MV agusta F3

L'homme au pseudo vert et aux motos blanches est de retour  
La panigale VS 1198 ça donne quoi ?

ah non l'homme vert a deux motos vertes dans le garage et quelques motos blanches aussi, pas sectaire dutout  et puis Kawa a encore gagné aux 24h    .


Allez je ne vais pas polluer sur le poste consacré à la superbe F3, sachant que j'ai eu le premier contact avec la 1199 quand elle était venue chez nous, les impressions n'ont pas changées, petite comparaison par rapport à la 1198:

-châssis plus maniable et faut chercher un peu pour trouver sa bonne position de conduire, l'amortisseur sur le côté est bizarre mais on s'y fait rapidement. précise, maniable( pas du genre RSV4 avec son train avant que je trouve trop légère). assez neutre, pas touché aux suspensions et tout est resté encore standard. Moins raide que la 1198 et pas besoin de se battre avec mais faut quand même forcer sur le cale pied alors que la 1198 il faut carrément s'engager avec out son corps.

-moteur souple et permet de reprendre plus bas que la 1198. c'est moins violente et on peut se demander s'il y a moins de couple aussi, même si le frein moteur est réglé au maxi. J'ai essayé de mettre la mode "race" sur route bah c'est pas top, ça part comme une balle et on sent bien que la route c'est pas son terrain de jeu, là on sent le châssis qui se tord un petit peu alors on remet la mode "sport" qui est plus approprié à l'usage routière, mode "wet"; là vaut mieux l’oublier. Par rapport à la 1198, étant donné que le calage des deux moteurs sont complétement différent alors leur sonorité sont aussi différentes, la nouvelle est moins coupleux à mi régime que l'ancienne (enfin à vérifier une fois quand elle retrouve ses vrais chevaux) moins violente dans on n'essore pas la poignet droit et sa plage d'utilisation est plus large aussi, c'est peut être pour ces raison que les gars la trouvent plus "japonaise".

Revenons à la F3 800, ce serait marrant de comparer la MV avec une 1199, sur circuit sinueux malgré la différence de puissance, pas sur que la petite MV soit loin derrière. La MV est plus facile à conduire que la panigale qui a gagné en modernité niveau châssis/moteur (enfin tout quoi), la mi size de varése a gagné en couple qui n'est pas immense mais suffisant, les freins ont aussi gagnés en puissance et feeling, on sent le moteur qui pousse par rapport à la 678 qui te propulse et on sent moins la poussée. Bref la MV F3 est une superbe moto niveau prix/plaisir. Ducati est bien mais demande quand même un peu de temps de s'habituer pour ne pas se retrouver au tas avec la puissance et puis niveau prix(chère)/plaisir, elle est cran au dessous de la MV.

Petite parenthèse sur la finition de la Ducati, elle est mieux finie que la première série, il y a aussi des caches du haut moteur du cylindre derrière, on peut serrer plus les genoux, enfin:héhé: Un cache qui protège plus la chaleur dégagé par le coude bizarre du pot, sa forme est chelou mais on sent un peu moins la chaleur, c'est pas encore ça mais l'idée est bonne, ça prouve que Ducati écoute ses clients, ça c'était pas le cas avant.

Merci pour cette excellent CR. Il parait que la F3 800 a moins de soucis technique que la 675 ? c'est un bruit de couloir relayé par les MVistes pour se rassurer ou bien c'est vraiment mieux?

Ps: on reparle du stinger quand j'ai fini ma suz'  

normalement les première séries ont plus au moins de soucis, et tu as bien suivi mes mésaventures avec ma F3, problèmes d'ampoule de clignotant/feu stop arrière et messages pas rassurants des divers capteurs, pour que ça marche j'ai du coller un scotch noir au milieu du compteur et on ne voit que le compte-tour et ça marche d'enfer après:mdr6:  




Et puis il y a une question d'habitude aussi, certains se sentent mieux sur un modèle et pas d'autres etc, la choix d'une moto reste une question de feeling non?

Le choix d'une moto c'est perso
Je vois le R1 utilisé ce WE...
quant à ton scotch, c'est quand même pas un 103 Pigeot !!!!!

Merci pour ton CR.... 

Mon avis perso, je n'aime pas esthétiquement la panigale en revanche la F3 hummmmmmm   

Je suis aussi de cet avis là mais pour ma panigale, c'était un offre que je n'ai pas pu résister, c'est un peu un accident, fallait pas que je passais dans cette avenu ce jour là.  

Comparant à la ducati, on peut critiquer les plastiques cheap de la MV (c'est bien mon cas qui n'aime pas ces plastiques de mauvaise qualité) mais vu le prix de vente plus bas, ça permet de changer des pièces plus jolies, ah tiens un jour un gars me disait qu'il trouve que les F3 sont très mal finie et que le boîtier de fusible sur le côté droit est même pas protéger c'est scandaleux etc, et je lui demande quel est sa moto, il me répond qu'il roule en Monster...Je lui dis que les monster ont un boîtier similaire au même endroit que la F3 et comment ça se fait que ça ne lui a pas dérané plus que ça, quant à la F3...  Bref le design de la F3 me séduit sans compter son comportement dynamique, extra de chez extra cette meule.   

Bon VertKawa tu peux me faire un inventaire de tes mobs, je suis un peu perdu dans ton box...

fais signe quand tu passes par la capitale vindieu

bah j'y suis tous les jours tu sais, je ne suis quand même pas dans un bled où l'eau potable devient un soucis journalier    t'es con

ok

normalement j'ai ma journée jeudi, j'irai faire un tour chez Honda pour leur piquer une CB500, la version genre trail me plait bien pour les déplacements de tous les jours, la CB1000R commence à accumuler les km et bientôt les 100000...champagne:cheers:

sms moi avant d'y passer...

jeudi midi chez japauto

vertkawa a écrit:
Vertkawa présent

Ah quand même !!! On se demandait ce que tu étais devenu. 

vertkawa a écrit:Salut espagnol, bah oui et non, oui parceque j'adore ce moteur et je m'amuse avec, non parceque ce n'est pas ma moto, tu me vois avec autre chose que du blanc toi?

je me régale plutôt avec ça en attendant l'année prochaine avec une F3 800 toute blanche.

Tu as acheté une Panigale ???   
Si oui félicitations mon cochon.   


Ps: comment elle se prend un coup de vieux la 1198 face à la Panigale !!!  

Gros Pouces a écrit:

vertkawa a écrit:
Vertkawa présent

Ah quand même !!! On se demandait ce que tu étais devenu. 

vertkawa a écrit:Salut espagnol, bah oui et non, oui parceque j'adore ce moteur et je m'amuse avec, non parceque ce n'est pas ma moto, tu me vois avec autre chose que du blanc toi?

je me régale plutôt avec ça en attendant l'année prochaine avec une F3 800 toute blanche.

Tu as acheté une Panigale ???   
Si oui félicitations mon cochon.   


Ps: comment elle se prend un coup de vieux la 1198 face à la Panigale !!!  

Ca depend sur quel point de vue on se place  

Dans l'cochon, tout est bon
J'arrête pas de leur dire...

Tarmo78 a écrit:Dans l'cochon, tout est bon
J'arrête pas de leur dire...

Tes gros sabots  

JackCélaire a écrit:

Tarmo78 a écrit:Dans l'cochon, tout est bon
J'arrête pas de leur dire...

Tes gros sabots  

Des tiags Jack, je sais pas marcher en sabots moi

Tarmo78 a écrit:

JackCélaire a écrit:

Tarmo78 a écrit:Dans l'cochon, tout est bon
J'arrête pas de leur dire...

Tes gros sabots  

Des tiags Jack, je sais pas marcher en sabots moi

Vient je vais te montrer comment on fait  

Le sujet c'est: "MV agusta F3" 

Gros Pouces a écrit:Le sujet c'est: "MV agusta F3" 

tu veux etre modérateur ?

JackCélaire a écrit:

Gros Pouces a écrit:Le sujet c'est: "MV agusta F3" 

tu veux etre modérateur ?

Il a le temps en +.....