MotoGP 2018

[quote="Consensus"]
Tu as oublié une paire de lunettes pour Dovi qui a tenté de repartir avec la machine de Lorenzo  
/quote]

Je n'avais pas remarqué ce détail. Je pense bien que ces 3 là étaient un peu secoués sous le choc, imagine que Dovi rentre au stand avec la moto de Lorenzo, ce dernier rentre avec la moto de Dani, etc...

Quel merdier.

j'avais pas vu ça !

Et là c'est la révélation, c'est ces réglages que je veux

arf, il voulait peut être l’essayer ?

Ça grogne encore un peu plus fort du coté du vieux.
"Je cours après mon dixième titre. Je suis plus pressé que Yamaha qui peut encore courir pendant 100 ans. Moi, je n’ai pas ce temps-là. Alors je les encourage pour qu’ils réduisent les délais ".
http://www.paddock-gp.com/motogp-valentino-rossi-yamaha-courir-pendant-100-ans-moi-nai-plus-temps/



Chez Yamaha ça doit être un sacré casse tête au vu des prestations de Zarco.
Je propose de repeindre la Tech 3 en bleu pour voir   , bien qu'il aient déjà plus ou moins essayé l'année dernière.
On se rappelle aussi de la M1 2017 critiquée quasiment toute l'année par les officiels et que Zarco avait plutôt trouvé à son gout, une fois la saison terminée  
Les temps sont durs pour les officiels.
Vinales a même fait des excuses à ses fans pour sa prestation à Jerez.
http://www.paddock-gp.com/austin-jerez-j-3-depite-vinales-sexcuse-meme-aupres-de-fans-de-pietre-resultat/

Le navire sombre doucement lol

Avant l'arriver de zarco en motogp, j'étais vraiment pour yamaha-rossi, mais depuis l'année dernière, leurs problèmes et excuses me font doucement rire et plus ça va, plus j'apprécie le reste du plateau.
Maintenant sans parler de zarco , le résultat m'importe guère. Du moment que le spectacle est là, le reste me passe complètement au dessus.

Si tous les pro-machin pouvaient en faire de même

Déjà quand je vois le nombre de passionnés qui ne regardent même pas le moto3 et moto2

Pourtant la Moto 3 est une des meilleures categories !

Moto 2 ça dépends, vivement l’an prochain et Triumph

Rossi reste un très bon mais avec l'âge on prend moins de risque, son cinéma à l'italienne marchait avec ses potes comme Biaggi et compagnie mais Marquez et Zarco ne parlent pas l'italien et ils s'en fichent ce que dit Rossi pour justifier sa manque de résultat. Aller arrêtes de manger tes pâtes et ne grossit plus, fais un régime.

Fabo a écrit:Avant l'arriver de zarco en motogp, j'étais vraiment pour yamaha-rossi, mais depuis l'année dernière, leurs problèmes et excuses me font doucement rire et plus ça va, plus j'apprécie le reste du plateau.
Maintenant sans parler de zarco   , le résultat m'importe guère. Du moment que le spectacle est là, le reste me passe complètement au dessus.

VilO a écrit:Si tous les pro-machin pouvaient en faire de même

Déjà quand je vois le nombre de passionnés qui ne regardent même pas le moto3 et moto2

Old59 a écrit:Pourtant la Moto 3 est une des meilleures categories !

Moto 2 ça dépends, vivement l’an prochain et Triumph

Bravo, pareil et pas mieux.

Je suis dégoûté si je rate la moto 3, bizarrement la moto 2 est moins disputé en ce moment, ça se règle dans les dix premiers tours, c'est impression hein ! Le GP ? j'aime regarder Lorenzo rouler, voir les seconds couteaux qui Triumph, Dovi gagner et carottant Marquez, supporter notre Jojo national, voir de belle course, quand le vieux la ferme et montre son talent ... j'aime la course moto et je suis une groopie de pilote Français.

Idem, et en parlant de pilote français, les deux autres sont mal encadrés ou moins doués ?
Quartararo s'en est pas trop mal sorti ce coup-ci, pas Jules Danilo

Nouvelle catégorie pour Danilo, nouvelle équipe pour Quartarraro.
Il va leur falloir du temps à tous les deux.

Ils vont pas trop vite à changer de catégorie et d'équipe ?

Moi j dis : va y avoir du remue ménage pour l an prochain

Sans doute oui.
En attendant :'' je vais au Mans avec l'intention de gagner ''
On n'ose y croire. Un top 3 serait bien.

MM qui dit que du bien de Zarco

https://www.crash.net/motogp/news/895525/1/marquez-yamaha-lost-really-good-rider

En english désolé.

Je crois qu'il est surtout content de le voir sur une KTM plutôt que sur une Honda.
Ensuite et comme dit Rossi, si vous aviez le choix entre une KTM et une Honda vous choisiriez laquelle ?
Sans faire Injure à la marque autrichienne

Honda mais second couteau, ça a son importance !

Chez KTM il décidera.

Tu as le choix de prendre une Honda et tu demandes des choses qu'on ne va pas te donner forcément, ça dépend du boss qui n'écoute que son pilote fétiche et puis tu as le choix de prendre une KTM avec l'usine et les ingénieurs à ton écoute. Le choix n'est pas facile, perso j'aimerai bien que KTM soit dans le coups et on aura plus de bagarre.

C'est bête que Kawa reirait ses ZXRR et se concentre aux WSBK alors que la moto commençait à être bien, j'espère que KTM persiste et signe.

VilO a écrit:Honda mais second couteau, ça a son importance !

Chez KTM il décidera.

Crutchlow n'est le second couteau de personne et il se débrouille pas trop mal avec sa machine (sans bras oscillant carbone).
Va falloir arrêter l'angélisme, les KTM sont (très) loin du niveau des Honda pour le moment.
Entre second couteau sur une machine éprouvée et premier pilote sur une machine qui a tout à prouver...Esperons que Fellon ait fait le bon choix puisqu'il a dit que c'était SA décision.
L'avenir nous dira s'ils a fait le bon choix dans ce pari osé.

Bien sûr la Honda est meilleure que la KTM, c'est la meilleure machine du plateau tout simplement.

Crutchlow il est où pour l'instant ? Si il reste sur ses roues on verra, moi je veux croire que les talents respectifs de Zarco et KTM vont faire des miracles, pas de suite bien sûr, la Honda est au top, mais ça n'a pas toujours été le cas, pareil pour Yamaha, alors laissons leur une chance !

Perso je pense que Pedrosa est le coéquipier idéal pour Marquez, jamais bien loin, il marque des points, il est menaçant sans plus pour le titre à cause du nuage noir qui le suit en permanence

Pendant ce temps chez Ducati le torchon brûle

Avec KTM, zarco pérennise aussi sa place en motogp. Je me trompe peut être mais le Hrc à pas signer Joan Mir à l'avenir?
Je vois mal ktm remercier zarco si les résultats sont en dents de scie, c'est peut être une idée reçue mais, je trouve la structure plutôt fidèle.
Après même si il reste du développement, pour moi il vaut mieux être n°1 que le second DE. Le développement lui posera pas trop de problème je pense, étant donnée que le Mr préfère travailler plutôt que se plaindre de si ou de ça.
En moto2, il était bien le seul à rouler en WP? et ça marchait.

Fabo a écrit:En moto2, il était bien le seul à rouler en WP? et ça marchait.

Très bonne remarque

Très bonne remarque en effet mais les KTM ne se résument pas à leurs suspensions.
Crutchlow il est où ?
Il a juste une victoire deux pôles positions et second des essais IRTA(derrière Zarco).
Alors c'est sur que d'un point de vue comptable c'est pas ça, avec deux chutes mais je parlais du potentiel de la machine.