Porsche

Porsche Macan

http://www.carscoops.com/2014/04/dacia-duster-comes-to-rescue-of-stuck.html

Normal la Dacia est une pure voiture de Capitaliste, une Renault monté à bas prix par des esclaves de l'europe de l'Est.

  

  

  

Qu'elle merde cette Dacia, je préfère une carte orange !!!
Quant au Macan, je suis allé le voir chez Porsche, j'adore....

ce WE j'ai eu la chance de voir une 935 et Mr Almeras la conduire...  



cette voiture est un monstre

 plus d'info ?

alors Mr Alméras est juste 3 fois champion d'europe de course de cote 78 79 et 80 avec sa 935   


et la 935 voilà un peu de son histoire   
http://delessencedansmesveines.com/2014/03/la-porsche-935-version-piste-et-surtout-version-route-videos/#more-5455



 

        

Ma préférée les copains, le son en "sound Sport", cette boite PDK, mais que c'est bon bordel.....

et le cayman?   
je pense changer d'auto l'an prochain et plus ça va plus je me dis que c'est une option intéressante comparé aux 911.
on trouve des occasions assez récentes à un tarif raisonnable.
en 911 on tombe tout de suite dans des modèles ayant déjà presque 20 ans voir 30.

pour 25/30000 e j'hésite entre un cayman récent et moderne, une 996 ou une vielle 911.

le cayman me tente car plus récent et moderne, j'en aurais pour mon argent. 2 places/moteur central me conviennent presque mieux que les 4 places et le moteur en porte à faux des 911. c'est plus léger, plus compact et aussi bien fichu que sa grande soeur. c'est presque mieux en fin de compte...
coté ligne je le trouve plus réussi que les 996, le moteur central et les strictes 2 places on laissé plus de liberté, l'arrière est vraiment réussi.

https://www.youtube.com/watch?v=lMwUrG6wltM

la 996 me tentant pas plus qu'un cayman reste l'option rétro, une 911 carrera des années 80, le classique.
ça fait un peu chier c'est cher pour ce que c'est je trouve. j'ai pas vraiment la fibre collector, payer les trucs 2 à 3 fois leur valeur objective ça m'emmerde un peu.
la cote se maintiendra ou montera comparé à un cayman dont la valeur baissera, mais j'achète pas pour revendre, je garderais cette voiture au moins 5 ou 6 ans soit 60/80000 km.

quoi qu'il en soit j'achèterais dans un garage porsche, pas question de vivre le même cauchemar qu'avec la ducati 916 en 2000...
ve sera pour l'été prochain environ, j'ai le temps d'y réfléchir encore.

Et pourquoi pas un Boxter Porsche
Le Cayman, pas trop fan

Je suis passé voir la MACAN (prononcez MACANNE) je le trouve superbe ce Bébé Cayenne...

Tarmo78 a écrit:Et pourquoi pas un Boxter Porsche
Le Cayman, pas trop fan

J'suis d'accord avec toi mon JP, à choisir entre le Boxter et le Cayman je prend le Boxter sans hésiter.
J'ai jamais accroché avec le Cayman.   

j'aime pas les voitures sans toit, ça manque toujours de rigidité. puis si tu fais un toit ben t'en n'a pas de toit, t'as une casquette au mieux.  

911 type996 sans hésiter la cayman manque de style ( avis perso)
De préférence une Targa  

Adrien a écrit:911  type996 sans hésiter la cayman manque de style ( avis perso)
De préférence une Targa  

Ouais moi aussi, j'adore les targa.
C'est mon coté féminin qui doit ressortir.   

Les 996 sont mes "moins préférées" on va dire, bien Français ça tient !!!
Boxter toit en dur pas de souci, et si tu te retournes avec, arrête de conduire, mets toi à la poterie pour ta rééducation...  

oups, je viens d'appeler ma banque...  

Et alors ???

j'attend qu'elle me rappelle!
j'ai un bout de crédit à rembourser encore, je sais pas si j'attend pour le résorber ou si je le fais reprendre. j'aimerais bien garder des sous disponibles sous le coude, refaire un crédit global m'arrangerait.
sinon j'attend un an, fait chier ça me démange trop.  
d'une façon où d'une autre c'est possible, l'assurance c'est bon ça passe, les pneus, pièces et entretient général ça passe aussi avec un Cayman "de base".
on en trouve à 25000 avec moins de 80000 km. il y en a même à moins de 55000 km mais la première révision se fait à 60000...

mad max a écrit:j'attend qu'elle me rappelle!
j'ai un bout de crédit à rembourser encore, je sais pas si j'attend pour le résorber ou si je le fais reprendre. j'aimerais bien garder des sous disponibles sous le coude, refaire un crédit global m'arrangerait.
sinon j'attend un an, fait chier ça me démange trop.  
d'une façon où d'une autre c'est possible, l'assurance c'est bon ça passe, les pneus, pièces et entretient général ça passe aussi avec un Cayman "de base".
on en trouve à 25000 avec moins de 80000 km. il y en a même à moins de 55000 km mais la première révision se fait à 60000...

Par curiosité, j'aimerais bien connaitre le budget entretient et assurance pour ce type d'engin.
Merci.   

assurance avec moins de 50% de bonus ça tourne autour des 800/900e tous risques.
les pneus j'ai regardé vite fait en 17" ça reste raisonnable. conso 9 à 12 l si on s'agace pas.
les pièces d'usure courantes comme freins ou autres on trouve sur oscaro ou autre et pareil c'est pas inabordable.
en gros ça reviendra maxi 30 à 40% plus cher que le gtv et en principe une auto qui a moins de 80000 km n'est pas trop ruinée.
je ferais 10000 km/an avec, ce sera mon véhicule principal!