Yamaha R1 et R1M Crossplane 2015 ( sujet numero3 )

Il enroule pas mal avec son Crossplan

Ca lui va bien cette robe

La 2017 standard

La "S" qui n'apparait que sur le catalogue US sauf erreur.

Sympa ce coloris US !

La YART source Team

En espérant qu'ils aient plus de chance cette année.
Très belle machine.

Consensus a écrit:En espérant qu'ils aient plus de chance cette année.
Très belle machine.

Le Yart avait l'année dernière fait le choix, imposé ou pas par l'usine, de rouler avec des moteurs sbk, pas endurance. Donc est-ce vraiment une suprise si ils ont pris le moteur dans les dents sur quasiment chaque épreuves ?

salut

sbk t es sur ? j avait lu que le patron du yart avait obtenue des moteurs au spécifications suzuka (8 heures) qu il avait payé le prix fort

http://www.autonewsinfo.com/2016/08/27/ewc-endurance-mondiale-finale-en-allemagne-victoire-yamaha-titre-mondial-pour-suzuki-et-le-sert-203258.html

general-nemesis a écrit:salut

sbk t es sur ? j avait lu que le patron du yart avait obtenue des moteurs au spécifications suzuka (8 heures) qu il avait payé le prix fort

http://www.autonewsinfo.com/2016/08/27/ewc-endurance-mondiale-finale-en-allemagne-victoire-yamaha-titre-mondial-pour-suzuki-et-le-sert-203258.html

C'est toi qui a raison, ma mémoire me joue des tours, un moteur type suzuka c'est bien çà. Un moteur qui tenir 8 Heures pas 24H ...

Le son
J'aime juste pas le gars en ZXR qui est sans arret dans l'autre file.

Les sbk Japonaises

Purée la claque avec la n°9

J'aime bien le silencieux de la N 5

Je suis curieux de voir ce qu'il y a de l'autre coté de son sacque, un scanner ? une box adsl ?

Un article que j'avais trouvé sympa publié sur le site de MCN : La R1M face à ses aînées spéciales homologuation SBK  du bon vieux temps.



En anglais dans le texte:
http://www.motorcyclenews.com/news/first-rides-tests/2015/september/mcn-plus-yamaha-homologation-specials-pb/

Jolie photo de famille

Essai MM sur la piste d'essai Dunlop de Mireval

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