- VilO
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WSBK et SSP 2021
le Lun 30 Nov 2020 - 23:01
Triumph s'invite dans la partie !
https://www.paddock-gp.com/wss-triumph-revient-en-supersport-et-sur-ses-terres/
https://www.paddock-gp.com/wss-triumph-revient-en-supersport-et-sur-ses-terres/
- Fabo
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Re: WSBK et SSP 2021
le Mar 1 Déc 2020 - 9:18
C'est donc ça l'avenir du ssp ?
Il y a 20 ans, ils piquaient le moteur de la sportive pour créer un roadster sportif !
Maintenant les roadsters sont tellement performant et le marché des supersports de plus en plus confidentiel, après si les constructeurs si retrouve financièrement.
C'est pas yamaha qui présente l'évolution du r6 2021 uniquement en tenue piste ?
Limite ça revient au même.
Il y a 20 ans, ils piquaient le moteur de la sportive pour créer un roadster sportif !
Maintenant les roadsters sont tellement performant et le marché des supersports de plus en plus confidentiel, après si les constructeurs si retrouve financièrement.
C'est pas yamaha qui présente l'évolution du r6 2021 uniquement en tenue piste ?
Limite ça revient au même.
- addesignAdmin'R Crew
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Re: WSBK et SSP 2021
le Mar 1 Déc 2020 - 10:15
J'avoue que je capte pas trop
A moins que ce soit juste une histoire de réglementation et de modèles produits, que la daytona soit pas sortie en suffisamment d'exemplaires dans ce cas ils partent du roadster pour se refaire une sportive
A moins que ce soit juste une histoire de réglementation et de modèles produits, que la daytona soit pas sortie en suffisamment d'exemplaires dans ce cas ils partent du roadster pour se refaire une sportive

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- VilO
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Re: WSBK et SSP 2021
le Mar 1 Déc 2020 - 14:18
C'est pour attirer plus de constructeurs et dynamiser la catégorie, mais ça sonne certainement le glas des 600...
- perverpepere
- Date d'inscription : 19/03/2013
Re: WSBK et SSP 2021
le Mer 2 Déc 2020 - 8:20
Championnat 600cc avec un 750cc.

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