MotoGP Moto2 Moto3 2019 ( sujet N°2)

addesign a écrit:

Consensus a écrit:
Maintenant Uccio a émis l'idée qu'il pourrait courir jusqu'en 2022 ...

Foutu pour foutu autant qu'il reste jusqu'en 2025 il s'en ira en fêtant ses 46 ans

Pas con

Ça fait plus de 2 ans que Rossi n’en a pas gagné une et je pense clairement qu’il n’en gagnera plus ...
Plus ça va plus il est à la limite du top 10 à chaque GP et la moto marche .
Il veut essayer de garder un dernier record le plus vieux pilote en GP seul record que Marquez n’ira pas chercher ...
Moi j’ai honte pour le HRC quand je vois Lorenzo a la ramasse jamais un pilote au HRC n’a été autant largué .

C'est d'autant plus dommageable qu'il n'y a pour le moment qu'un point entre Ducati et Honda au championnat par équipe

Chris#111 a écrit:Ça fait plus de 2 ans que Rossi n’en a pas gagné une et je pense clairement qu’il n’en gagnera plus ...
Plus ça va plus il est à la limite du top 10 à chaque GP et la moto marche .
Il veut essayer de garder un dernier record le plus vieux pilote en GP seul record que Marquez n’ira pas chercher ...
Moi j’ai honte pour le HRC quand je vois Lorenzo a la ramasse jamais un pilote au HRC n’a été autant largué .

Ca fait mal aussi pour lui, car même pas bien iil n'a jamais été aussi loin.

J'y ai cru

Lorenzo est une enigme

« C’est difficile cette année avec ce championnat. Ce serait bien de gagner les trois championnats, la Triple Couronne, pour tout le team Repsol Honda. Marc fait de gros efforts pour y parvenir mais il serait étonnant que nous remportions ce titre cette saison dans les circonstances actuelles. »

A. Puig

J'ai lu j'sais plus où (probablement padock gp) que les vertebres de Lorenzo étaient loin d'être à 100% et qu'il y aurait des craintes d'une possible paralysie sur chutes, si c'est avéré je comprend qu'il prenne pas tous les risques le monsieur.

Si c'est avéré c'est plutôt un taré de mettre rien qu'une roue sur piste

En Australie, Il a tourné sur la fin plus lentement que Brad Binder, avec la même monte pneumatique que Marquez a qui il a rendu 66 secondes alors que dès Misano il voulait réduire cet écart à 30 secondes.

"En tant que pilote d'usine Repsol Honda, vous ne pouvez pas participer à un Grand Prix et dire que vous voulez seulement perdre 30 secondes au vainqueur."
Chris Vermeullen

"Vous ne pouvez même pas dire cela lorsque vous conduisez pour Aprilia."
Gigi dall Igna

"Le premier jour, il n'y avait pas de vent et cela m'a un peu aidé, mais quand le vent s'est levé… Plus il y avait de vent, pire c'était. Et, avec le froid, la moto a glissé dès le premier tour .Ça n'a eu de cesse d'empirer, alors je ne pouvais qu'essayer de terminer. C'est un très mauvais résultat, le plus mauvais depuis mon retour d'Assen, mais on savait que sur cette piste j'allais souffrir."

"J'ai eu du mal à tous les niveaux : physiquement, en termes de vitesse et en termes de confiance" .Ce n'est pas la piste idéale pour moi, parce qu'il y a beaucoup de vent, elle est très rapide et très étroite et j'ai plus de problèmes physiques que normalement ici compte tenu de la position de pilotage."

"Il s'est passé plus ou moins ce à quoi je m'attendais, car je n'avais pas le rythme. Même Syahrin a eu un meilleur rythme que moi tout le week-end, et Karel [Abraham] aussi. Dès le tour de formation, j'ai senti que le côté gauche du pneu n'avait pas du tout de grip. Si j'essayais d'attendre le plus longtemps possible pour ouvrir les gaz, l'arrière continuait de patiner, patiner, patiner. Je n'avais pas de traction. Au freinage c'était mauvais aussi, j'avais beaucoup de vibrations, et je n'étais rapide à aucun endroit du tracé."

Il y aurais un loup sur la rcv de 2019, une moto mal née que seule magic marquez peut exploiter?

Crutchlow s'en sort pas si mal pourtant

Oui mais il est à bout de force, il le dit lui même.

La source:

http://www.motorlunews.com/2019/10/honda-descubre-problemas-tecnicos-en-la-moto-de-jorge-lorenzo-que-exige-cambios/

Avec la fonction traduction on le lit bien

« honnêtement, le style de pilotage de Marc Márquez a beaucoup changé. En hiver, nous avons essayé de lui donner le maximum de puissance parce que nous savions que nous avions le meilleur pilote du monde. Si vous n’avez pas la puissance au milieu de la ligne droite, vous ne pouvez rien faire. Même le meilleur pilote du monde ne peut rien faire. C’est le point que nous avons essayé d’améliorer. Nous nous sommes concentrés là-dessus, sachant que d’autres problèmes se poseraient. »

Takao Yokohama

Honda ne se cache pas d'avoir répondu aux exigences de Marquez en matière de puissance moteur.
Ils sont certes un peu "Marquez dependant" mais les résultats sont la.

PS : pas certain que ton lien fasse référence à Crutchlow

Dernière conf de presse:

À quel point cela vous a demandé de l’énergie pour faire ce podium ?

« Honnêtement, nous peinons un peu plus avec la moto de cette année. Nous savons que la moto de l’année dernière tournait mieux. Nous peinons avec les entrées de virage et le frein moteur. Évidemment, Marc ne peine pas autant c’est là où nous en sommes : parfois elle (la moto) paraît meilleure, parfois non. Sur ce circuit, je me sentais plutôt bien, et quand je me sens bien, je suis en mesure d’attaquer. C’est aussi simple que ça ! Cela ne veut pas dire que je n’attaque pas lors des autres courses. Je suis simplement pas aussi rapide. J’ai fait une bonne sixième place à Aragon et j’aurais dû gagner avec Jack. J’ai eu une cinquième place à Motegi la semaine dernière, et maintenant une deuxième ici. Les dernières courses n’étaient pas mauvaises du tout. Nous devons maintenant nous concentrer sur la Malaisie et Valencia. Et j’ai déjà hâte à la moto 2020 ».

Effectivement mais il fait une petite référence quand même aux autres machines non repsol

Je retiendrai surtout qu'il semblerait que la machine de Lorenzo traîne des problèmes techniques depuis le début de de la saison (?).

« Les résultats sont les résultats. Cela nous dit simplement que nous n’avons pas été en mesure de lui donner une bonne moto pour lui, c’est tout. Du côté de Honda, nous voulons qu’il reste. Notre objectif est de lui donner une bonne moto. C’est notre travail et notre objectif, nous allons donc le faire. »

Yoshishige Nomura Président du HRC

Mouais c'est triste quand-même

« je ne mentirais jamais à Lorenzo et le prototype de la Honda 2020 est très similaire à la moto actuelle, il a les mêmes problèmes. Pour être fort, il faut faire comme moi, d’abord tomber 20 fois pour le comprendre »

M. Marquez

Sauf que Lorenzo lui a peur de tomber, soit il change de crémerie soit il change de métier...

La FP2
Record de la piste pour Fabio et M1 specification À pour 2020.

Alexterieur a écrit:Oui mais il est à bout de force, il le dit lui même.

La source:

http://www.motorlunews.com/2019/10/honda-descubre-problemas-tecnicos-en-la-moto-de-jorge-lorenzo-que-exige-cambios/

Avec la fonction traduction on le lit bien

C'est curieux cette histoire de problème technique sur la moto de Lorenzo ?

Ouais, surtout décelée en fin de saison

La bûche de Marquez a vouloir à tout prix sucer la roue de Fabio


Jojo qualifié directement en Q2 c’était bô

C'était d'un ridicule cette qualif', Déjà marquez et crutchlow qui font leurs temps en collant Fabio à mis séance.
Et à la sortie de Fabio, ils étaient combien à se regarder en attendant Fabio, au moins 6, j'aime pô les chutes mais là, ca ma limite fait plaisir que marquez se prenne les pieds dans le tapis .
J'aurais rigoler que Fabio se contente de son deuxieme temps et reste passif , 1/3 du plateau de la Q2 en promenade ça aurait donné.

Ouai c'était pas très sport, gratifiant certes pour Fabio mais ça doit agacer, enfin, il a fait preuve de sagesse et il a géré, il est top ce jeune !

Marquez a mis un bon coup de tronche à la piste