de Coulanges on toujours été loin, je me trompe peut-être, des team qui ont réussi à construire des cadres compétitifs. Harris, ROC, Moriwaki qui d'autre ?!?!?

Je comprends aussi ton pincement a voir la dernière catégorie deux temps fermer ses portes. La fin du deux temps.

Impressionnant la poignée de gaz a quatre câbles

Merci de nous dévoiler ces trésors

Je rêve de 2T démoniaques !!

138ch et 125 kg c'est démoniaques je vous mettraient d'autre photo si vous voulez !!

LIOREPSOL a écrit:ce son magnifique.....

Manque l'odeur

j'ai encore 4 belle photos mais impossible de les mettre ??

pit a écrit:j'ai encore 4 belle photos mais impossible de les mettre ??