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le Sam 25 Mai 2013 - 11:12
salut a tous

qui pourrais me conseiller

j'ai une piece en carbone a reparée , quelle colle ou résine utilisée ?

on m'a conseillé de l'époxy

merci
mad max
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le Sam 25 Mai 2013 - 14:23
en principe les pièces en carbones sont faites en époxy, c'est donc ce qui est le plus adapté.
l'araldyte est une colle époxy et se trouve en petit conditionnement.
totokayak
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le Sam 25 Mai 2013 - 19:21
Pareil epoxye. C'est cassé ou fissuré?
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le Sam 25 Mai 2013 - 23:25
merci pour vos réponses

c'est fissuré a un endroit et cassé a un autre
j'ai du carbone s'il faut en remettre un morceau .

en fait c'est un cadre de vélo qui a chuté . a l 'occasion je ferais une photo.
mad max
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le Dim 26 Mai 2013 - 15:23
on peut rafistoler des pièces d'habillage comme des carénages, mais une pièce soumise à contrainte comme un cadre de vélo au premier choc c'est mort.
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le Dim 26 Mai 2013 - 16:50
non justement , contrairement a ce que l'on pense un cadre de vélo se répare très facilement et de manière très sure

j'ai fait réparer mon vtt carbone il y a maintenant presque 3 ans et cela n'a pas bouger , simplement le mec demande une fortune , donc étant donner que l'on m'a filer 2 m2 de carbone j'aimerais réparer un cadre de route , de plus la ou il est fissurer il n'y a presque aucune contrainte (b au niveau des haubans ) .

un peu comme le mec ici -> http://www.pignonfixe.com/showthread.php?tid=52451&page=57
totokayak
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le Dim 26 Mai 2013 - 18:06
J'aurai tendence à dire aussi qu'un cadre de velo est soumis à de grosses contraintes et qu'une réparation de ce genre ne tiendra pas mais si le gas dis que ca tient alors pourquoi pas...
Je metterai au moin 5 couches de la plus petite à la plus grande avec de l'epoxye bien sur. Et sous vide...
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le Dim 26 Mai 2013 - 18:31
j'ai bien l'intention d'en mettre plusieurs couche bien sur , je suis pas kamikaze non plus hein . Laughing

au pire je vais l'envoyer chez un pro de la réparation carbone qui me fera un devis et me donneras son avis .
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le Jeu 30 Mai 2013 - 8:50
voila , cadre réparé et matos remonté dessus , les premiers kilometres (100) ont été concluant , a surveillé de pres , merci pour votre aide
totokayak
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le Jeu 30 Mai 2013 - 9:33
Du coup tu l'as réparé par toi même ou par un pro?
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le Jeu 30 Mai 2013 - 9:58
Oui dis nous en plus !

study

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le Jeu 30 Mai 2013 - 10:45
j'ai réparer moi même en suivant les instructions que j'ai chopper sur des forums de vélo.

j'ai d' abord bien gratter la partie cassée , coller une première couche de carbone , poncer , puis mis une seconde . re poncer et voila ; j'ai laisser un espace de 24H entre chaque collage

pour l'instant je n'ai pas repeint ça me permet de voir si cela re casse . j'ai juste reverni.

prochaine sortie prévue dimanche , 150 km un peu musclés , on va voir si ça tiens colle carbone 578213 colle carbone 578213

il me reste du carbone , je vais essayer de recouvrir un garde boue , ca ne m'a pas l'air evident a faire
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le Jeu 30 Mai 2013 - 12:29
150 km en une seulel fois, Glurps! Les semaines ou j'arrive a faire trois fois du vélo je fais Max 100km ... Merci pour le retour sur la réparation. Si il te reste du carbone c'est dans un moule de gb qu'il te faut le jetter.


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le Jeu 30 Mai 2013 - 13:04
Ca se fait de recouvrir un garde boue, mais c'est un boulot de titan en finitions et une galère pour coller proprement la fibre de carbone, malgré tout ça peut le faire, j'avais refais le mien comme ça, il était cassé, je l'ai recouvert totalement, enduit de résine, ponçé, et ainsi de suite jusqu'à obtenir un état de surface lisse avant de le vernir.

colle carbone 130530010422716200



colle carbone 130530010708108537
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le Jeu 30 Mai 2013 - 14:24
colle carbone 545855

Ok je retire ce que j'ai écris au dessus pour la couverture en carbone.

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le Jeu 30 Mai 2013 - 21:11
jack , les 150 pitons en 5 h ca devrait etre torché , vient rouler avec moi quand tu veux colle carbone 578213 colle carbone 578213

pierre , je vais essayer de faire comme toi , ça doit être galère de lui faire prendre la forme du garde boue , tu enduit de colle et tu lisses c'est ça ?
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le Sam 1 Juin 2013 - 10:37
Tu ponçes ton support au gros grain pour l'accroche, ensuite tu enduits ton support de résine, il faut attendre qu'elle deviennent un peu collante et non liquide, c'est à ce moment là que tu plaques ta fibre de carbone en partant du milieu de la pièce jusqu'aux côtés, à 2 ce serait mieux.

Ensuites tu recharges en résine par dessus, tu laisses tout ça sécher, tu ponçes un peu, tu recharges en résine encore pour avoir suffisement de matière à ponçer avant d'arriver sur ta fibre. Lorsques c'est sec tu attaques au papier à ponçer à l'eau : 240, 320, 400, 600 jusqu'à obtenir une surface lisse que tu peux considérer comme vernissable, si tu as des irrégularités tu recharges en résine (le mieux serait de pouvoir la passer au pistolet et non au pinceau).

Lorsques c'est fini, un coup de vernis et ça devrait le faire. colle carbone 100452
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le Sam 1 Juin 2013 - 10:40
merci pierre

au final le principe de finition est le meme que pour le polissage de pieces en alu , je n'ai pas fini de poncer colle carbone 578213
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