Porsche

Gros Pouces a écrit:C'est pas loin de chez moi, j'irais bien la voir.

J'ai jamais posé mes fesses dans une Porsche, faut faire attention à quoi sur cette voiture?

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19382641.html

Pneus (ça se voit), débitmètre (fragile) et à ce kilométrage là faut voir l'embrayage (si pas changé c'est 1500€).

Je ne sais jamais si c'est le 3.4 ou le 3.6 qui est fragile sur les 996 atmo.

Eagle4 a écrit:

Gros Pouces a écrit:C'est pas loin de chez moi, j'irais bien la voir.

J'ai jamais posé mes fesses dans une Porsche, faut faire attention à quoi sur cette voiture?

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19382641.html

Pneus (ça se voit), débitmètre (fragile) et à ce kilométrage là faut voir l'embrayage (si pas changé c'est 1500€).

Je ne sais jamais si c'est le 3.4 ou le 3.6 qui est fragile sur les 996 atmo.

Un embrayage sur un boite PDK ça se change tous les combien ?
Celle là c'est le 3.4 (300ch)

Sur les tiptronic je sais pas, je parlais d'une boite 6 méca.

J'ai jamais vu une 959 en vrai

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19268574.html

Eagle4 a écrit:J'ai jamais vu une 959 en vrai

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19268574.html

A 285.000€, j'en verrais jamais non plus.

C'est un modèle mythique chez Porsche la 1ére Turbo 4x4. Avec un design révolutionnaire. Elle a gagnée le Dakar cette voiture.

Eagle4 a écrit:C'est un modèle mythique chez Porsche la 1ére Turbo 4x4. Avec un design révolutionnaire. Elle a gagnée le Dakar cette voiture.

Oui je m'en souviens mais j'ai c'est pas pour autant que j'ai les moyens.
Par contre la p'tite 911 que je j'ai mis c'est le prix d'un scenic diesel.

La 996 c'est la 911 qui a la côte d'amour la plus faible. En Italie t'as des 996 Turbo 100000km à 30-35K€.

La cote d'amour est au plus bas pour la 996 ça pourra difficilement être pire (en cas de revente).

C'est sûr que je préférerais une 997 mais le budget maxi pour moi c'est les 11.000€ que j'ai récupéré de la RSV4 et Les 12.000€ que vaut encore mon A3.
Pas un sous de plus.
Et encore Mme aurait bien fait main basse sur les 11.000 de la moto pour l'achat de notre future maison.

C'est pourquoi j'ai pas envie de me retrouver avec une Porsche en panne. Parce que sinon, je vais en entendre parler longtemps à la maison de celle là.

Eagle4 a écrit:

c'est moche de se moquer.

T'enlèves "Porsche", tu places "998" et c'est l'histoire de ma vie...

993 Carrera 4S Gris Polaire

Sublime


J'en profite tant que je suis sur ce post. Je lorgne de plus en plus sur une 944 cup. J'aime la gueule d'époque et j'ai pas le budget pour une 911.

Mais ça vaut quoi en terme de fiabilité, performance (je me doute bien que c'est pas un foudre de guerre), tenue de route etc etc.

Un truc dans ce style:



Merci D'avance

Tant que tu ne prends pas une 924
une 944 S pourrait te suffir

ohhh oui Flow prend une 944 !!!!

Je projette, mais rien de fait, rien d'officiel. Juste une envie qui devient de plus en plus ressante deuis pas mal de temps

Tu vas rouler en Fuego Flow ????

iactus a écrit:Tu vas rouler en Fuego Flow ????

pas mal le iac je la note celle là

Mékilékon!!!!

Flow dans mes bras
https://www.sectr.net/t2689-porsche#90784

De ce que j'ai retenu faut prendre un modèle Turbo sinon ...

Je plussoie le turbo pour la 944 , et comme toutes porsche c'est trés fiable , mais attention à la douloureuse si la moindre chose claque

J'me tâte, j'me tâte. C'est Maman qui va pas être contente

Je me tâte aussi à garder une seule moto (soit le DR, soit le gsxr) et choper cette 944. Mais ce serq pas avant 6/8mois

Gros Pouces a écrit:C'est pas loin de chez moi, j'irais bien la voir.

J'ai jamais posé mes fesses dans une Porsche, faut faire attention à quoi sur cette voiture?

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19382641.html

Bon, bah elle est vendue.
C'est donc qu'elle devait pas etre si mal que ça cette 996.

https://www.youtube.com/watch?v=51VJgvZ7Hxg&feature=player_embedded

je veux çà.........