MotoGP 2018

Votre façon de voir me rassure, quand j’ai vu l’officialisation de la signature de Jojo. J’ai d’abord pensé en Winner typiquement français : c’est mort pour Zarco. Depuis des lustres si tu n’es pas sur un Honda ou Yamaha en GP tu pars pour les places de second .... Et puis oui Jojo n’est pas comme les autres, sans aucun chauvinisme, le travail est son carburant, ktm est une grosse équipe, ça pousse derrière en objectif sportif, en moyen technique et com.... ça va le faire.

Adieu au titre moto GP pour un français ...esperons qu'il brille sur quelques circuits...

KTM a le pognon mais pas les ingénieurs (pour le moment...) Qu'est ce que j'aimerais me tromper pour le coup !!!! et qu'il les torde tous !!! mais sincerment j'y crois pas

Ils ont quand même les ingés Tech3 pour le coup

Et ils ont récupéré pleins d'ex d'un peu partout du paddock.

Puis faut regarder en moto 3/2 c'est pas des manchots.

Mon avis sur le sujet avec un copié collé d'un commentaires que j'ai laissé sur Facebook.

"La KTM aura déjà deux ans de développement quand Zarco posera ses fesses dessus. Et c’est un choix plus judicieux pour l’avenir. Avec Mir et le frère Marquez qui arrive il aurait pas fait long feu chez Repsol. Et il a encore le temps de la développer cette moto. Regardez Dovizioso il a commencé à être compétitif qu’à partir de l’an dernier"

Ktm annonce zarco pour l'an prochain et ils sont dans le top 10 en fp1, pas mal même avec la roue de rossi pour aider.

Espargaro Pol est 3em derrière Dovisioso et Marquez à 3 dixième de Dovisioso en FP1, je ne sais pas si ce chrono est significatif

C'est par la http://www.paddock-gp.com/jerez-motogp-j-1-crutchlow-tete-honda-colere-contre-hrc/
On doit pas parler de la même FP1

JackCélaire a écrit:Votre façon de voir me rassure, quand j’ai vu l’officialisation de la signature de Jojo. J’ai d’abord pensé en Winner typiquement français : c’est mort pour Zarco. Depuis des lustres si tu n’es pas sur un Honda ou Yamaha en GP tu pars pour les places de second .... Et puis oui Jojo n’est pas comme les autres, sans aucun chauvinisme, le travail est son carburant, ktm est une grosse équipe, ça pousse derrière en objectif sportif, en moyen technique et com.... ça va le faire.

+1
Peut être pas le titre des l'année prochaine mais le potentiel et la réactivité de KTM devrait lui permettre de s'en sortir.

Je vous lis et je suis toujours aussi surpris de certaines réactions.
En quoi les ingénieurs KTM seraient moins bons, voire complètement nuls, par rapport aux nippons?
Le nerf de la guerre et donc du succès, c'est l'argent,  Apparemment KTM n'en manque pas.
Je n'ai pas l'impression que Aki Ayo soit complètement débile, ni que ses équipes aient deux mains gauches et rien que des pouces.
Zarco a l'air de savoir tourner la louche, mais surtout c'est un travailleur intelligent et infatigable, exactement comme Rossi.
Le travail a toujours payé, il paiera demain. KTM va devenir un grand du GP et Zarco avec eux.
Bisous les copains.

+1
Mais je crois que certains (à juste titre ou pas) s'inquiète de l'éventuel downsizing en passant de la Yamaha à la KTM.

Ca n'a rien à voir mais j'ajoute que c'est l'anniversaire de Lorenzo

C'est de cet FP1 dont je parlais et je me suis trompé car la différence est de 43 millièmes entre Dovisioso premier et Pol Espargaro troisième.

Ok mais on en est à la FP2 la

Je ne sais pas s'il y a eu d'autres FP1 sur les autres chaînes de télévision, car je n'ai regardé qu'Eurosport

« En fin de séance je suis tombé, mais c’est de ma faute, reconnaît-il. J’ai commis une petite erreur au freinage et j’ai insisté pour quand même négocier le virage. Mes pneus avaient pas mal de tours, mais même comme ça mon rythme était bon, ce qui est le plus important. »

Carénage demi guidon échappement, c'est de l'échange standard sur la 93

Il teste les limites.
Par contre Pedrosa second avec une main dans le dos

Les hOnda sont quand mêmes très très bien cette année.

Ou peut-être que les autres régressent.

Avez vous entendu Félon ce matin ?
« Rossi a tout verrouillé chez Yamaha pour que Johan n’ait pas de machine d’usine »

Il peut tout faire Rossi chez Yamaha, la seule chose qu'il ne peut pas faire c'est d'enlever le talent de Zarco qui reste devant les YAMAHA factory en FP3

J'ai entendu et ça ne m'étonne pas du tout...

Navrant

Dovi et Viñales sauvés de la Q1 !

Le bûcheron en pôle devant Pedrosa et Zarco.
Vinales 10e Rossi 11e

Belle première ligne, par contre Jarvis doit pas avoir le son dans son casque ou alors il l'a sur les yeux.
Je comprends pas
Quand tu vois ou est zarco et ou son les deux autres.... Il y a un moment faut arrêté de me parler d'électronique et de matériel